Sivil havacılıktan askeri havacılığa geçmek mümkün mü? Bir yolu var mı?

inşallah hedefine ulaşabilirsin, f-16 pilotları genelde yıpranmadan ötürü genç yaşta emekli olup lisansı atpl'e çevirip havayoluna geçiyor zaten. ordan devam edersin en kötü, bol şans (Y)

Daha avantajlı olduklarını zannetmiyorum çünkü tahminen 40 yaşında emekli olduğunu düşünürsek 2-3 bin saat deneyimle emekli oluyorlar. 30 yaşında first officer olmuş bi pilot bile 10 sene içinde hem kaptan olmuş olur hem de en az 7-8 bin saat o uçak tipinde tecrübe edinmiş olur. şirketler askeriye çıkışlı pilotlarda kaptanlık için kaç saat o tipte tecrübe istiyor açıkçası tam bilmiyorum. ama siviller için en az 4000-4500 saat isteniyor.

Evet

maalesef ikisi hakkında da bilgim yok. ben yetiştirilmek üzere alım ilanlarına başvurup şirketim aracılığıyla özel bir kurumda pilotaj eğitimi aldım. ama bu işlerde bildiğim en önemli şey uçuş eğitimlerinin çok masraflı olduğu ve bu eğitimi verecek kurumun uçağın bakımlarını ve giderlerinin altından kalkabilecek bir finansal yapıda olup olmadığına bakmak. yakın zamanda ekonomik anlamda zorluk yaşayıp, kepenk kapatıp bir çok öğrenciyi mağdur eden kurumlar vardı.

Çok çalışmak gerekiyor buna hazır ol diyebilirim :) Öyle üstün bir yetenek veya zeka isteyen bir iş değil. Teorik kısım nispeten daha kolay, uçuş safhasında da işin %90'ı yerde yaptığın hazırlıkta bitiyor. Yapılacak uçuşa yerde iyi hazırlanınca havada rahat ediliyor. Bunun dışında bol şans ve sabır diliyorum :)

Bu soruyu bana 100 kere soeulsay 101 kere sivil havacılık derim. Eli F-16'ya değmiş biri olarak söylüyorum.

TSK, uzaktan davulun sesi hoş gelir denilen kurum.

Girdiğin gün, o yıldızı taktığında çok mutlu olacaksın. 1 hafta sonra lanet olsun diyeceksin.

İstikbal göklerde derken, eliyle gösterdiği askeri uçak değildi. Yanında da Sabiha Gökçen vardı ve savaş dönemin ve dünya hava harp tarihinin ilk savaş ve askeri kadın pilotuydu ama o dönemde sivil olmuştu. Sivil havacılık herşeyiyle çok iyi.

Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün en bilinen sözü, vatanını en çok seven, görevini en iyi yapandır, diyor. Asker ol demiyor.

Yanılıyorsunuz...
Askerî pilotlar kurmay olamadığı takdirde tek hayali sivil havacılıktır.

Adamlar yüzbaşılıktan sonra harıl harıl sivil havacılık sınavlarına hazırlanıyorlar.

Yüzbaşılıkta KARSU (kurmaylık) için hazırlık yaparlar. Baktı olmuyor, sivil havacılık için sınavlara hazırlanırlar. Binbaşı da var, yarbay da, albay da var. Mesele sivil havacılığa geçiş. Bilin ki, pilot albay olmuş, kurmay değil veya sivil havacılığa geçememiş bir pilotsa "bir baltaya sap olamamış" HvKK'da kalmış biridir.

Sivil havacılık okulu için 1,5 milyon lira verebilecek babayiğit var mı?

HvKK bedava okutuyor ama.

Parası olsa kimse HHO'ya girmez.

Estağfurullah, Allah'a emanet olun. 🖐️