1 ay

Opelin Günümüz D Segment Insignia Hikayesi!

Cod2009
Opelin Günümüz D Segment Insignia Hikayesi!

Bir zamanlar Opel'in Vectra Modeli Vardı. D Segmentinde Vectra ilk 1988 yılında çıkmıştı. A Kasa adıyla oldukça beğenilmiş sevilmişti. Günümüzde hala sevenleri çok mevcut. Sonra 1995 yılında asıl 1996 yılında yaygınlaşan Uzay Kasa lakabı kullanılır en çok ona. Çünkü yan aynalar estetiği o kadar güzeldi ki... Tamam küçük olması eksiydi ama dış görünüm olarak zamanında oldukça iyiydi, dikkat çekiciydi. Bu kasa da çok tutuldu.

Sonra Opel 2002 yılında Vectra C modelini çıkardı ama maalesef Vectra C önceki nesil abileri kadar ilgi göremedi. Burada çok haksızlığa uğradığını düşünüyorum. Çünkü en güzeli Vectra C idi bence, bu benim görüşüm. Sadece motor seçeneği olarak ekonomi adına çok bir seçenek sunamadı, bu yüzden çok ilgi görmemiş olabilir belki. 1.9 CDTI az yakıyordu biraz daha ama ülkemizde vergi yüksekti. 1.6 vergi avantajdı ama 1.6 motor kasasına biraz ağır geliyordu.

Opelin Günümüz D Segment Insignia Hikayesi!

Sonra Opel 2009'da Vectra modelini komple üretimi bitirdi, yerine Insignia adında Vectra devamında ama isim değişikliği yoluna gitti. Hedefi Opel'in bi üst segmenti olan Omega ile Vectra arası segment hedeflemekti. İçi Vectra dışı Omega gördüğüm kadarıyla bunu anlıyorum, çünkü dış boyutu Vectra C'ye göre ciddi büyümüştü. Opel'in Vectra'da 1.6 performans kasasına biraz ağır gelme durumunu çözmüştü. 1.6 benzinli motors turbo takarak 180 HP güç Ve 230 NM tork düşük hacim içerisinde muhteşem güce çıkardı. Kullananlar bilir 1.6 t Insignia çok seri hızlı götürüyor, çoğu aracı tokatlıyordu. 😅 Ama yakıt tüketimi olarak bu kez de eksi oluştu, biraz fazla yakıyordu. Bu güce göre gayet normal. Güç isteyen yakıtı da göz önüne almalı, benzinli ise tabi araç.

Opelin Günümüz D Segment Insignia Hikayesi!

Sonra 2012 yılında 1.4 Turbo benzinli motoru getirdi Opel Insignia'ya. 140 HP güç Ve 200 NM tork üretiyordu. Yakıt olarak burada çok güzel iş çıkardı Opel. Hem kasasına yeterli motordu hem de yakıtı çok yüksek değildi. Aynı Zamanda 1.6 Turbosuz 115 HP güç ve 155 NM tork üreten düz 1.6 motoru da vardır. Bu motor Insignia da evet cidden hantaldı. Ookuşlarda çok yüklü olunca araç tutulmadı. Zaten 2009 çıktı 2010 kaldırdı hemen Opel. Diğer motor seçenekleri 2.0 CDTI Turbo dizel motor Cosmo Donanımda sadece 160 HP güç vardı. Edition ve Edition Elegance donanım da 130 HP güce sahipti.

Opelin Günümüz D Segment Insignia Hikayesi!
Bu arada Insignia'da en düşük giriş donanım Edition donanım. Bi üst Edition Elegance ve en dolu Donanım Cosmo Donanımdı. Esp artık standart olmuştu. Tork aynı 350 NM tork 2.0 CDTI da. Bu motor dizel motorda en güçlü motordu. Yakıt olarak orta kabul edilir düzeyde tüketiyordu ve 2.0 Turbo benzinli ve 2.8 en güçlü motoru seçeneği vardı. 2.0 T yakıt tüketimi olarak oldukça yüksek, LPG tam uyumlu değil diye biliniyor. Performans tutkunu ve benzinli olsun isteyen yakıt önemli değil 2.0 t tercih edebilir.
Opelin Günümüz D Segment Insignia Hikayesi!
Ve en efsane motor 2.8 V6 silindir Insignia canavar motoru. 260 HP güç ve yine 350 NM üretiyor. Tam 0-100 7.2 saniyede ulaşıyor muhteşem güç gerçekten. Sonra 2013 yılında ilk çıkan Insignia makyaj operasyonu geçirir. 1.6 Turbo motor iyileştirme yoluna gidilir. Yakıt tüketimi olarak biraz daha az yakar önceki 180 Hp göre. Güç 170 HP düşer ama tork yükselir 260 NM tork geçer ve direkt Enjeksiyon Sidi Motor olur. Aynı zamanda ilk çıkan Insignia da 1.6 T manuel vites olarak satılmıştır, otomatik gelmemiştir. Makyajda otomatik vites gelmiştir. 6 İleri tork konvertörlu tam otomatik şanzıman yol bilgisayarı dokunmatik olmuştur. Önceki nesilde tuş kalabalığı giderilmiştir.
Opelin Günümüz D Segment Insignia Hikayesi!

Bir de Insignia bazılarında Flexride şase bulunur, az gelmiştir çoğunda olmaz. Sport mod tour ve eko modu vardır. Sport adından anlaşıldığı üzere sportif sürüş içindir, direksiyon sertleşir, gösterge paneli kırmızı ışığa geçer, araç daha agresifleşir. Tour modunda sakin sürüş isteyenler için direksiyon yumuşar, araç daha sakin ilerler. Yakıt depo hacmi 70 litredir. Vectra da 60 litreydi depo hacmi ve 2017 yılında İkinci Jenerasyon Insignia geçer aynı zamanda 2015 yılında 1.6 CDTI turbo dizel motor gelmişti. 136 HP güç ve 320 NM tork. Hem vergi avantajı hem dizel az yakan güçlü dizel çok tutulan motorudur. ve

2017 ve günümüz Psa Grubuna geçmiştir. Önceki Insignia GM Alman grubundaydı. 2017 öncesi çok nadir 1.5 T motor satılmıştır son kasa yenide.

Opelin Günümüz D Segment Insignia Hikayesi!
9
10
Görüşünü yaz
9Kız Görüşü
10Erkek Görüşü

En İyi Kız Görüşü

  • BrokoliKayra

    çok güzel arabaymış. arabalarda bayağı pahalandı.

    Sevdim 1 Kişi
    Yorumla
    Görüş hala geçerli mi?
    • Cod2009

      Aynen Ya Maalesef Öyle oldu Hep O fırsatçı pustlar yüzünden Sırf kendi cebleri daha çok para görsün diye sürekli zam Devlet de Şeref (siz hiç yasak getirmiyor dur demiyor ki halk nasıl geçiniyor düşünen yok bu Zamlar yüzünden Türkiye den Nefret etmeye başladım

Diğer Görüşler İçin Aşağı Kaydır

Kızlar & Erkekler Ne Diyor?

810
  • SahKartal

    8 yıldır vectra b arabam var. Bir ara ınsıgnaya niyetlendim tam alacaktım bazı aksaklıklar oldu alamadım. Insıgnalar güzel araba ama vectra b tutku..

    Yorumla
    • Cod2009

      Vayy Namı diğer uzay kasaya bindin ⭐ Vectra B zaten efsane bi kasa benim de çok sevdiğim beğendiğim araç A kasa da ayrı bir güzellik di ama b tam Aşk Bizde Bi sonraki nesil Vectra C Kasa var Vectra C tasarım olarak hepsinden çok seviyorum farlari etkileyici arkadan üzgün masum deusu var önden Gülen çocuk yaramaz 😅 Off Off fiyatlar düşse de benim de aklımda Insignia o yüzden Vectra C kaldık zaten

    • SahKartal

      İnsignalar ortalama 400k civarı fiyattan başlıyor, bu saatten sonra almak biraz hayal. İnşallah alırsın hayallerinin peşinden gitmek önemli.

  • MecaziAdam

    Eline sağlık güzel bi bence olmus bilgilendirci

    Sevdim 1 Kişi
    Yorumla
  • onur26vw

    2008-2016 arası üretilen ilk kasa Insignia'yı daha çok seviyorum. Bunların da Liftback diye tabir edilen 5 kapılısına oldukça ilgim var. Liftback kaba görüntü veriyor diyenlere inat bende tutkuya çeviriyor. Bagaj hacmi geniş ve sedan arabaya göre daha fazla yükleme hacmi sunuyor. En sevdiğim ikinci kasası da Station Wagon.

    Soldaki Insignia Liftabck sağdaki Insignia Sports Tourer
    Soldaki Insignia Liftabck sağdaki Insignia Sports Tourer
    Sevdim 1 Kişi
    Yorumla
  • ÖzgeeXss

    araba şirketlerinin çıkardıkları markadan vazgeçmeyerek onu geliştirmeleri çok hoşuma gidiyor yıllara göre kasa şekilleri jantlar hatta cam kesimleri bile değişiklik gösterebiliyo :) eline sağlık güzel bir bence olmuş

    Sevdim 1 Kişi
    Yorumla
  • NevMeliss

    çok güzelsin ama benim seni alacak param yoook :( eline sağlık çok güzel bence olmuş

    Sevdim 1 Kişi
    Yorumla
    • Cod2009

      Vectra C Alternatif Seçenek o bebişi düşünebilirsin 😊 Insignia çok yakın bir araç Bizde var Tasarımı o kadar seviyorum ki gözüm fazla Insignia görmüyor Vectra C görünce

  • BestoneSuude

    gerçekten çok güzel bir araba almak istiyorum ama fiyatı oldukça yüksek maalesef :(

    Sevdim 1 Kişi
    Yorumla
    • Cod2009

      Maalesef Fırsatçı Şeref (sizler yüzünden Bu seviyelere geldi Tamam Donanımlı Çok Güzel otomobil ama böyle fiyatları haketmiyor Hiçbir Araç hakettiği yerde değil fiyatları Sana o zaman Vectra C Öneriyorum Bindin mi? Daha önce 😊 Onun Konforu Güvenliği Çok Güzel Yani 2002 yılında gelmişti Vectra C modeli dönemine göre Kendi D Segmentinde Üstün bi araç ve benim en sevdiğim otomobil dir 1.9 CDTI 2.0 T Harikadır performans da

  • Merhametli_Adam

    Baştan sona keyifle omudum.

    Bilgiler için tesekkurler

    Sevdim 1 Kişi
    Yorumla
  • VesSelamTR

    Aynı kafadayız bence de C kasa vectra efsaneydi en uzun bindiğim araçta insigniaydı orta kasa 2014 1.4 aldım şnsignia gözümde karardı

    Yorumla
  • tmm-jülüde-olşunnn

    İlk kez Fıstık Ezmem ile tanımıştım bu aracı.
    Sürüşü nasıl bilmiyorum da bi çekiciliği var.

    Yorumla
  • Eda52Yldz

    oldukça güzel bir araçmış ama almaya imkanımız yok maalesef :(

    Yorumla
  • BirdgirlBirso

    özellikle araba almayı düşündüğüm bu günlerde bana da fikir oldu eline emeğine sağlık :)

    Yorumla
  • IAmarPresterAen

    Emeğinize sağlık iyi hikaye

    Sevdim 1 Kişi
    Yorumla
  • BebeğimGelLocadayız

    Güzel bir yazı olmuş emeğine sağlık

    Sevdim 1 Kişi
    Yorumla
  • walkerrr34

    Insignia güzel bir araç

    Yorumla
  • Barış_LonelyForever

    iyi bir inceleme olmuş

    Yorumla
  • ŞuşuCikoo

    çok güzel bir bence olmuş eline sağlık :)

    Yorumla
  • ElanurSW

    çok beğendim eline sağlık süper bir bence olmuş.

    Yorumla
  • Gizli Üye

    Opel çok marka

    Yorumla
YÜKLENİYOR...