1 ay

Lightyear One: Dünyanın İlk Güneş Enerjisiyle Şarj Olan Binek Otomobili!

Sonsuz enerji kaynağı: Güneş!

Lightyear One: Dünyanın İlk Güneş Enerjisiyle Şarj Olan Binek Otomobili!

Dünyada son 20 yılda solar panellerin yaygınlaşmasıyla beraber güneş enerjisiyle şarj olan otomobil denemeleri de yapılmaya başlandı. Yapılan denemelerde başarılı sonuçlar elde edilmiş olsa da bu arabalar genel maksatlı olarak ticari bir ürüne dönüştürülerek üretilebilir ve kullanılabilir olmaktan uzaktı.

Lightyear One: Dünyanın İlk Güneş Enerjisiyle Şarj Olan Binek Otomobili!

Daha çok Ar-Ge çalışmaları mahiyetindeydi bu çalışmalar. Ancak gelecekteki sonsuz enerji kaynağı Güneşin maksimum verimle kullanılabilmesi için de bir zemin ve bilgi alt yapısı oluşturdukları, yeni ve yaratıcı fikirlere ilgam kaynağı oldukları da inkar edilemez bir gerçektir. Bu arabalardan ülkemizdeki üniversitelerde de yapıldı hatta Ege Üniversitesi hocaları ve öğrencileri tarafından yapılan araç Fransa’da düzenlenen üniversitelerarası solar araba yarışmalarında da ikinci oldu

Ege Üniversitesinin yaptığı solar araba
Ege Üniversitesinin yaptığı solar araba

İlk profesyonel uygulama: Solar Sunroof

2003 yılında VW passat otomobillerde başlatılan bir uygulama ile sunroof solar foto-voltaik hücrelerden oluşan bir yapıyla üretildi.

VW Passat solar sunroof uygulaması
VW Passat solar sunroof uygulaması

Arabanız park halindeyken sunroof üzerindeki bu solar hücrelerle üretilen elektrik enerjisini kullanarak klima sistemi çalıştırılıyor ve arabanın dışıyla içi arasında 10 derece ısı farkı oluşturacak şekilde bir soğutma sağlanıyordu. Böylece gem sürücüye ve yolculara bir konfor sunuluyor, hem de motor çalıştırıldığında klimanın arabayı daha hızlı soğutması sağlanıyordu. Bu uygulama daha sonra birçok otomobil üreticisi tarafından da hayata geçirildi.

Kafalarda yanan ışık için yola çıkılıyor

Lightyear one için yapılan tasarım eskizleri
Lightyear one için yapılan tasarım eskizleri

Hollanda’lı bir mühendislik tasarım firması tarafından 2017 yılında başlatılan güneş enerjisiyle şarj olan elektrikli otomobil geliştirmek üzere bir çalışma başlattı. İlk çalışma konusu da mümkün olan en hafif şasi ve kaportayı yapmaktı.

Lightyear rüzgar tüneli testlerinde
Lightyear rüzgar tüneli testlerinde

Uçaklarda kullanılan ekstra mukavemete sahip hafifletilmiş alüminyum, Karbon-Fiber’in lifli yapısıyla ile güçlendirilerek arabanın şasisi oluşturuldu. Ultra hafif bataryalar geliştirildi. Alman solar enerji devi KosiSolar’dan da performansı artırılmış güneş paneli geliştirmesi için talepte bulunuldu.

Bir fikir, bir hayal hayata geçiyor

Kaputu, tavanı be bagaj kapağı solar hücrelerle kaplı Lightyear
Kaputu, tavanı be bagaj kapağı solar hücrelerle kaplı Lightyear

2019 yılına gelindiğinde arge süreçleri artık protopleme aşamasına gelmişti. Tasarımı yapılan minimum hava direnci-maksimum enerji tasarrufu sağlayacak gövde tasarımı yapılmış ve rüzgar tüneli testleri yapılmıştı. Karbon-fiberle güçlendirilen alümimyum şasi, ultra hafif bataryalar ve performansı artırılmış güneş panelleri ile bütünleştirilme aşamasına geçilerek performans ve uygulama testleri yapılmaya başlanmıştı.

Lightyear yol testlerinde
Lightyear yol testlerinde

Bu çerçevede yapılan ilk prototip 1 yılda 32.000 km sürüş testine tabi tutularak uygulanabilirliği konusunda tasarım alamasında gözden kaçan veya denemelerde ortaya çıkan yeniden tasarım süreçleri ve düzeltici-önleyici çalışmalar da sonlandırılarak tasarıma son hali verildi

Alanında Bir İlk: Lightyear One

Lightyear iç görünümü oldukça sade
Lightyear iç görünümü oldukça sade

2020 yılı Haziran ayında Lightyear one adı verilen prototipin tanıtımı yapıldı. Arabanın ön kaputu, tavanı ve bagaj kapağı tamamen yüksek güvenlikli solar panellerden oluşuyordu.

Bu araba 0-100 km hızlanmasını 10 saniyede yapabilen yüksek performansıyla spor arabaları kıskandıracak 4 kapılı ve 4 kişilik bir binek otomobildi Lightyear. Mikroişlemci kontrollü 4 adet elektrik motoru sayesinde her tekere ayrı enerji veriliyor, bu sayede hareket aktarma organlarındaki güç kaybı ve bunların getirdiği ekstra ağırlık da ortadan kaldırılarak minimum ağırlık-maksimum performans katkısı sağlanmış oluyordu. Araba gündüz şartlarında tam şarjla 720 km menzile ulaşabiliyor, gece yolculuklarında ise 350-450 km menzile ulaşabiliyor.

Lightyear sembolü sonsuzluk işareti
Lightyear sembolü sonsuzluk işareti

Azami hızı ise saatte 190 km olarak belirlenmiş. İç dizaynı da oldukça estetik ve sade. Ayrıca araba için belirlenen logo da güneş enerjisinin sınsuzluğundan esinlenerek sonsuzluk işareti olarak belirlenmiş.

Bu şarkı burada bitmez

lightyear one tanıtım toplantısında
lightyear one tanıtım toplantısında

Şimdilik başlangıç fiyatı 149.000 euro gibi çok pahalı bir rakam olarak belirlenen Lightyear One projesi AB komisyonları tarafından desteklenmeye değer bir proje olarak kabul edildi ve 2021 yılından itibaren saha uygun fiyata, daha ulaşılabilir bir otomobil haline dönüştürülmesi için gereken maddi destek elde edilmiş oldu. Firma yetkilileri bu aracın dünya otomobil piyasasında bir devrim olacağı düşüncesindeler. Bence de haklılar.

Lightyear One: Dünyanın İlk Güneş Enerjisiyle Şarj Olan Binek Otomobili!
Lightyear One: Dünyanın İlk Güneş Enerjisiyle Şarj Olan Binek Otomobili!
13
22
Görüşünü yaz

En İyi Kız Görüşü

  • K__Li1983
    İnsanoğlu isterse her şeyi kullanabilir, her şeyi mümkün kılar 👍 çünkü biz yaratıcılık özelliğiyle yaratıldık..
    Görüş hala geçerli mi?

En İyi Erkek Görüşü

  • Bunlar hep hayallerinin pesinde gidenlerin becerisi
    Guzel seyler
    Görüş hala geçerli mi?

Diğer Görüşler İçin Aşağı Kaydır

Kızlar & Erkekler Ne Diyor

1221
  • Harika bir olay harika bir buluş
  • Duygusuz_Biri12
    Waow bu nasıl bir şey ya böyle 😍bir de güneş enerjisiyle çalışıyor benzinle falan değil acayip güzel bir şey ama hayaller /hayatlar
  • Arkadaşlar ben doğum günü kutlamam ama geçmiş doğum günlerimi toplarsak KScanlar olarak bana bir tane alır mısınız bu güzellikten 🥺
    Bi tanecik @Whisky_Chocolate
  • nenasıl
    İnsanin en son icadi dusunen robotlar olacak diyorlar.
  • bildiginbekar
    Valla ben sadece togg bekliyorum tipi böyle değil ama olsun yeter ki türk malu olsun
  • DenizdenbirDeniz
    hayal edip gerçekleştiren insanlar. ideallerinin peşinden gitmiş helal olsun
  • captionmaster
    İlginç bir tasarım yapısına sahip. Ama biz bunu ülkede kullanamayacağımız için pekte sorun yok.
  • RubbieRolePlay
    Çok güzel de güvenilmez buna. Hele İngiltere'de falan hiç binemezsin
  • Güzel araba daha farklı bir araba çıkarsalar benzinsiz 😃
  • Gayet güzel, gayet şık bir tasarım olmuş. Sunumda perfect, eline sağlık abi.
  • şükran2323
    Şu dünyada yükselen tek şey teknoloji
    Dur bklm daha nelere şahit olacz gadası:)
  • servetansin
    Hızla gelişen bir dünyadayiz artık bu hem güzel hem de ürkütücü 😐
  • BeckMiller1
    Artk ne zaman ulkemiz de görürüz desek de. Görmeden ölürüz her halde
  • yatyanıma
    Bana bitane alırmsin
  • ddawla
    Baya iyi 👌
  • Oha çok iyi
  • Bilgilikız58
    Güzelmiş
  • bi_soran
    Vaay be sonunda bunlarıda gördük
  • lastcomert
    Vay be cidden güzelmiş 😍
  • roJ49
    Emeğine sağlık 👍😊
  • PolatKB
    Yenilenebilir araçlar olsa herkeste keşke
  • Teknoloji işte bakalim daha ne görücez ölmeden
    • gecekusum3434

      Allah gecinden versin canımya 🤲🤲🤲😜😜😜

  • Kayla96
    Almanyada cok gitmez bu araba 😂
  • Deliyimbendeliyim
    100.000 tl ye satılsa alırım.
    • tastycock

      Sen Togg’u bekle. 100.000 liraya satacaklar nasıl olsa.

  • v0lkn
    Hayallerin gerçek olması
  • MagRipOgLu
    Müttiş
  • LostWay
    Güneşten faydalanmak lazım
  • canylmz08
    Gayet güzel
  • uye253534
    ya hava yağmurlu ize
  • SorBanaSor123
    Harika bir olay
  • sehzadesinan0
    güzel araba
  • sgblclblvl
    Geleceğe gitmek istemiyorum
  • Gizli Üye
    Satışa çıksın anında alırım. 50 milyon istesinler vermeyen t... nın ölüsünü...
YÜKLENİYOR...