Kaçırılmaması Gereken Bir Tren: Dünyanın İlk Hidrojen Enerjisiyle Çalışan Treni Coradia iLint!

Merhaba Arkadaşlar ben Burak. Yeni, ilgi çekici, farklı, ve doğrudan içinde bulunduğum, ilgilendiğim bir başka konu ile karşınızdayım. Malum günümüzde Konvansiyonel Enerji Kaynakları (Petrol, Kömür, Doğalgaz, Fuel Oil vb...) çevreyi kirletmekte, Sera Gazı Emisyonlarını arttırmakta, bunun sonucunda da dünyanın bize kendince cevabı olan son senelerin dünya çapında yaşanmış en büyük doğa felaketleri ile karşılaşmaktayız. Ayrıca enerji kaynaklarının, keşfi, üretimi, iletimi ve dağıtımı aşamalarında gün geçtikçe artan maliyetleri de artık dünyayı Yenilenebilir Enerji Kaynaklarına ya da Sürdürülebilir Enerji Kaynaklarını kullanmaya sevk etmektedir. Günümüzde de Rüzgar Enerjisi, Güneş Enerjisi, Hidrojen Enerjisi, Dalga ve Gelgit Enerjisi vb... birçok birincil ve ikincil Enerji Kaynaklarına ilgi artmaya devam etmektedir.

Bugün size yakın geleceğin enerji kaynağı olan ve günümüzde dünyada yaygınlaşmaya başlayan bir enerji kaynağı olan Hidrojen Enerjisi ile çalışan dünyanın ilk treninden bahsedeceğim.

Dünyanın Hidrojen Enerjisi ile çalışan ilk treni Coradia iLint, Almanya'nın Almanya'da tren seferlerine başladı.

İlk olarak 2016 Yılında InnoTrans Fuarında Berlin'de sergilendi. Dizel yakıta alternatif olarak Alstom tarafından üretilmeye başlanan bu tren, 2018 Innotrans Berlin Fuarında da ticari versiyonu tanıtıldı.

140 km/saat hıza kadar çıkabilmekte ve yaklaşık 140 oturaklı, 300 de ayakta yolcu kapasitesine sahip.

Temiz ve geleceğe yönelik değişimler

Düşük karbonlu bir ulaştırma sistemine küresel bir geçişi kolaylaştırmak amacına uygun olarak, Alstom çeşitli sürdürülebilir hareketlilik çözümlerine öncülük etmiş durumda. Coradia iLint ise, yenilikçi ve çevre dostu çözümler tasarlama ve sunma konusunda Dünya ve Şirket için önemli bir örnek ve kanıt niteliğinde.

Yani arkadaşlar yeter ki yapmak isteyin...

Peki hidrojen enerjisi nedir? Nasıl kullanılır? Bu tren nasıl hareket ediyor? (How it works?) Yeri gelmişken bir enerji mühendisi olarak kısaca anlatabilir misiniz?

Arkadaşlar, Yakıt Hücreleri (Fuel Cell) dediğimiz bir aksam/parça var, burada atmosferden alınan hava ile trenimizde bulunan yakıt kimyasal bir işlemden geçirilir. Sonucunda trenimiz için gerekli olan Elektrik Enerjisi ve aynı zamanda da Su Buharı üretilir. Üretilen elektrik enerjisi bataryalarda depolanarak trende kullanılır.

Ayrıca konu hakkında bilgi sahibi olmak istiyorsanız bu videoyu da izleyebilirsiniz

Peki neden Coradia iLint treni?

*Çekiş gücünü sağlamak amacıyla hidrojen yakıt hücresi kullanan dünyanın ilk yolcu treni.

Sadece su buharı üretir.

Oldukça sessizdir.

Temiz enerji dönüşümü sağlar.

Akülerde esnek enerji dönüşümü ve akıllı enerji yönetimi sağlar.

Elektrikli olmayan hatlarda çalışması için özel tasarlanmıştır.

Ayrıca bu tren, bir ödüle de sahip;

Önemli bir görüşüm var!

Arkadaşlar, ülkemizde de buna benzer çalışmalar vardı hatta aralıklarla devam etmekteydi. Şu anda ayrıca bazı kurumlar araştırma çalışmaları da yapmakta. Hatta 2012 Yılında, Enerji Mühendisi olarak Birleşmiş Milletler Sınai Kalkınma Teşkilatı (UNIDO) Uluslararası Hidrojen Enerji Merkezinde staj yapma fırsatı bulmuş ve konunun iç yüzünü ve Türkiye ayağını yakınen bilen biri olarak söyleyebilirim ki, arkadaşlar çok çalışmalıyız çoookkk....

Bu merkez, Dünya Hidrojen Enerji Merkezi Başkanı (Hem de kendisi bir Türk ve Kıymetli Prof. Dr. Oktay Sinanoğlu gibi Türkiye sevdalısı yetkin bir Büyüğümüzdür) Prof. Dr. T. Nejat Veziroğlu tarafından Büyük bir Merkez kurulmak suretiyle ülkemize kazandırılacaktı ve Arapların nasıl petrolü varsa bizde de Hidrojen Enerjisi üretimi yapılacak idi. Fakat maalesef bazı nedenlerle gerçekleştirilemedi...

Umarım bari bundan sonra bu tren kaçmaz diye umuyorum. Yoksa görüyorsunuz ki başkaları hiç de beklemeye niyetli değil arkadaşlar... Sonra birbirimize bakıp ekonomi neden böyle oluyor diye düşünmeyelim...

Bugün size elimden geldiğince Dünyanın Hidrojen Enerjisi ile çalışan ilk trenini anlatmaya ve Hidrojen Enerjisinin nasıl kullanıldığını ve benzeri birçok avantajını anlatmaya çalıştım. Mümkün olduğunca kısa ve öz tutmaya çalıştım. Umarım zevkle ve sıkılmadan okumuşsunuzdur, ve ufkunuzun açılmasına, dünyada gördüklerimiz dışında nelerin olup bittiğini anlanızı sağlayabilmişimdir...

Okuduğunuz için teşekkürler, Hayat ışığınız hiç sönmesin, Mutlu günler dilerim :) ;)

Kaynakça: Alstom