Sadece Spor Otomobil Üreten Bir Firma: GINETTA

66 Yıllık Bir İngiliz: GINETTA

Ginetta Cars Company 1958 yılında dört kardeş tarafından kurulur. Kardeşlerden biri finansçı, biri makine ve elektrik mühendisi, biri mekanik tasarımcı, biri de stilisttir. Yani otomatik oluşmuş bir de iş bölümü vardır aralarında.

İlk başta fiber glas kaportaya sahip sadece 10 beygir gücünde go-kart motorlu küçük ve sadece özel pistlerde kullanılabilecek otomobiller yapmakla işe başlarlar. Ginetta otomobillerinin en önemli özelliklerinden birisi farklı firmaların motor, şanzıman, harekat aktarma organlarını mükemmel şekilde bir araya getirip kendi tasarladıkları şasi ve kaporta üzerine yerleştirmeleri, bir diğeri de üretimin tamamen elle yapılıyor olmasıdır.

Başarı 1960'larda G3 ve G4 Modelleriyle Gelmeye Başlar

Ginetta pist yarışlarına özel otomobiller üretmektedir ve 1963 yılında ürettikleri G3 modeli pist yarışlarında büyük başarı kazanmıştır.

Bu araba Cosworth tarafından üretilen 4 silindirli 1.000 CC'lik motoruyla çok büyük başarı kazandı. Daha sonra 1964 yılında G4 modelini üretir ve 1.500 CC'lik bir Ford motoru kullanmaya başlarlar. 1500 CC'lik bir motorla 190 km/saat hıza ulaşabiliyorlardır.

Binek Spor Otomobillere Giriş

1967 yılına kadar pist yarışlarına özel arabalar yapılırken piyasadan gelen talepler üzerine 1967 yılında G15 ve 1974 yılında G21 adlı otomobilleri piyasaya sürerler. Bunlar 2 kişilik coupe otomobillerdi.

G15 modeli 875 CC'lik Sunbeam motoru kullanırken G21 modelinde 1600 CC'lik Volkswagen motoru kullandılar. G21 ayrıca 3.000 CC'lik V6 Ford motoruyla da üretildi. 1983 yılında GRS Tora adını verdikleri bir pikap ve camlı van tipi aracı da ürettiler ama pek de tutulmadı. Çünkü firmanın adı spor otomobillerle tanınıyordu.

1980'ler ve 90'lar Boyunca Ginetta

Ginetta firması 1980'ler ve 90'lar boyunca yeni yeni tasarımlarla İngiliz spor otomobil meraklılarının ilgisini çekmeye devam eder. Bu dönemde G26, G27, G28, G30, G32, G33 modelleriyle gittikçe çıtayı yükselttiler.

Bu otomobiller artık en küçüğü 3.000 CC'den başlayan 5.700 CC'ye kadar çıkan güçlü Ford, Rover, Triumph gibi ünlü firmaların motorlarıyla tam bir hız ve performans canavarı haline gelmişti. Bir de not iletmekte fayda var. Firmanın geliştirdiği her bir model sadece birkaç yüz adet üretilip satılıyor.

Çünkü bunlar el yapımı ve çok özel otomobiller. Belki bir Ferrari, Lamborghini kadar pahalı değiller ama günümüz rakamlarıyla 80-100.000 pound fiyatlara satılan yüksek performanslı otomobillerden bahsediyoruz.

Yeni Bin yılda Yeni Bir Ginetta

Ginetta firmasını 2005 yılında başka bir İngiliz girişimci satın alır. Fabrikasını da Essex şehrinden Leeds'e taşır. 2010 yılından itibaren G40, G50, G55, G60 adları verilen ve artık 5.000 CC'den daha büyük motorlarla üretilen süper spor otomobiller tasarlayıp üretmeye başlarlar.

Ginetta GT4, GT5 ve Ginetta Akula adını verdikleri ve artık görsel olarak Lamborghini ve Ferrari gibi firmaların otomobillerine rakip olacak çok daha yırtıcı otomobilleri piyasaya sürdüler.

Hatta 2017 yılından itibaren İsveç motor sporları federasyonuyla yapılan bir anlaşmayla Sweedish Ginette Callange adı verilen ve sadece Ginetta otomobilleri katıldığı pist yarışları düzenlemeye başladılar.