F-22 Raptor Savaş Uçağı (Advanced Engineering Exciting Technology)

Dünya'nın insanlı olarak üretilmiş, en iyi avcı savaş uçağı olan F-22 Raptor savaş uçağı bu Bence'min konusu olacak.

Dünya'nın en ileri elektronik avionikleri, ileri yazılım (Software) sayesinde, uçan komuta kontrol merkezi özelliği, ileri Metalürji ve malzeme mühendisliği eseri Ram boya vs aerodynamic tasarım gövde teknolojisi (Stealth) gibi konulardan yazmayacağım çünkü; 10 tane bence yazmam lazım, 1 tane benceye sığacak konular da değil.

İleri ve yüksek mühendislik eseri; F-22 Raptor savaş uçağının, neden dünya'nın en iyi ve rakipsiz avcı savaş uçağı yapan temel iki tane özelliği olan; Pratt & Whitney üretimi, F119-PW-100 Turbofan motorundan ve hava-hava görevlerinde inanılmaz ateşgücüne ve üstünlüğe sebep olacak; Peregrine füzelerini yazacağım.

Pratt & Whitney 5. nesil F119-PW-100 Turbofan motoru:

Turbofan motor, Newton'nun hareket kuralına göre (Laws of Motion), eşit ama ters yönde Etki-Tepki (İmpulse-Reaction) prensibine göre çalışır.

Yani havayı alır (Intake of air), sonra içinde sıkıştırır (Compression), sonra yanma odasında (Combustion) yakıtı yakar ve içerde oluşan bu gücü, egzozundaki nozzle'dan dışarı atarak itki oluşturur. Tabi ki, Turbofan motorun Fan kısmı çok kusursuz çalışmalıdır ve uçağımız sorti yapmaya başlar.

Bu fonksiyon sırasında, 5'inci nesil Turbofan motoru; İçerde oluşan gücü dışarı atarken Afterburner da dahil olduğu zaman dönemde, dışarıya atılan sıcaklığın; AESA veya PESA radar sistemlerine, herhangi bir radar izi bırakmaması gerekir ya da tamamen tespit-takip edilecek düzeyde, bir radar izi bırakmaması gerekir. Yani Stealth özelliğini kaybetmemelidir.

5'inci nesil savaş uçağı Turbofan motorunun, soğuk bölümünden önce (Cold Section) daha önemli kısmı, daha önceki nesil motor teknolojisinden ayıran özelliği sıcak bölümdür (Hot Section)

5'inci nesil Stealth karakteri olan, dünyada iki tane Turbofan motor vardır.

Bunlar, F-22 Raptor Turbofan motoru; F119-PW-100 ve F-35 Turbofan motoru F-135 Turbofan motorudur. İki motorunda ürecisi, Pratt & Whitney'dir.

Rus şirketi, NPO Saturn üretimi; AL-41F1 Turbofan motoru, daha stabil ve operasyonel değildir. Bu konuda Rus-Çin Consortium, AR-GE ve Know-How çalışmaları devam ediyor.

O yüzden; F119-PW-100 Turbofan motorunun, teknik özelliklerini yazmama gerek yok. Zaten bu Stealth özelliği güç grubu sayesinde, düşman savaş uçakları radarında; Tespit-Takip etmesi, F-22 Raptor uçağını oldukça güçtür.

Pilot kabininin önünde bulunan, kızılötesi görüşünü kullanarak tespit-takip edebilir ama bu sefer de yakın menzilinde olması gerekir. Zaten böyle hava harp senaryosunda bile, F-22 Raptor, AIM-120 ve AIM-9 görüşötesi veya görüşiçi ve bu bence de yazacağım, Peregrine füzeleriyle çoktan avlamış olur.

Peregrine füzeleri:

Stealth uçaklar, düşük radar izi karakterlerini kaybetmemek için mühimmatlarını kanat istasyonlarında taşımazlar, gövde içeresinde taşırlar ve Ram boya ve Radar dalgalarını absorbe etmek için, aerodynamic tasarım gövde teknolojisine sahiptir.

Bu özellik mühimmat taşıma kapasitelerini düşürmektedir. Peregrine füzeleri, gövde içinde taşımak için yeniden tasarlanmış ve mühimmat taşıma kapasitesi; 6 veya 4'den(AIM-120, AIM-9) Peregrine füzeleriyle 12 veya 14'e kadar çıkarılmıştır!

Bunu dünyada, başka hiçbir hava-hava füzesiyle ABD dışında bir ülke yapamıyor. Bundan dolayı, F-22 Raptor uçağına hava-hava görevlerinde; Pratt & Whitney üretimi F119-PW-100 Turbofan motorunun Stealth karakterinden sonra, ayrı bir üstünlük daha sağlıyor.

Düşman unsuru savaş pilotlarınında, dünya'da göreceği son şey; F-22 raptor ve Peregrine füzeleri olur.

Bu iki temel özelliğinden dolayı, F-22 Raptor savaş uçağı; Göklerin rakipsiz çelik Kartalıdır!