Bir kazada arabanın biraz deforme olması gerekiyor zaten, çarpışmanın şiddetini o ezilmeler vakum gibi emer ve içerdekilere fazla hissettirmez. Bu kaza küçük bir kaza ama daha büyük bir kazada arabanda hiç hasar olmasa çarpışmanın şiddetiyle iç organların parçalanır. Bu yüzden bu deformelerin olması istenen birşeydir, prestijli firmalarda, yoksa tank gibi hiç eğilip bükülmeyecek arabalar yapmakta volvo için zor olmasa gerek. Yanlış anlama burada volvo yu savunmuyorum. Sadece volvo modelleri tofaşlara göre daha güvenli araçlardır.
Otomobillerin arkaları, önlerine göre daha sağlam üretilir arkadan çarpıldığında daha büyük zararı her zaman çarpan araba görür basit bir fizik ve kuvvet kuralı gibi düşünebiliriz bunu. Volvo sağlamdır ama bu tip çarpışmalarda çarptığı arabaya göre daha fazla zarar görür bu kadar basit.
Volvo aracın ön kısmını katlanır şekilde yapıyor darbe anında. Sebebi yaya ve sürücü yolcu güvenliği. Mesela onu dagilmasa hem yaya zarar görür hem de darbe emilimi olmadığından sürücü ve yolcu duvara çarpmış gibi etkisi olur ki omurilik zedelenmeleri böyle gerçekleşir. Bir diğer husus arabaların arkaları önlerinden sağlam yapılıyor.
Öndeki araba frene basmışsa eğer sert bir şekilde arkadaki öyle vurmuşsa öndeki arabanın arkası yükselir ve volvo altına girmiştir kazada bu belli olmaz sanki direk çarpmış gibi olur
Aşk İlişkileri 
YKS2026 
Gündem 
Cinsel Yaşam 
Güzellik & Bakım 
Alışveriş & Hediyeler 
Kızlar Bir Adım Öne 
Tatil & Seyahat 
Arabalar 
Astroloji & Burçlar 
Eğitim & Kariyer 
Gamer 
Moda & Stil 
Spor 
Evcil Hayvanlar 
Müzik & Etkinlik 
Kültür & Sanat 
Para & Ekonomi 
Magazin 
Diziler & Filmler 
Cilt Bakım 
Kişilik & Karakter 
Saç Bakım 
Çocuk & Ebeveyn 
Yeme & İçme 
İnternet & Teknoloji 
Ev & Yaşam 
Kadın Emeği 
Özel Günler & Hijyen 
Dünya Kupası 
Aile & Toplum 
Diyet & Beslenme 
Sağlık 
Diğer 
En İyi Cevaplar