Tesla araban olsun ister miydin?

Elektrikli arabalar gelecekte sorun yaratacak, farkında değilsiniz. Evinizde değil de dışarıda şarj ettiğinizde şarj maliyeti evdekinden 3 kat yüksek olacak (şarj istasyonlarında satılacak elektriğin fiyatı belli oldu). Oturduğu binanın garajı olmayan insan 15. kattan aşağı 60 metre kablo mu uzatacak şarj etmek için? Sadece garajlı binalarda ve otoparkı olan sitelerde, bir de müstakil yapılarda (villa) şarj istasyonu kurulabilir. 10 yıl sonra bataryalarını yenilemeniz gerekecek. Çünkü ya şarj kapasitesi (=menzili) çok düşecek ya da hiç şarj tutmayacak. Bugün 10-12 yaşında bir elektrikli arabanız olsa bataryalarını yenilemek için 15.000 usd bütçeniz olması gerekiyor. 10 yaşında 300.000 TL motor masrafı çıkaran benzinli/dizel araç duydunuz mu? Bugün benzin istasyonlarında ülke genelinde aynı anda yüzbinlerce araç deposunu dolduruyor. Aynı anda yüzbinlerce elektrikli aracın şarj edilmesi için gereken elektrik enerjisi miktarından haberiniz var mı? Bu enerjiyi santrallerde doğalgaz ve kömürden üreteceksek, dünyaya (ekolojiye) nasıl bir faydamız olacak? Arabalarda fosil yakıt yakmak yerine enerji santrallerinde yakacağız. Güneş panellerinden üretelim deseniz, güneş panellerinin ömrü 25 yıl ve maliyeti 25 yılda ürettiği elektriğin parasal tutarına eşit, yani maliyetini 10 yılda ürettiği elektrikle çıkarıp sonra kâra geçirmiyor. Elektrikli araç hevesi, nereden baksanız elinizde kalıyor. Bataryalarda kullanılan Lityum elementinin dünyadaki rezervi belli ülkelerde, petrol gibi tekel emtia olmaya çok yatkın. Bugün petrolü olan ülkelere nasıl mahkum isek, gelecekte de lityum rezervi olan ülkelere mahkum olacağız. Hidrojenle çalışan arabalar, veya küçük bir benzin motorunu bataryaları şarj etmek için jeneratör olarak kullanan hibrit araçlar daha fazla gelecek vaadediyor. Japonlar neden elektrikli araç teknolojisini geliştirmek yerine hidrojen üzerine çalışıyorlar, hiç düşündünüz mü?