Mini Spor Otomobil: Toyota MR2 W10!

tastycock

Toyota’nın minik haylazı

Mini Spor Otomobil: Toyota MR2 W10!

Toyota’nın 1983 Tokyo motor show fuarında sergilediği ve 1984 yılında piyasaya sürdüğü bu araba iki defa kasa değişikliği yaparak 2007 yılına kadar ürettiği bir mini spor otomobildir.

Mini Spor Otomobil: Toyota MR2 W10!

1984-1989 arası üretilen ilk kasanın adına Toyota MR2 W10, 1990-1999 arasında üretilen 2. Kasanın adı Toyota MR2 W20 ve 2000-2007 arasında üretilen 3. kasanın adına ise Toyota MR2 W30 adı verilmişti.

Ben en sevdiğim modeli olan ve W10 olarak bilinen ilk kasayı anlatmaya çalışacağım.

Toyota MR2 W10

Toyota MR2 W10
Toyota MR2 W10

1984 yılında satışa sunulan bu araç spor otomobillerin büyük çoğunluğu gibi arkadan motorlu ve arkadan itişli olarak planlanmıştı ama tasarım aşamasında bu düşünce ortadan motor uygulamasına dönüştürülmüştü.

motorize kapanıp açılan farlar da güzel bir görünüm sağlıyordu
motorize kapanıp açılan farlar da güzel bir görünüm sağlıyordu

1970’ler ve 80’lerde moda olan motorize kapaklı farlarıyla, kısa şasisi ve hafif yapısıyla küçük motoruna rağmen keyifli bir sürüş sağlayan, estetik olarak da zamanın göz dolduran arabalarından biriydi. Bagaj kısmına yerleştirilen spoyler de hem estetiği artırıyor hem de arabanın hız yaparken yere bastırılarak savrulma ihtimalini azaltıyordu

2 Kişilik Sade Tasarım

Bagaj kapağındaki kanat arabaya estetik katıyordu
Bagaj kapağındaki kanat arabaya estetik katıyordu

Zaten minik otomobil olarak tasarlanan aracın iç kokpit tasarımı da oldukça sade idi. Sürücünün işini kolaylaştırmak için direksiyonun sol tarafında far düğmesi, sağ tarafında ise can silecek düğmesi birer minik kol haline getirilmişti.

Sade ve fonksiyonel iç tasarımda direksiyonda MR2 yazıyordu
Sade ve fonksiyonel iç tasarımda direksiyonda MR2 yazıyordu

Bu sayede sürüci elini direksiyondan kaldırmadan parmak hareketiyle bu fonksiyonları kontrol edebiliyordu. Direksiyonda ise Toyota yazısı veya logosu yoktu. Bunun yerine. MR2 yazıyor ve arabaya bir karakteristik özellik katıyordu.

Ortadan motor, Arkadan itiş

1500 cc hacimli motor
1500 cc hacimli motor

Toyota MR2 W10 1500 cc hacmindeki 4 silindirli motoru arka teker aksı üzerine yerleştirilerek maksimum performans sağlanması akıllıca bir düşünceydi. Ayrıca motorun arkasında kalan kısım bir minik bagaj vazifesi görüyordu.

Arabanın kesit görüntürü
Arabanın kesit görüntürü

Arabanın önde yere yakın ve bıçak gibi keskin görünen ön kaput ile rüzgar direnci düşürülmüş ve 5 vitesli şanzımanıyla beraber yakıt ekonomisi sağlanmıştı. Ayrıca 4 vitesli otomatik şanzıman seçeneği de vardı. 1.234 mm yüksekliğiyle sağladığı düşük profille güvenli hız imkanı sağlanmıştı.

Mini Spor Otomobil: Toyota MR2 W10!

Motor ve teknik özellikler

Toyota MR2 W10 ilk olarak 1500 cc hacmindeki 4 silindirli weber karbüratörlü motoruyla 82 beygir güç üretiyor ve 178 km hıza ulaşıyordu. Mc pherson tipi hızlandıkça dışarı doğru açılan arka tekerleri ile mükemmel de bir yol tutuşu sağlıyordu. Daha sonra bu arabaya

1600 cc hacmindeki turbo motor
1600 cc hacmindeki turbo motor

1.600 cc hacmindeki çift karbüratörlü motoru 128 beygir güç üreten bir motor yerleştirildi. Ayrıca rallilerde kullanılmak üzere 1.600 cc hacminde turbo şarjlı bir motor uygulaması daha yapıldı. Bu motor ise 147 beygir gücündeydi. 1.5 litrelik motorla 960 kg ağırlıktaki araç 1.6 litrelik turbo motorla da 1.35 kg ağırlıktaydı. 0-100 km hızlanması 6.5 saniye ve azami hızı ise 218 km idi.

MR2 W10 rallilerde
MR2 W10 rallilerde
Mini Spor Otomobil: Toyota MR2 W10!
9
18
Görüşünü yaz
9Kız Görüşü
18Erkek Görüşü

En İyi Erkek Görüşleri

  • fangoria
    gizli farlı arabalar hoşuma gider
    Görüş hala geçerli mi?
  • biradetmehmet
    Açılır far hastasıydık bir ara
    Görüş hala geçerli mi?

Diğer Görüşler İçin Aşağı Kaydır

Kızlar & Erkekler Ne Diyor?

916
  • ɢɛʟinciӄ
    Arabalardan anlamam ama kırmızı arabaları severim renk olarak.
  • RubbieRolePlayy
    Eski arabalar yenilerinden çok daha fazla kaliteye sahip cidden.
  • iyiiinsan
    Harikulade fakat şu an yedek parçaları da bir o kadar çok zor bulunuyor 🧐
  • Denizdibindeinciiii
    Kırmızı arabayı görünce ayakta uçuyor gibi gördüm bi andab😃 ama çok güzelmiş
  • Üşüyenbuz
    güzel makinaymış el frenine hasta oldum tam spor bi tarzi var
  • sen_de_kaldı_kalbim
    Bir de Mazda 323 vardı hatırladığım o da zamanında harika bir araçtı.
  • restinerest
    Bayildim abi ya
  • yagizkurtulus
    Eline saglik guzel paylasim
  • BuraksS1
    harika bir araba fiyati ne kadar
  • Dinazortreni
    Giz gibi acilip kapaniyor farlari
  • marcus26
    Valla güzel araba
  • LaStCaCa
    Güzel araba eline sağlık
  • BADLOWE3461
    Bence harika bi araba keşke benim olsa 😂😂😂
  • orge49
    Toyota otomobillerini oldum olası severim
  • Yanlızadam94
    Arabalar çok masrfalı boşver
  • sevimlimanyak
    Bir türlü bu tip arabaları sevemedim.
  • Eziremsem
    eline sağlık güzel bence olmuş
  • bhenecrin
    mükoo
  • SenaKatip
    Ben arabalardan pek anlamam ama tipini beğenmedim.
  • Lekriven_
    2. ele düşer burada yakında.
  • Le_na_44
    Japonları seviyorum
  • Hellb0y43
    eski model w10 çok yakar, çok masraf.
  • Gizli Üye
    Farları çok sevimli görünüyor.
  • Gizli Üye
    Emeğine sağlık
  • Gizli Üye
    Emeğine sağlık güzel olmuş👌🏻
YÜKLENİYOR...