Motorlu Araçlardaki Far Ayarı

Günlük hayatta kullanılan araçlardaki far ayarları hakkındaki bencem.

TUVTÜRK Araç Muayenelerinden bu araçlar nasıl geçiyor anlayamıyoruz ama
Araçların farlarının ayarsız oluşu kullanım esnasında size sorun çıkartırken, trafik denetlemelerinde durdurulmalanıza, başka insanlarca selektör yardımıyla uyarılmanıza, hatta karşıt bireylerce kavgalarınaza kadar gider.

Peki Far ayarı nasıl yapılacak ?

Oto sanayi sitesindeki oto elektrikçileri,çeşitli tamir atölyelerinde ve marka servislerinde far ayarlama cihazı ile profesyonelce ayarlatabilirsiniz ve farlarınızın periyodik aralıklarla far ayar cihazı ile kontrol edilmesi gerelidir.

İki farınızın da aydınlatma seviyesi eşit olmalıdır, far ayarı kısa far olarak adlandırılan ikinci derece aydınlatma farı ile yapılır.

Far Seviyesi Nasıl Ayarlanır?

Far eğimi :
Her otomobilde farların takıldığı noktaların yerden yüksekliği, yakıt deposunun ve yolcuların ağırlığının otomobilin eğimine etkileri birbirinden farklıdır. Üreticiler bu parametreleri hesaplayıp seviye düğmesinin kademelerini ve farın eğimine etkisini düzenlemektedirler.

Her farın yerden yüksekliğine göre değişebilen eğim değeri far kasasının üzerinde belirtilmiştir.

Farın %1 olan eğimi, kesilme çizgisinin her 100 cm ileride 1 cm aşağıya düşmesi gerektiğini belirler. Örneğin, yerden 70 cm yüksekte bulunan ve %1 eğimi olan farın kesilme çizgisi 70 metre sonra yolun sol tarafında yerle kesişmektedir.

Asimetrik ışık deseninde yaya ve trafik işaretlerinin daha iyi görülebilmesi için kesilme çizgisinin sağ tarafı daha yüksekte tutulmuştur. Bu nedenle yolun sağ tarafına yansıtılan ışığın mesafesi farın performansına bağlı olarak değişmektedir.

Araç sahipleri far ayarı yapabilir mi?

Farın ışık seviyesi serviste yapıldıktan sonra,zaten aracınızda bulunan orto konsolun ve direksiyonun solunda bulunan far ayarı düğmesi ile yapabilirsiniz. Markalarına göre çeşitlilik ve farklılar gösterebilir. Örneğin aşağıdaki araçta eğim ve seviye ayarları bulunmakta. Günümüzdeki araçlarda ise bu iki düğme yerine tek ana düğme ile ayar verilmektedir.

0 kademesine (yüksüz araç) demektir. Yükünüz artıkça süspansiyona yapılan baskı artar ve eğim artar. Bu durumda kademenizi kendiniz kısa farınızda en az 10 metre en fazla 20 metre alanı görebilecek şekilde ayarlamalısınız.

Kısa farın yükseklik seviyesini ayarlama :
(Far eğimi %1.0 olan araçlar için)

Farlarınızın düz yolda patladığını nasıl anlarsınız?

Direksiyon mesafesinde baktığınızda normal yanan farlar şeridi tam anlamıyla kısa farda 10-20 m rahat aydınlarırken,farlarınızdan birinin (ampülünün patlamasıyla) yanmaması demek farın yolla kesiştiği alanda sağ ya da sol farın diğer fardan daha az ışık vermesiyle demektir. Yani örneğin sol farınız yanmıyorsa sağ farınızın aydınlatığı alan daha çok olacaktır sol farınızın aydınlatığı alan ise aslında sağ farın sadece yansıması olacak ve diğerinden daha sönük olacaktır.

Son notlarım;

• Tam zifiri karanlık veya beyaz dişli aslafta farınızın patlak olduğu direk anlaşılır.


• Siyah alfaltta ışığın yerden yansıması daha az olmaktadır,karşınızdan gelen yoksa uzun far yakın.


• Islak siyah alfalt için denebilecek birşey yok sis farınız varsa yakın çünkü farınız yerden yansıması iyice azalacaktır.


• Karşıdan gelen araç size selektör yapıyorsa uzun fardasınız ya da far ayarınız bozuk demektir.


• Sizi sollayan araç önünüzde ilerlerken dörtlü sinyal açıyor ve yavaşlamıyorsa uzun farlarınız açık ya da far ayarlarınız bozuk demektir.


• Ön farlarınız kadar arka farlarınızın ,plaka lambasının ve stop lambalarınızında önemli olduğunu unutmayınız.


• Kar ve aşırı yağmur,sisli havalarda dörtlü sinayl kullanmaktan çekinmeyin...


• KS'den umarım bir sönük far vakası çıkmaz...