Sağdan İşleyen Trafik Ve Sağdan Direksiyonlu Araçlar

Sağdan direksiyonlu araçlar ile sağdan akan trafik arasındaki fark
Sağdan direksiyonlu ve sağdan akan trafik etiketleri genellikle kafa karışıklığına yol açabilir. Bulanık çizgilerin önüne geçmek için bazı net tanımlar aşağıda verilmiştir.

Sağdan direksiyonlu (RHD), direksiyonun sağda olduğu ve trafiğin soldan aktığı (LHT) anlamına gelir.

Sağdan akan trafik (RHT), trafiğin sağdan aktığı ve arabaların direksiyonunun genellikle sol tarafta (LHD) olduğu anlamına gelir

70'ten fazla ülkede sağdan direksiyon kuralı uygulanıyor, dolayısıyla seyahatleriniz sırasında bir noktada sağdan direksiyonlu araçlarla karşılaşmanız muhtemeldir. Yolda geçireceğiniz bir süre boyunca mümkün olduğunca hazırlıklı olmanızı isterdim!

Bir sonraki tatilinizde yolun yanlış tarafında keyifle araba sürmeden önce, sağdan direksiyonlu ülkelerin tam listesini, bu uygulamanın tarihçesini, hangi tarafta araba sürmenin daha kolay olduğunu ve yolculuğunuza başlamanız için sağdan direksiyonlu sürücülere yönelik bazı faydalı ipuçlarını hazırladım!

Bazı ülkelerde direksiyon neden sağdan?
Orta Çağ'da atlılar ve araba sürücüleri, karşı yönden gelen potansiyel bir saldırgana sağ kollarını daha yakın tutmak için sol tarafta sürerlerdi . Bu şiddet yanlısı toplumlarda, saldırı durumunda kılıcınızı tutmak için baskın elinizi (genellikle sağ elinizi) serbest bırakarak araba kullanmak daha mantıklıydı.

Bu gelenek ilk olarak 1835 yılında İngiliz hükümeti tarafından yürürlüğe konuldu. Yolun sol tarafında araç kullanmak Britanya'da düzenlenmişti ve bu uygulama Hindistan, Avustralya ve Yeni Zelanda da dahil olmak üzere Britanya İmparatorluğu'nun birçok kolonisine yayıldı.

Soldan sürüşün standart hale geldiği bir Avrupa dünyasında, solak Napolyon Bonapart sağdan sürüşü tercih ediyordu . İtalya, Almanya ve Polonya da dahil olmak üzere fethettiği her yerde bunu bir kural haline getirdi.

Napolyon'un yolun sağından gitmesinin sebebinin, soldan giden Fransız aristokrasisine karşı gelmek mi, yoksa her şeyin İngiliz karşıtı olmasını istemek mi olduğu bilinmiyor.

19. yüzyılın sonlarına doğru, sürüş uygulamalarında küresel bir tutarsızlık baş göstermiş , bazı ülkelerde yolun sağından, bazılarında ise solundan araç sürülüyordu. 1900'lerin başlarında otomobiller sahneye çıkmaya başladığında, direksiyonun hangi tarafta olacağı konusunda tam bir tartışma vardı.

Ne var biz de Tofaş sağdan direksiyonlu yapmışız çok mu yani ? :D :D :D ama Kıbrıs'ta olsun yaptık ya :D

Henry Ford ilk seri üretim otomobili olan Ford Model T'yi yaratana kadar durum böyleydi . Ford, direksiyonu sol tarafa yerleştirdi ve otomobil büyük bir başarı elde edince, soldan direksiyonlu otomobiller sektöre hakim oldu ve norm haline geldi.

Birçok ülke komşu ülkelerle ve otomobil ihracatıyla uyum sağlamak için soldan direksiyonlu arabalara geçerken, İngiltere ve eski sömürgelerinin çoğu sağdan direksiyon geleneğini sürdürdü ve bu nedenle sürüş alışkanlıklarındaki bu ayrım bugün de varlığını sürdürüyor.

Sürüş yönünü değiştiren ülkeler
1920 ile 1947 yılları arasında yolun sol tarafından akan bazı Kanada eyaletleri sağa geçti . Bu değişiklik, ABD'nin uzun süredir sağdan akan trafiğe sahip bir ülke olması nedeniyle, Amerika Birleşik Devletleri ile sınır geçişlerini daha kolay yönetilebilir kılmak için yapıldı.

İsveç de 1967'de yolun solundan sağa geçmeye karar verdi . Bu değişiklikten önce, sürücüler komşu ülkeler Finlandiya ve Norveç'ten sınırı geçerken kafa karışıklığı yaşıyor ve bu da trafik kazalarına yol açıyordu.

İsveç'i diğer Avrupa anakara ülkeleriyle aynı çizgiye getirmek için, ülkenin gidişatını değiştirmek üzere büyük bir operasyon başlatıldı. İsveç'in başarılı geçişinin ardından, bir yıl sonra İzlanda da aynı yolu izledi .

On yıllardır hiçbir ülkenin trafik yönünü değiştirmediği bir dönemden sonra, Samoa 2009 yılında resmen yolun sol tarafında trafiğe geçti ; bu, bu türdeki son büyük değişiklikti. Bu da Avustralya ve Yeni Zelanda gibi komşu ülkelerle uyum sağlamak için yapıldı. Samoa hükümeti ayrıca, komşu ülkelerden araba ithal etmenin ABD gibi ülkelerden ithal etmekten daha ucuz olacağını da kabul etti.

Sürüş için hangi taraf daha güvenlidir: sol mu, sağ mı?
İnsanların yaklaşık %90'ı sağ elini kullanır ve bu da sağ bacaklarının ve gözlerinin baskın olmasına yol açar. Araştırmalar, bunun yolun sol tarafının biraz daha kolay ve güvenli olmasına yol açtığını göstermiştir.

Düşünün; yolun sol tarafında seyrederken (direksiyon sağda iken), sağ gözünüz önünüzdeki arabanın ötesini görmek için kullanılır, dikiz aynası ve baskın olarak kullandığınız sağ eliniz direksiyondaki temel elinizdir, sol eliniz ise vites değiştirmek için kullanılır.

Kabul edelim ki, aradaki fark çok küçük ve çoğu zaman kişisel tercih ve alışkın olduğunuz şeylerle ilgili. Örneğin, bir sürücü bildiği bir sokakta araç kullanırken yeni bir yola kıyasla kendini daha güvende hisseder. Aynı şey yolun diğer tarafında araç kullanmak için de geçerli. İkisi de güvenli; sadece alışkın olduğunuz şeylerle ilgili.

Tatildeyken yolun karşı tarafında araba kullanmak sizi caydırmasın. Yeni bir ülkede araba kullanmak heyecan verici bir deneyim olabilir. Biraz planlamayla, sürüş içgüdülerinizin ve farkındalığınızın devreye girmesi uzun sürmeyecek ve yolun karşı tarafında araba kullanmanın göründüğü kadar zor olmadığını göreceksiniz!

Sağdan direksiyonlu ülkelerde sürüş ipuçları
Sağdan direksiyonlu bir ülkede araba kullanmak oldukça maceralı olabilir, ancak aynı zamanda kendine özgü zorlukları da beraberinde getirir. Meraklı bir gezginseniz veya karşıt trafik kurallarına sahip bir ülkeyle karşı karşıyaysanız, karşı taraftan sürmeniz gerekebilir! Ama panik yapmayın. İlk bakışta göründüğü kadar korkutucu değil, özellikle de birkaç faydalı ipucunuz varsa.

Kuralları araştırın: sağ veya sol
Yola çıkmadan önce yerel trafik kurallarını ve işaretlerini öğrenin. Özellikle şerit işaretlerine ve yaya geçitlerine dikkat edin.

Dönerken odaklanın
Her şey ters gittiğinde, dönüşler kafa karıştırıcı olabilir. Dönüş sırasında yanlışlıkla yanlış şeride geçmek kolay olabilir. Bunun yaygın bir kaza olduğunu bilmek, dönüşlerde ekstra odaklanmanıza yardımcı olacaktır.

Sağdan geç
Daha yavaş bir aracı geçmeniz gerektiğinde, işlerin tersine döndüğünü unutmayın. En soldaki şerit artık en yavaş şerittir ve daha yavaş bir aracı geçmeniz gerekmediği sürece orada olmanız gerekir. Çok şeritli bir otoyolda veya otoyolda olduğunuzda bunu hatırlamanız önemlidir.

Trafiğin akışını takip edin
Yolda başka arabalar varken, önünüzdeki arabaları takip edin.

Birlikte yolculuk edin
Doğrudan sürücü koltuğuna geçmeden önce yolcu olarak yolculuk yapmak için araç çağırma özelliğini kullanın . Bu sayede yolların nasıl işlediğini ve alışkın olduğunuz yollarla aralarındaki farkları gözlemleyebilirsiniz.

Umarım işe yarar bir bilgi değerlendirmesi olarak ihtiyaçları karşılamıştır!!!