Uçaklarda iniş ve kalkışta neden ışıklar kısılıyor, perdeler neden açtırılıyor?

Şimdi bir senaryo düşünelim. İnişe geçmiş bir uçaktasınız ve yere iyice yaklaştınız. Kabin ışıkları açık, her yer aydınlık. Tam o sırada bir şeyler ters gider. Uçak şiddetle sarsılmaya başlar. Çığlıklar yükselir. Sarsıntı, ardından sert bir çarpma hissi… Kısa bir bilinç kaybının ardından gözlerinizi açarsınız. Uçağın düştüğünü fark edersiniz. Neyse ki hayattasınız. Zorlukla da olsa çıkış kapısına ulaşmayı başarırsınız.

Tam dışarı çıkacakken fark edersiniz ki hiçbir şey seçemiyorsunuz. Önünüzdeki tahliye kaydırağını bile göremiyorsunuz. Çünkü gözleriniz hâlâ parlak kabin ışığına alışkındır. Bir anda karanlık ortama geçtiğiniz için retina henüz uyum sağlayamaz. Bu yüzden görüşünüz ciddi şekilde azalır ve hareket etmek zorlaşır.

Bir diğer neden, acil durum aydınlatmasının karanlıkta daha kolay fark edilmesidir. Buna çıkış işaretleri ve zemindeki yönlendirme ışıkları da dahildir. Bu ışıklar, yolcuların uçağı güvenli şekilde terk edebilmesi için yolu gösterir.

Özellikle kabin içinde duman ya da yangın gibi görüşün azaldığı durumlarda bu durum kritik hale gelir. Kalkış ve inişten önce ışıkların birkaç dakika kısılması, gözlerin bu tür aydınlatmaları çok daha kolay ayırt etmesini sağlar.

Sık uçuyorsanız, kabin görevlilerinin kalkış ve iniş sırasında yolculardan pencere perdelerini açmalarını istediğini fark etmiş olabilirsiniz. Bu her uçuşta uygulanmasa da, özellikle gündüz uçuşlarında standart bir uygulamadır. Bunun nedeni de yine güvenlikle ilgilidir. Perdeler açık olduğunda, elektrik kesilse bile kabin içi doğal ışıkla aydınlanır. Ayrıca yolcular ve kabin ekibi, uçağın dışını görebilir.

Yangın, mekanik arıza ya da kuş çarpması gibi acil durumlarda, uçuş ekibinin durumu anlayabilmesi için görsel bilgiye ihtiyacı olur. Perdeler açık olduğunda kabin görevlileri uçağın dışını daha kolay kontrol edebilir. Bu da acil durumlarda daha hızlı ve doğru tepki verilmesini sağlar.

Gece uçuşlarında ise dışarıdaki görüş doğal olarak daha sınırlıdır. Bu nedenle perdelerin açık ya da kapalı olması genellikle yolculara bırakılır. Bazı havayolları açık tutulmasını isteyebilir, ancak bu yaygın bir uygulama değildir.