Dünyanın En Çirkin Arabaları!

Dünya devi diyebileceğimiz firmalar bile akıllara zarar çirkinlikte arabalar üretmişler. Dünya devi diyebileceğimiz firmalar milyonlarca dolarlık tasarım faaliyetleri, akabinde yüzmilyonlarca dolarlık üretim bandı, kalıp, taşeron ağı vs kurduktan sonra kocaman fiyaskolara neden olan birbirinden çirkin arabalar üretip piyasaya sürmüşler ve kendilerini rezil etmişler. Görelim mi neler varmış?

O halde 1. sıraya BMW'yi koyalım

BMW'nin 1959'da ürettiği Stella adlı 3 tekerli iki kişilik arabasında kapı diye bir şey yok.

Ön kaput ve ön cam birleşik olarak açılıyor ve kapı vazifesi görüyordu. Tabi önden yapılacak bir kaza halinde araç içindeki kişi nasıl çıkacak o belli değil.

2. Sırada Nissan var

Citroen'in eski arabalarından devşirilmiş gibi görünen ama hiçbir şeye benzetilemeyen S cargo adlı araba Japon devi Nissan'ın eseri.

3. Sırada yine bir Japon var: Suzuki

Suzuki'nin X90 adını verdiği bu araba tam bir garabet. Suv desen değil, Binek otomobil desen değil, spor desen değil, cabrio desen değil, coupe desen değil. İki kişilik sedana benzeyen ve sadece Redbull firmasının ürün reklamında kullanmak üzere satın aldığı bu araba 3. sırayı hak ediyor.

4. Sırada Bir Amerikalı var: Chevrolet

Chevrolet firmasının Pacer X adıyla ürettiği 4 kişilik hatchback arabası sanki sacdan tasarruf etme fikrinin fazlasıyla abartılmış hali. Her tarafı cam ama bir o kadar da estetikten uzak, hangi mantıkla üretildiği belli olmayan bu araba Koskoca Amerikan devinin imzasını taşıyor.

İşin kötüsü araba arkadan bir şeye benzemediği gibi önden de bir şeye benzemiyor.

5. Sıraya geldik. Şimdi de İtalya'dayız

Fiat tarafından Multipla adıyla piyasaya sürülen araba Avrupa'da halk tarafından Ugly Duck yani Çirkin ördek olarak adlandırıldı. Hani haksız da değiller. Dünyada görüp görebileceğiniz en çirkin ve en şekilsiz tasarımlardan biri bu araba.

6. Sırada Fransız devi Renault var

Fransız devi Renault her zaman olduğu gibi D segmentinin en çirkin arabalarından birini hatta birincisini yapmayı başaran firma olarak tarihe geçmiş. Vel Satis adıyla ürettikleri bu arabadan 5.000 adet bile satamadıklarına göre arabayı Fransızlar bile beğenmemiş.

7. Sırada Hindistan ekonomisinin %10'unu yöneten Tata'nın arabası var

Enerjiden inşaata, ağır sanayiden otomotive, otel zincirlerinden gıda üretimine kadar hemen her alanda eli olan, Hindistan ekonomisinin %10'una hükmeden tata, Nano adıyla piyasaya sürdüğü bu arabayla tarihin en büyük fiyaskolarından birini yaşadı. 70 km'den fazla hız yapmayacak 800 cc motorlu bu arabanın Hindistan'da peynir ekmek gibi satacağı düşünülerek yıllık 100.000 üretim kapasitesine sahip fabrika kuruldu ama araba 3 yılda 9.000 adet bile satılmadı ve ürün milyar dolarlık zararla tarihe karıştı.

8. Sırada yine bir Japon var: Scion

Japon Toyota grubunun markalarından Scion da çirkinlik abidesi bir tasarıma imza atmış. Hako adlı bu arabayla galiba bir roadster yapmayı hedeflemişler.Ya da Hummer ile binek arası bir şey. Ya da başka bir şey. Ama netice olarak ne kendileri, ne de piyasadaki otomobil müşterileri bu arabayı bir şeye benzetememişler. Suv değil, roadster değil, spor değil, binek otomobil değil. Ne desem bilemedim

9. Sırada Volkswagen Grubunun bir arabası var: Skoda Romster

10. Sıraya geldik. Şimdi de Bir Kore'li var: Kia

Skoda Romster otomobil mi, pikap mı, kamyonet mi belli olmayan bir araç. Daha ilginç tarafı arabanın çizgilerine bakınca çizgi diye bir şeyin olmadığını görüyoruz. Sanki arabanın ön tarafını farklı, arka tarafını farklı tasarımcılar tasarlamış ve birleştirme işini de daha farklı birisi yapmış. Uzaktan yakından ön tarafıyla arka tarafı birbiriyle benzerlik, bütünlük göstermiyor.

Kia'nın RAY adıyla piyasaya sürdüğü bu araba da orantısızlıkta, şekilsizlikte emsalsiz arabalardan birisi. C segmentinde üretilmiş bu araç yüksek tavanlı, minicik tekerlekleriyle daha ilk bakışta insanın gözünü tırmalıyor. Görüntüde tavan yüksek olmakla beraber iç hacmi ise hiç de ferah değil. Ayrıca dünyada altı yere en yakın arabalardan birisi ve arka kapıları sürgülü düşünülmüş. Nereden bakarsan bak, tipsizlik abidesi.

Bir de mansiyon ödülü verelim: Hyundai Matrix

Hyundai de Kia ile aynı grubun markası olarak tipsizlik abidesi bir araç yapmış, maksat ekürisinden aşağı kalmamak. Hyundai Matrix de yine hatları itibariyle ön tarafıyla arka tarafı birbirine benzemeyen bu arabayı piyasaya sürerek adını duyuran firmalardan biri. Tabi çirkinlikte nam yapmış.