Sizce halâ "Avrupa bizi kıskanıyor" mudur?

Avrupa bizi kıskanmıyor ama kızıyorlar. Çünkü yıllardır kendilerine sömürge olarak gördükleri T. C. devletinin kendi kontrollerinden çıkmasından rahatsızlar.

Evet, Avrupa bizi kelimenin tam anlamıyla, Osmanlı'nın son dönemlerinden itibaren hep sömürge gördü. Bu yüzden Almanlar, Haydarpaşa Garı'nı kendi kendi mimari tarzlarında inşa ettiler. Çünkü kendi sömürgesinde, kendi imzasının olmasını istiyorlardı. Bu yüzden Almanlar, 1. DS'da bizimle ittifak yaptılar. Aslında kendi sömürgelerini koruyorlardı. Bu yüzden Almanlar, 1960 lı yıllarda, dünyada onca ülke varken bizden vasıfsız işçi aldı. Çünkü Osmanlı dönemi bitmiş bile olsa halen kendi sömürgesinin insanlarını kullanmaya devam edeceklerdi. Bu yüzden onlarca yıl, ilk ve orta öğretimde dünyada hiçbir geçerliliği olmayan Almanca, 3 yabancı dilden biri olarak zorunlu müfredatta vardı. Sonuçta sömürgeler, efendilerinin dillerini öğrenmeliydi. Bu yüzden ülkemize ilk giren ve halen bu ülkenin kanını emen büyük şirketler hep Alman kökenli idi. Öyle ki, bugün sadece 100 yıldır bu ülkede faaliyette bulunan, Henkel ve Unilever ürünlerini raflardan kaldırırsanız, marketlerin yarısı boş kalır. Bu şirketler hiçbir zaman yerli sanayinin gelişmesini istememiş, kendilerini ise hep yerli gösterme çabasına düşmüştür. Bu yüzden ticaretimizin yarıdan fazlası hep Almanya ile olmuştur. Çünkü sömürgelerden alınan ucuz hammadde dünya pazarlarına işlenerek sunulmuştur. 15 Yıl öncesine kadar, ülkenin en büyük tarımsal ihracat ürünü, Türk fındığının fiyatını Alman Borsaları belirliyordu. Sonuç olarak sen bir Alman sömürgesinin vatandaşı idin. İşler değişmeye başladı. Dünya havayollarının hub merkezi olan Frankfurt Havaalanı, bu sıfatını İstanbul Havaalanına kaptırdı. Bunun anlamı sadece uçak yolculukları değildir. En önemli getirisi katma değerindedir. Yani bir Çinli, Japon, Afrikalı, Amerikalı bir şirket dünyaya açılmak istiyorsa, buna en kolay ulaşabileceği nokta ile başlar. Tıpkı büyük bir şehrin otobüslerinin merkezi gibi düşün. Mecidiyeköy, Cevizlibağ, Kadıköy gibi... Ticari olarak şehrin en merkezi noktaları hep bu hub merkezlerine en yakın yerlerdir. Dünya için de İstanbul'un hub merkezi olması demek, her uluslararası şirketin İstanbul'a bir ofis açarak dünyaya açılması demektir.

Sana bu "anlamadığın, kavrayamadığın" konuda kitap yazarım. İşte bu yüzden Avrupa bie karşı öfkeli. Kontrollerinden çıktığımız için. Ancak gezi zekalının biri bunu çarpıtıp, kıskanıyor ifadesi ile bizim saftirik muhalefetin ağzına verdi. Onlarda, anlamadıkları mevzuda oyunca bulmuş çocuk gibi sevindiler.

Salda Gölü mevzusuna gelince. Haberleri inceledim. Köy yoluna asfalt dökmek ne kadar doğru veya yanlış bilemem. Zira Türkiye de yolu asfalt olmayan köy hemen hemen kalmadı gibi. Bu durumda Salda Gölü çevresinde yaşayan halkında bu hakkı var. Ancak bildiğim ve emin olduğum bir şey var. Bugüne kadar sosyal medyada avaz avaz bağırarak her yapılanı kötüleme peşinde koşan, en gereksiz profesörler, uzmanların haksız olduğunu onlarca kez gördüm. Örneğin, İstanbul Havaalanı, örneğin Karadeniz Sahil Yolu... Bu yol yapılırken ne idüğü belirsiz yüzlerce prof, uzman çevre felaketi, doğaya zarar insana zarar diye medyada naralar atıyordu. Aradan geçen 25 yıldan sonra KTÜ'nin yaptığı araştırmalar, bu yolun korunması amacıyla yapılan T bariyerlerin deniz yaşamanı yeniden canlandırdığını ve Kdz'de soyu tükenen balıkların yeniden görülmeye başlandığını, erezyonun yarı yarı azaldığını tespit etti.

Özetle, şov yapanların söyledikleri ile hareket etmeyin.

Not: Salda Gölü hakkında bir "uzman" dökülen asfaltın zehirli ve kanserojen olduğunu yazmış. Kıçımın kenarı, hangi asfalt zehirli ve kanserojen değil ki? Dünyada her asfalt yol aynı malzemeden yapılıyor. Yeni mi fark etmiş asfaltın zararlı olduğunu. İşte bunlar hep kıçımın kenarı uzmanlar...

Asfaltın dökülmesi değil sıkıntı olan. Benim köyüme çok yakın ve insanlar dengesiz şekilde hareket ediyor ve zarar veriyor. Güzel olan ne varsa bozuyoruz