Çanakkale Köprüsü için 200 liralık geçiş ücreti az mı?

Geçenlerde haber izlerken denk geldim. Twitter'da spikere, Türkiye'deki tüm araç sahiplerinden yılda belirli bir miktar "vergiye ek olarak" para ödesek ve tüm Köprü otoyol gibi yerlerden ücretsiz geçsek olmaz mı? diye bir soru sormuştu vatandaşın biri.
Aslında mantıklı, neden olmasın ki 🤔
Peki Çanakkale köprüsü yerine öncesinde geçiş için ne kadar ödeniyordu onu da eklemeniz lazımdı sorunuza.

Geçiş ücretinin 200 lira olması senin her geçişinde köprüyü yapan firmaya devlet 45-50 lira ödeyecek demek hem bedava köprü yapıyor adamlar hiç para vermiyoruz hemde geçişte ücretin beste birini devlet veriyor neyi begenmiyoruz anlamadım ki
Hem düşün o köprü ihalesi yapıldığında köprünün maliyeti 12 milyar liraydı köprü bittiğinde maliyeti 48 milyar lira oldu köprü daha bitene kadar 4 kat daha değerlendi bunu biz odemeyecegiz ki adamlar yapıp hediye etti daha hala nankörlük etmeyelim bence

araçbaşı 15eurodan milyonlarca araç garantisini kimin kesesinden ödüyor. Devleti devlet yapan kaideler vardır yol köprğ liman yapmak devletin işidir tekelinde olmalıdır kalktılar bunu şahıslara verdiler devleti budadılar yetmedi birde döviz üzerinden garanti verdiler. Gösterilen maliyetler zaten uçuk. Bir yakın zamandarusyada yapılan rusky köprüsünün özelliklerine ve maliyetine bakın birde bunlarınkinin maliyetine bakın çünkü garantileri bunun üzerinden hesaplanıyor

Devletin kesesinden bir kuruş çıkmadan? Bunların ne yaptığından haberi dahi yok. 200 TL o köprüyü birkaç zengin dışında kimse kullanmayacak, geçiş garantili yaptırdıkları için 10 köprü parası devletin kasasından çıkmış olacak. Yine olan garibandan alınan vergilere oldu.

Consortium sekilde, cesitli firmalar yatirim yaparak o tur projeler yapiliyor. Sonra uzun vadeli ile bir kisim o kopruye surucu olarak kulanlar kisim kisim oduyor. Bunda ne var? Fiyati pahali ise, onceden kulandigin yolu kulanicaksin. Bedavaya bu tur projeler ancak devletin kendi kaynaklari olursa olur, ee demekki oda yokmus.

Yolların böyle ucrete tabii olmasi vatandasin konforuna sağlamıyor... verdigimiz vergiler yol olurdu eskiden
. simfi üzerine para istenmesi sadece geliri yüksek insanların konforunu artırır.. o nedenle 200 lira cok fazla... böyle yol ucretleri 40-50 lirayı gecmemeli

Bana göre normal bir rakam dünyanın en büyük ikinci asma köprüsü güzel bir hizmet zamanı nakitten daha değerli olan kişiler için idealdir pahalı bulanlar için alternatif olarak feribotlar var yarı yarıya ücreti

Kicimda dön yok, yiyecek ekmeğim yok, arabam yok ve evim yok olsun varsın cillop gibi yollar köprüler yapıyor ya 200 liracik alt tarafı. Bu kafada olan beşinci sınıf malların yaşadığı ülkede her şey olağandır..

Sizde KAFA RADYO dinliyorsunuz galiba 200 Liracık dediğin parayı ödemek için bir o kadarda fazladan yol yapılıyor !2,5 Milyar Euroluk köprünün yapılmasına 7 Milyar ödeyeceğiz , sanki kaçak sucuk satarak ödüyormuş gibi konuşuyor ekonomistim diyen..!

herkes atıp tutmuş köprü hakkında... vizyon sahibi insanlar ne de olsa... Bu vizyon sahibi insanların yere göğe sığdıramadığı Bülent Ecevit'te Boğaziçi köpürüsünün yapımına karşı çıkmıştı. Hatta ''bu köprüden sadece zenginler geçecek'' sözüyle nasıl ileri seviyede bir düşünceye sahip olduğunu göstermişti... nesiller geçsede aynı sğırlar bugünde var yapacak bişi yok.

Şu zamanda normal. Ama daha düşük olabilirdi. Feribot 100 lira civarı yaptığın yol da cabası. Yani herkesin bu köprüyü kullanacağı kanaatindeyim.

Cok oldugunu düşünmüyorum osman gazi den geciş pahalı mesels nigde Ankara yolu da pahalı geliyo ama çanakkale pahalı gelmedi işlevsellik ve getiri daha fazla burada.

Desene verilen geçiş garantisi yine halka patlayacak.. elektrik faturalarına yansıtırlar artık çanakkaleden geçilmiyor siz ödeyin diye.