Tır Şoförü Olmak

Eminim ki herkesin aklında az çok bu büyük araçları kullananlar hakkında iyi kötü fikirleri vardır. Belkide içinizde bu işe hevesli olanlar vardır. Bende bu yazımda bu işin zorluğundan ve bu işi yapan kişilerden bahsetmek istiyorum.

1. Evden uzak bir hayat

Ekmek parası uğruna evini ailesini çocuğunu geride bırakıp 2-3 m2 yerde onların özlemiyle haftalarını geçirmektir. Belkide onlara bazılarınız sapık gözüyle bakarlar. Peki sen sevdiğini günlerce haftalarca göremesen başka birisiyle mi olurdun yoksa onun hayaliyle mi yaşardın ? Sapık değillerdir.

2. Bitmek bilmeyen yollar

Tır şoförlüğünde yollar bitmez. Araba gibi düşünmeyin. Yol boş olduğu zamanlarda düz yollarda araçların ortalama hızı 120 iken tır kaç beygir ya da kaç çeker olursa olsun en fazla 85, rampa ve sık dönüşlü yerlerde ise arabalar 60 tırların ise 30 dur. Bu sebepten dolayı o yollar hiç bitmez.

3.Düz yolda herkes kullanır. Peki ya sarp yollarda?

Islak ve çok dönüşlü yollarda arkanızda 13 metre uzunluğunda, 30 tonluk bir dorseyi rampadan indirip çıkarabilir misiniz ? Genelde manuel vitesli tırlarda 4 ağır 4 seri olmak üzere 8 ileri şanzıman kullanılır. (Takviyeyle beraber 16 ileridir.) Bu tarz yollarda frene basmadan, düşük viteste inilir. Yapacağınız yanlış vites seçimi sizi ölüme götürür. Peki nasıl inilir ? Oda onların sırrı.^^

Bazılarınız diyecektir "Ben frene basarım ne olacak?"

Basarsın arkadaşım kimse seni engellemez. Resimdeki yolda yukarıdan aşağı geldiğini farzet. Arkanda 30 ton yük 6 ton dorsenin ağırlığı. 36 ton var. İniyorsun. Frene bastın önce dorse frenler doğru. Peki kaymayacağını garanti edebilir misin ? Peki, kaymadı direksiyonu döndürüyorsun hala ayağın frende o kasa seni itmez mi ? İter. İterse ne olur ? Kasayla beraber uçuruma gidersin.

4. Peki ya geri geri park etmek?

"Şöyle kolumu yan koltuğa atayım da geri geri arkaya bakarak geleyim. " mi acaba ? Bunu bir tırda yapamazsınız. Ne kolunuz yan koltuğa rahatça erer ne de bakacak bir ayna vardır. Eğer yan aynalardan ben bakarak park edemiyorum diyorsanız bu işin ustalarına bırakmak lazım.
Not: Direksiyonu nereye kırarsanız tam tersi yönüne hareket eden bir dorseyi park ettirdiklerini de unutmayalım.

5. Onunla bununla yarışmaya benzemez zaman ile yarışmak

Fabrika ayarlarıyla oynanmamış bir tır 85 kilometre hızı geçemez yokuş aşağı olmadıkça yol. Kaç beygir olursa olsun. Peki ya yükün teslim zamanı ? Bazıları diyecek tırlar 9 saatten fazla kullanılamaz yasak. Doğru yasak. İstersen patrona da söyle ? Ya da işi teslim etmen gereken adama da söyle bunu ? Ne zaman uyuyacaksın ? Kaç saat uyuyacaksın ? Hani o kadar yol gittin acıkmadın mı peki ? Trafik ne olacak ? Hep boş mu oluyor ? Bu adamların hayatı yollarda geçtiği için kestirme yolları iyi billirler.

6. Hani bunun maaşı!

Size sadece bu paylaşımımda bu zanaatin (birazcık zor) yerlerini söyledim. Geldik fasulyelerin faydalarına. Bu adamlar kaç para alır sizce ? Kamuda memur 9 saat oturur masa başında çayı kahveside gelir ayağına 2500 3000 maaşı götürür günü gününe. Mesaiye kalsa para, haftasonları çalışsa yine artıdan para? Bu adamla ? Bu işin ne pazarı vardır, ne bayramı vardır ne de mesaisi. İşleri çok zordur. Hakları ne kadardır peki ? 5 bin ? 6 bin ? 10 bin ? Kendi tırınız olmadığı sürece genel olarak 2000-3500 maaş alırsınız.

7. Bu işin erbaplarına gelirsek

Bu adamların mizahı hiç bir yerde yoktur. Genelde eğlenceli insanlardır. En başında dediğim gibi, sevdiğinizi geride bıraktığınızda boşluğunu başkasıyla mı kapatırsınız ? Sevdiklerine sadıktırlar. Evine ekmek götürebilmek için evden ayrılırlar. Ama işin bir diğer kısmı da aslında bu işi zevk için yaparlar. Zaten parası için senelerce kimse bu eziyete katlanmaz. Diğer yandan bu adamlar başka bir işte yapamazlar zaten. Alışmışlardır senelerce. Kendilerini birilerine kabul ettirmek zorunda değillerdir. Onlar öyledir. Nettir. Her konu hakkında az çok bilgi sahibidirler. Bu bilgi onlara yollardan mı gelir nereden gelir hala merak içindeyim. Öz güvenleri yüksektir. İşin stresinden midir bilinmez azıcık sinirli insanlardır. Dertleşilesi, içilesi adamlardır. Onların yanında konuşmasanız bile türlü türlü hikayeleri vardır onlar konuşur. Bekarların unutamadıkları sevgilileri vardır. Hepsi anne evladı, belkide birer ' baba ya da anne' dir.

Bu işe hevesliyseniz...

Eğer bu mesleğe heves etmiş birileri varsa sadece ehliyet yeterli olmaz. Ortalama bir tır 100-150.000 € bugün. Siz bu kadar kıymetli bir aracı deneyimsiz birisine verir misiniz ? Tırda yapılan hatalar şoförü daha kötüsü suçsuz günahsız insanları öldürebilir. Bu iş babadan oğula geçer. ya da varsa bir yakın o öğretirse olur. Nasıl olur ? Babanızın tırı varsa ya da bir şirkette çalışıyorsa yanında 6 ay 7 ay ya da yeterli olana kadar eğitim alırsın sonra direksiyona yavaştan geçersin. Bu işi öğrendiğin zaman ehliyetini alırsın, o şirkette ya da kendi tırınızda artık ekmeğinin peşine düşersin. Yolunuz açık olsun.