Gemiler Hakkında Bilmedikleriniz

Bu bencemde size gemiler hakkında bilgiler vericem bazıları sizi çok şaşırtabilir.

Not: Denizcilik lisesi ve 2 yıllık gemi inşaatı okudum.gemi inşaatı teknikeriyim. Öncelikle bir geminin nasıl yüzmeyi başardığının kanıtı ile başlayalım :) Gemiler deplasman hacmi denilen yani taşırdığı suyun hacminin ağırlığı sayesinde yüzer.

Taşırdığı suyun ağırlığı kendi ağırlığından büyükse gemi yüzer.bu sayede betonlardan bile tekne yapılıp yüzdürülebiliyor.

Gemiler simetrik olmak zorunda değildir.eğer bir denge sorunu oluşturacak durum varsa gemiye balast (denge için gerekli deniz suyu) alınır.

Şekilde kreynler dengeyi bozsada yük veys balast ile denge sağlanır. Gemiler kullanım amacına göre isimlendirilir.

Konteyner kuru yük kimyasal tanker vs. En üstteki resim dünyada bir ilk elektrik gemisi yakıt alıp elektrik veriyor. (Lise stajında bende çalışmıştım bu gemide ey gidi gençliğim eyyyy :D )

Gemilerde bir çok itiş sistemi vardır.Bunlardan en ilginci voith schneider tipidir. Kanatçıklar yatiktir ve dümene ihtiyaç yoktur. Kanat hareketleriyle gemiye yön verir.

Sadabat suhulet arabalı vapurlarının 4 eşit parçadan oluştuğunu biliyormuy dünüz?

Gemilerin arkasında yazan rakamlar imo ( ınternational marite office) numarasıdır. Bir nevi plaka bu numarada geminin bütün ayrıntıları ( nerede olduğuna kadar) herşey çıkar.

Gemi boşken önünde bir bombe görürsünüz onun adı balbdir ve dalgayı yarmak için tasarlanmıştır.

Son olarak internette çokça gemiyi yan indirme videosu izlemişsinizdir belki. bunun sebebi ise yeterli gemi yüzdürecek alan yoktur dik ineceğine gemi yan iner.

Umarım merak ettiklerinize cevap olmuştur.

İyi günler :)