Denizcilerin Günlük Yaşamı "Her Limanda Bir Sevgili"

Denizcilerin günlük yaşamı her limanda bir sevgili değil her insan için...

Denizcilik hayatı zor bir hayattır. Gerek insan psikolojisi, havanın durumu, durumun belirsizliği vs gibi herşey ölümsüzdür. Özellikle özlem duygusu hat safhadadır. Denizde çalışan tüm arkadaşların günlük yaşamı şimdi sizin önünüzde...

1. Kahvaltı genelde açık büfedir. 7de başlar 8.30da son bulur. Pazar günleri genelde brunch vardır. 12de kahvaltı yapılır çünkü hafta sonu pazar günüdür...

2. 8'de mesai başlar. Saat 10'a kadar bölümsel olarak çalışma başlar. Makine bölümünde çalışan Çarkçı başı, 2.mühendis, 3.mühendis, Elektrik zabiti, Fıtter ve yağcı gerekli kontrolleri yaparlar ve makinede oluşmuş veya oluşabilecek tüm sorunları çözmeye çalışır.

Güvertede geminin dış yüzündeki boya, ekipman vs.deniz suyuna maruz kalarak arıza ve pas meydana getirir. Bu bölgelerin onarımları güvertede çalışan Usta gemiciler, 2.kaptan, 3.kaptan ve 4. kaptanın sorumluluğundadır.

Köprü üstü yani geminin dümeninin tutulduğu yerde her daim 1 kişi 4 saat vardiya tutar. Saat 10da yarım saatlik çay molası başlar. 10:30'da tekrar ise dönülür. 12'de öğlen yemeğine çıkılır. Saat 1'de tekrar iş başı yapılır. Saat 3'te bir çay molası daha ve 3:30 da iş başı olarak devam eder. Akşam paydosu saat 17:00'dir.

3. Bu saatten sonra herkesin kendi kamarasında banyo faslı vardır. 1 saat herkes temizlenir dinlenir. Saat 18:00-18:30 civarı akşam yemeği başlar. Yaklaşık 2 saat içinde yemek faslı biter. Bu saatten sonra isteyen kendi kamarasında (odasında) istediğini yapar isteyen de ilk katta bulunan salonlarda tv veya oyun şeklinde takılır.

Gemi kamaraları genel olarak çalışma masası, tek kışlık yatak, sehpa, banyo ve tuvalet, gardrop, 2-3 kişilik koltuk ve buzdolabından mevcuttur

4. Gemiler şu an 3 tıptedir. Cargo, Tanker ve Konteyner taşımacılığı yapanlar.

5. Tanker ve Konteyner gemileri genel olarak limanlarda 4saat ile 1-1,5 gün kalmaktadır.

Cargo gemileri 2 günden 10 veya 15 güne kadar kalmaktadır. Uzun süre kalmasının nedenleri limanın şartları, hava koşulları, limana yanaşamama ordada sıra var çünkü bu gibi daha bir çok neden sıralanabilir.

6. Tanker ve konteynerda çalışanların çoğu dışarıya çıkma eylemini süre kısa olduğundan alışveriş ve ihtiyaçlarına harcarlar. Tabikide uçkuruna düşkün insanlar müstesnada olsa da vardır fakat fazla değildir. Yeterli zaman herzaman olmayabilir. Genel olarak seks amaçlı ihtiyaç limanları bellidir. Rusya, Ukrayna, Gürcistan, İspanya, Kıbrıs ve Malta özellikle

Cargo gemilerinde çalışanların %80 i limanda kalınan sürenin uzun olmasından dolayı genel olarak önce seks ıhtiyaçlarını karşılarlar çünkü kalkış belli değildir.Sonra günlük ihtiyaç ve alışverişlerini yaparlar. Genel limanlar Brezilya, Endonezya, Rusya, Ukrayna, Çin, Afrika, Romanya ve İspanya da kadın ticareti çok fazla ucuzdur. Maviden aldığınız bir kot pantolon fiyatına eşittir.

Gemide çalışan arkadaşların %60 yurt dışında seks yapmıştır veya yapmaktadır. Bunlarında % 85'i Cargo gemilerinde çalışmaktadır

Ama %40'i kısmı yapmamaktadır. Gerek dinden dolayı gerek vicdandan dolayı gerekse yaşın küçüklüğünden dolayı. Temiz insanlarda aralarında fazlasıyla bulunmaktadır.

Çok temiz ve dürüst insanlarla tanıştım. İşlerini yaparak düzgün bir hayat sahibi olmak isteyen binlercesi var. Lütfen herkese aynı muameleyi yapmayınız tanıyınız...

Ayrıca gemi ile ilgili olarak sürekli gitmektedir, gece çek sağa uyuyalım gibi birşey yoktur gemide radar sistemiyle tüm gemiler gözükmektedir. Herkes kaptan değil herkesin mesleği ayrıdır. Kimi meslekten 1 kişi kimi meslekten 3 kişi gemisine göre değişir. Sürekli geziyorsun dünyayı dolaşıyorsun lafı doğru değil hele Konteyner ve Tanker gemilerinde çalışanlar. Onarlin çoğu oraya maaşları ve kontratları sebebiyle gitmiştir kadına veya gezmeye para harcamayı sevmezler. İçmeyi de severler.

Sen şimdi ne iş yapıyorsun diye sormayın çünkü bir dünya iş yapılıyor. Sadece rütbe yani mevkisini söyleyebilir size...

Evet bu yazdıklarım gemicilerin hayatı alıntı değildir resimler hariç. Şahsi olarak 2010 yılından itibaren bir fiil çalışmaktayım. Kolay bir hayatı olmayan bu arkadaşları anlamanızı rica ediyorum...

Soruları olanlar görüşlere yazabilir. Okuduğunuz için teşekkürler...

Saygılarımla...

Emeğe saygı :)