Doğru Lastik Seçimi Nasıl Yapılır?

Araçlarımızın can damarı lastiklerimiz

7 Yıllık eğitmenlik hayatımda ne gariptir ki, çok yüksek meblağlar ödeyerek aldığımız araçlara lastik alım konusunda cimri davranıyoruz. Hatta çıkma lastik diye tabir edilen, ikinci el lastik alıp kullanana şahit oldum. Halbuki aracınız ne kadar son model olursa olun, hangi tip güvenlik sistemi olursa olsun, sizi aracınızla zeminde tutan tek organ lastik'tir.

Lastik alırken dikkat edilmesi gereken hususlar

Bu konu aslında çok detaylı. Şu an tahmin ediyorum ki, ne olacak tabii ki fiyat önemli diyorsun.

Size bir kaç önerim var; Araç mühendislerinin verdiği ölçüler dışına asla ve asla çıkmayın. Lastik almaya karar verdiğinizde, markaların internet sitelerini araştırın ve arayıp gerekli bilgileri alın.

Lastiklerin yanaklarında, (DOT) ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. Nedir bu DOT? Anlayabileceğiniz dilden anlatmak istiyorum, doğum tarihi diyebiliriz. Aşağıdaki görsel ile beraber daha net anlayacağız. DOT İbaresinin yanında rakamlar göreceksiniz, 4015 rakamına dikkat etmelisin. Avrupa ay, gün ve yıl olarak çalışmadığı için, damgalar hafta ve yıl olarak basılır. Artık şunu anlıyoruz, hangi yılda lastik alıyorsanız son rakam o yıla ait olmalı.

Hangi lastik tipini kullanmalısın?

Önemli bir bilgilendirme yaparak başlamak istiyorum. Aracınızın tüm lastiklerinin yapıları, taban desenleri ve ölçüleri aynı olmalıdır. Bu uyumu sağlamıyorsanız, aracınızın frenleme kuvveti ve performansında düşüş yaşayacaksınız. Son dönemlerde, dört mevsim lastik kullanımı artıyor.

Dört mevsim lastiklerin kullanımı sadece ve sadece, hava sıcaklığının +7 +8 derecenin altına pek düşmeyen yerlerde kullanılabilir. Örnek, Adana, Mersin gibi illerde kullanılabilir. Lastik üreticilerinin üretim üçgeni vardır. Bu, performans, konfor ve ekonomi olarak değerlendirilir. Bir lastik hamuruna hepsini koyamayacakları gibi, dört mevsim lastiklerde sadece ılıman bölgeler de kullanılabilir.

Kış lastiğini diğer lastiklerden ayıran en büyük özellik, kılcal damarlara sahip olmasıdır. Bu damarlar sayesinde, asfalt üzerinde vakum etkisi yaratarak, yağmur ve karlı havalarda tutuşu artırıyor. Kış lastiği alırken, lastik yanağında mutlaka M+S işareti olup olmadığını kontrol etmelisiniz.

Yaz lastiği, sıcak hava koşulları için imal edilmiştir. +7 derece altında kullanıldığında, kış lastiği kadar performans vermeyecek ve daha çabuk aşınacaktır.

Bence'm bu kadar, aklınıza takılan ve merak ettiğiniz her konu için mesaj gönderebilirsiniz. Mesleki bilgilerimi sizlerle paylaşmaktan memnun olacağım.

Sevgilerimle.