Myystic'in A'dan Z'ye Bisiklet Rehberi!

Bisikletiniz yoksa önce bisiklet alıyorsunuz! Önce kendinize "Bisikleti nerede, ne maksatla kullanacağım?" diye soruyorsunuz.

Birkaç çeşit bisiklet var ve bunlar yol/yarış bisikleti, mtb (dağ bisikleti), fatbike (kum ve karda sürmek için), şehir bisikleti, katlanır bisiklet, cyclo cross, downhill vs diye uzayıp gidiyor. Hepsinin kullanım yerleri farklı ve maksadı dışında kullanmak sizi yormaktan başka bir şey yapmaz. Benim gibi gidip hem dağda, hem de yolda süreyim diye kilitlenir maşalı bir mtb almayın sakın. 😊

Sürüş tarzımıza uygun bisikleti seçtik ve marka/model araştırması yapmaya başlayabiliriz.

Ülkemizde pek çok ithal marka bisiklet satılıyor dolar/euro bazlı geldiği için şu sıralar bisikletler ve aksesuarlar baya pahalı. Ucuza kaçmak isteyeceksiniz ama size tavsiyem bisikleti uzun süreler kullanmayı düşünüyorsanız bütçeyi biraz yüksek tutun derim. Giriş seviyesi bir bisiklet performansınız arttıkça sizi üzmeye de başlar o yüzden orta karar bir şey alın derim. Marka verip kötülemek istemiyorum ama belli başlı markalar var onlardan kesinlikle uzak kalın.

Marka/Model problemini aştığımıza göre alacağımız bisikletin kadro boyu v.s gibi ince detaylara girmenin vakti geldi.

Bu kadar büyük bir bisiklet almayacağız tabi. 😊 Eski söylemlerin hepsini unutuyoruz. Büyüklerimiz bisiklet seçerken bizi bisiklete oturtur ve üst kadro borusunun apış aramız ile arasındaki mesafeye bakarak karar verirlerdi. En doğrusu belirlenmiş aralıklardaki kadroları kullanmak. Çokça tablo var ve bir tanesini sizin için ekleyeceğim. İnternetten kadro boyları hakkında çok daha kapsamlı bilgiye ulaşabilirsiniz.

Jant boyu da çok önemli bir konu ve büyük jant mtb veya downhill bisikletlerde 26 ve 27.5 jant kullanımı yaygındır. Çok fazla tartışma konusu oldu bu da bisikletçiler arasında. 29er mtb hem engel aşmada, hem de diğerlerine nazaran daha fazla mesafe yol alabiliyor. Ben tercihimi 27.5 veya 26 janttan yana kullanırdım. Bu yazdıklarım arazi bisikletleri için geçerli tabi.

Bisiklet almadan önce giyim, güvenlik ekipmanları ve aksesuarlar için bütçe ayırmayı ihmal etmeyin. En çok ufak tefek şeylere para gidiyor.

Güvenlik her zaman her yerde önemli. Kask, eldiven ve gözlük bu üçlü olmadan bisiklete binmeyin tavsiyemdir. Gözlüğünüzü camı değişebilen ikili üçlü camı olan gözlükler var bunlardan tavsiye ederim. Gündüz ve akşam olmak üzere kullanmalısınız. Minicik toz tanesi bile size sıkıntılar yaşatabilir. Bir arkadaşımız gözlük kullandığı halde gözüne arı kaçması sonucu kaza geçirmişti. Gözlük deyip geçmeyin bu sizi güneş dahil bir çok şeyden koruyacaktır. 😊

Gece sürüleri için ise ön-arka ışık ve bisikletinizin üzerinde yoksa kedi gözü almayı kesinlikle ihmal etmeyin. Şarjlı aydınlatma cihazlarını tavsiye ediyorum pilli veya dinamolu ürünler kullanmayın. Göbek dinamoları buna dahil değil tabi ki.

Bisiklet binerken işinizi kolaylaştıracak birkaç ufak önerim daha var.

Alyan takımı alın ve asla yanınızdan eksik etmeyin. İçinde zincir anahtarı bulunan takımları tavsiye ediyorum. Yanınızda pompa, levye, iç lastik taşımanızı ve mümkünse kask kamerası kullanmanızı kesinlikle tavsiye ediyorum. Buff veya badana kullanmanızı da şiddetle öneririm. Ufak şeyler hayat kurtarır.

Bisiklete binerken trafik kurallarına uymayı unutmuyoruz. Trafikte bisiklet sıkça yok sayılır ve saygısızlığa maruz kalabilirsiniz. Türkiye'de bisiklet binmek hem zordur hem de zamanla zengin işi olmaya başladı.

Umarım faydalı olabilmişimdir.

Sorularınız varsa iletebilirsiniz. 🙏