Arabaya ağır bakım servisi kaç km sonrası olur ve neler içerir?

Araçlarda ağır bakım nedir?

Araç bakımları temel olarak ikiye ayrılır. Periyodik bakımlar ve ağır bakımlar. Periyodik bakımlar, ağır bakımlara göre daha yüzeyseldir. Yağların değişilmesi, sistemlerin kontrol edilmesi, filtrelerin değişilmesi gibi işlemler periyodik bakımda yapılır. Ağır bakımlar ise daha detaylıdır, birçok parça test edilir ve gerekirse değişimi yapılır.

Ağır bakım ne zaman yapılır?

Araç bakımları marka ve modele göre değişkenlik gösterir. Arabayı aldığınız zaman size verilen kitapçıkta bakım zamanları verilir. Eğer arabayı 2. el olarak aldıysanız arabayı aldığınız kişiye sorabilirsiniz veya yetkili servisi arayarak öğrenebilirsiniz.

Periyodik bakımlar dizel araçlar için daha sık yapılmaktadır. Bunun sebebi ise dizel yakıtının benzine göre parçaları daha çok zorlamasından dolayıdır. Örneğin; bir araç dizel ise ve bakımı 10 bin KM’de yapılması gerekiyorsa aynı modelin benzinli aracı 15 bin KM’de yapılır. Sonrasında dizel 20 bin KM’de bir periyodik bakıma girerken benzinli araçlarda 30 bin KM’de bir bakıma girer.

“Ağır bakımlar kaç bin kilometrede bir yapılmalı?” oldukça sık sorulan bir soru, bu sorunun cevabı arabanın modeline, sizin kullanışınıza göre değişkenlik gösterir fakat önerilen 60 bin KM ile 90 bin KM arasında ağır bakımın yapılmasıdır. Aracınız ticari bir araç ise mutlaka 60 bin KM’de ağır bakıma sokmanız gerekir. Periyodik bakımlarda olduğu gibi ağır bakımda da dizel araçların bakım süresi daha sık olmalıdır.

Ağır bakımda neler yapılır?

• Triger kayışı değişimi
• Fren balatalarının kontrol edilmesi ve değişimi gerekiyorsa değiştirilmesi
• Debriyajın kontrolü ve sorun varsa debriyaj setinin değişimi
• Şanzıman yağı kontrolü ve gerekiyorsa değişimi
• Süspansiyon sisteminin kontrol edilmesi ve tamiri
• Aracın detaylı kontrolünden sonra yağ kaçağı olan contaların ve keçelerin değişimi
• Detaylı araç kontrolünün yapılmasının ardından silecek, far gibi parçalarda sorun varsa bunun değiştirilmesi.

Bunların yanı sıra ağır bakımlarda periyodik bakımda yapılan motor sıvılarının bakımı, filtrelerin bakımı, lastiklerin kontrolü, akü bakımı, egzoz sistemi kontrolü, far ve aydınlatma sistemlerinin bakımı gibi bakımlar da yapılır.

Ağır araç bakımları neden yapılmalıdır?

Bunun en büyük sebebi güvenliktir. Hem sizin hem de aracın güvenliği için sadece ağır bakımlar değil periyodik bakımlar da aksatılmamalıdır. Motorun bir parçasında olan bir arıza hemen çözülmezse can ve mal kaybına yol açabilir. Bir diğer sebebi ise ekonomidir, bakımları yapılmayan araçların parçaları eskir, tozlanır ve daha çok güç harcamaya başlar. Bu fazla güç tüketimi aracın yakıtına yansır, aracın yakıtı da sizin cebinize yansır.

Araçlarda bakımların nasıl yapıldığını merak edersen aşağıdaki videoyu izleyebilirsin.

Benzinli Araçlarda Bakım Periyodları
15.000,45.000 ve 75.000 km. bakımlarında yapılan işlemler aşağıdaki gibidir:
Bundan sonraki her 30.000 km.'de aynı işlemler yapılmaktadır.

Motor yağı ve yağ filtresi değişimi
Polen filtresinin kontrolü , gerekirse değişimi
Hava filtresinin değiştirilmesi

30.000,60.000 ve 90.000 km. bakımlarında yapılan işlemler aşağıdaki gibidir:
Bundan sonraki her 30.000km.'de aynı işlemler yapılmaktadır.
Motor yağı ve yağ filtresi değişimi
Polen filtresinin kontrolü , gerekirse değişimi
Hava filtresinin değiştirilmesi
Yakıt filtresinin değiştirilmesi
Buji Değişimi

Dizel Araçlarda Bakım Periyodları
10.000, 30.000 ve 50.000 km. bakımlarında yapılan işlemler aşağıdaki gibidir:
Bundan sonraki her 20.000 km.'de aynı işlemler yapılmaktadır.
Motor yağı ve yağ filtresi değişimi
Polen filtresinin kontrolü , gerekirse değişimi
Hava filtresinin değiştirilmesi

20.000, 40.000 ve 60.000 km. bakımlarında yapılan işlemler aşağıdaki gibidir:
Bundan sonraki her 20.000 km.'de aynı işlemler yapılmaktadır.
Motor yağı ve yağ filtresi değişimi
Polen filtresinin kontrolü , gerekirse değişimi
Hava filtresinin değiştirilmesi
Yakıt filtresinin değiştirilmesi

Dizel Binek Araçlar
Triger kayışı, gergi ve yönlendirme rulmanları, 90.000 km. bakımında değiştirilir.
Dizel Ticari Araçlar
60.000 km. bakımında sadece eksantrik triger kayışı değiştirilir.
Yakıt pompası triger kayışı ve gergi rulmanları değiştirilmez.
120.000 km. bakımlarında pompa ve eksantrik triger kayışları ile birlikte tüm rulmanlar değiştirilir.

Ağır Bakımda ;

1- Triger kayışı set olarak değişir. ( Km veya yıl olarak ömrü dolmuşsa )

2- Debriyaj seti kontrol edilir gerekiyorsa değişir

3- Fren balataları kontrol edilir, gerekirse değişir

4- Süspansiyon sistemi kontrol edilir, bozulmuş, özelliğini kaybetmiş parçalar değişir. (Amörtisör, z rot vs. )

5- Şanzıman yağı değişir

6- Yağ sızıntısı olup olmadığı kontrol edilir varsa conta, keçe lastik gibi sızdırmazlık sağlayan parçalar değişir.

7- Araç komple elle gözle kontrol edilir varsa bir aksaklık onarılır. ( Far ayarı, yanmayan lambalar, silecekler, rot ayarı vs.)

8- Periyodik bakımda yapılan tüm işlemler ağır bakımda da yapılır.