Yapay Zekalı İnsansız Hava Araçları (Aİ-UCAV)

İnsansız hava araçları ya da unmanned combat aerial vehicle (UCAV), hızla gelişiyor ve gelişen teknolojiyle klasik harp kurallarını değiştiriyor.

Bu Bence'de, UCAV'ların teknolojik evrimini nesil olarak kategorize edelim.

UCAV 1.0 teknolojisi

İlk nesilde insansız hava araçları keşif, gözetleme, tespit-takip, dinleme, istihbarat gibi temel fonksiyonları olan, insansız hava araçlarıydı. Aslında insansız Optik kabiliyetleri olan İHA'lar diyebiliriz. Bu konuda örnek verecek olursak, TUŞAŞ Anka-A/B modelleri.

Anka B
Anka B

UCAV 2.0 teknolojisi

2'inci nesilde yukardaki fonksiyonlara ek olarak, mühimmat ya da silah donanımlarıyla hafif taarruz Hava-Yer operasyonlarını icra ettiler ve gelişmiş elektronik avionikleri, Satcom Uydu bağlantıları, Aktif faz dizinli AESA radar sistemleri, yarı otonom fonksiyonlu Yapay zeka sahibi olduklarını söylebilirim. Mesela tam otonom pist kalkış-inişi, mevcut görevi iptal edip, bağlı olduğu hava üssüne geri dönmesi gibi.

Bu iki nesil UCAV'lar; Turbodizel motor, Turboprop motor, ya da mini İHA, SİHA ve Kamikaze drone olan sistemler; Fırçasız elektronik itkili motor, boksör motor (Boxer Engine) ve birkaç örnekle Turbojet motor itkili güç üreten teknolojileri kullanmaktadır. Bu konuda örnek olarak, Anka-S modelini diyebiliriz.

Anka-S
Anka-S

2 UCAV'da görünen en belirgin teknolojik farklar, burun kısmının Anka-S modelinde bombeli olduğu görülüyor (Satcom). Bu bölümde gelişmiş Avionik Meteksan savunma Satcom yani uydudan kontrol özelliği (Göktürk-2), kanat istasyonlarında Roketsan Mam-L ve Cirit güdümlü mühimmatları, Aselsan Cats optik görüntüleme sistemi, TEİ tarafından üretilen PD-170 Turbodizel havacılık motoruyla, Türkiye'nin bu teknolojide geldiği noktayı gösteren; UCAV platformudur TUŞAŞ Anka.

UCAV 3.0 teknolojisi

UCAV 3.0'da, oyunun kuralları değişiyor ve Yapay zeka (Artificial İntelligence) teknolojisi devreye girmeye hazırlanıyor. Aİ teknolojisi sayesinde, Hava-Yer görevi icra eden UCAV'lar artık, savaş uçakları gibi Dogfight yani İt dalaşına girebilecek. Bu konuda Bence yazmıştım ve Yapay zeka pilotun 2000 saat uçuş tecrübesi olan, insan pilotu İt dalaşında 5 kez yendiğinden bahsetmiştim.

Yapay Zeka, Dogfight Simülasyonunda İnsan Pilotu 5 kez Yendi!

Aİ teknolojisine sahip bu UCAV'lar, Güçlü Yapay Zeka (Strong Artificial İntelligence) yani, insan beyninin Analitikliğini tam olarak kopyalayan Yapay zeka; Makine öğrenimi(Machine Learning) sayesinde, makine öğrenimi algoritmalarının girdileri Neural ağı ile birlikte; Aİ ve UCAV, Algoritmalar entegrasyonuyla insan pilotun her görevini icra etmesi hedeflenmektedir.

Üstelik Aİ teknolojisine sahip UCAV'ların, gökyüzünde fizik kanunlarına göre üstünlüğü bulunacak yani, G kuvveti olarak bilinen ani hız değişimlerinde ve manevralarda, pilotların maruz kaldığı ivmenin, yerçekimiyle ifadesi olan olayda, insan genetik Antropolojisinin doğal olarak belirli bir sınırı var. Aİ sayesinde tamamen UCAV platformu olduğu için yani, insansız bir platform daha keskin, daha sert, daha yırtıcı manevralar yapabilecek demek. Böylece hava-hava görevlerinde UCAV'lar, çok teknik bir üstünlüğe sahip olacak diyebiliriz.

G kuvveti ve Pilot
G kuvveti ve Pilot

Aİ teknolojisine sahip UCAV'lar, Stealth karakteri olacak yani, düşük radar izi bunun için mühimmatlarını gövde içeresinde taşıyacak ve Radar dalgalarını absorbe etmek için, gövdeleri Ram boya olacak ve Radar izlerini düşürmek için aerodynamic tasarım gövde teknolojisine sahip olacaklar.

B-2 Siprit Stealth Tasarım(UCAV Değil !)
B-2 Siprit Stealth Tasarım(UCAV Değil !)

Turbofan motorları, Stealth özelliğini kaybetmemek için, motorda oluşan gücün dışarı atılırken sıcak bölümü (Hot Section) çıkışının Nozzle kısmı, Stealth karakteri olacak ve tespit-takip edilmesini düşürecek. Böylece hem hava-hava, hem de hava-yer görevlerinde taktik bir üstünlük sağlayacak.

Stealth Nozzle( F-22 UCAV Değil !)
Stealth Nozzle( F-22 UCAV Değil !)

Ağ merkezli harp yeteneği (Network Centric Warfare) sayesinde, harp ağında diğer hava-deniz-kara unsurlarıyla birlikte, integral ya da bütünlük için harp icra edebilecek.

Network Centric Warfare.
Network Centric Warfare.

Gökyüzünde, uçan bir komuta kontrol görevi yeteneği ile diğer hava araçlarını kontrol, görev yenileme, görev iptal, ortak taarruz, lazerle hedef işaretleme vb gibi birçok fonksiyona sahip olacak.

Sürü halinde (Swarm) Heterojen ve Homojen mimaride saldırı yapabilecekler.

Aİ ve UCAV'ın nitelik kazanmasıyla, gökyüzünün teknolojik yüksek ateş gücüne sahip insansız hava araçları geliyor diyebiliriz.

Bu konuda örnek projeler ve prototipler

  • Boeing Loyal Wingman
Loyal Wingman
Loyal Wingman
  • Kratos XQ-58 Valkyrie:
XQ-58
XQ-58
  • Sukhoi S-70 Okhotnik:
Okhotnik
Okhotnik

Bu UCAV'ların, 2025 gibi operasyonel olmasını düşünüyorum ve daha da geliştirilecekler, şimdilik projeler ve prototipler ! Türkiye'de, UCAV teknolojisinde çok iyi ivme ve tecrübe kazandı ama artık Turbojet motorlu, Turbofan motorlu ve Aİ teknolojisine sahip UCAV ihtiyacı bariz bir şekilde ortada. Türkiye bu konuda çalışmalarını hızlandırılmalı ve gökyüzünde Yapay zekalı Süpersonik UCAV'larını gökyüzüyle buluşturmalı diyerek, Bence'mi bitiyorum.

Son olarak, geleceğe bakışını KS üyelerinin merak ettiğimden, lütfen Yapay zeka ve Terminatörler Bence'me yorumlarınızı yapmanızı rica ediyorum ve yorumlarınızı önemsiyorum! İlginiz için teşekkür ederim.

Yapay Zekalı Terminatörler Dünyamızı Ele Geçirebilir Mi?

Yapay Zekalı İnsansız Hava Araçları (Aİ-UCAV)
Cevapla