
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Kanal İstanbul projesine ilişkin, "Çok net bir irademiz var. Biz Kanal İstanbul'u kesinlikle yapacağız." dedi.
Evet
Hayır
Yaşını ve cinsiyetini belirt, oyunu kullan:
Lütfen yaşını seç

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Kanal İstanbul projesine ilişkin, "Çok net bir irademiz var. Biz Kanal İstanbul'u kesinlikle yapacağız." dedi.
Kanal İstanbul yapılırsa dünya düzeni değişir. İklimler değişir ot bile yetişmez. Zaten ibb başkanı alındı depremler yine ortaya çıktı. Bunun bir sebebine bakarsak işi az çok bilen tahmin edebilirki küçükçekmece gölü bu 1 metre 4 metre arası sığlıkla kanal İstanbul projesine uygun değildir. Marmara golü depremini yapan aslında kanal çakışması ve derinlestirme çabasıdır . patlatilan yer altı bombalari amerika kana da japonya gibi ulkelerede sıklıkla kullanıldı. Hatta yenikapi tüneline karşıya açarken bile kullanıldı. Buda depremlere sebep oldu. uzmanlar ne dedi. marmara denizinde fay hattı yoktur ama şimdi birden fay hatları ortaya çıkmış gibi haberler yapıldı. Insanlari aldatmak adına silivri Tekirdağ bölgelerine de ayni islemi uyguladılar. Siz amerika ve japon bilim adamının açıklamalarını okuyun anlarsınız. Hizli bir şekilde kanal İstanbul projesine adım atıldı. Paralari çoktan aldilar ve bir çok millet vekili tayyip ağanın oğlu da içlerinde dünyanın yatırımını buraya yaptilar. dikkat edilmesi gereken bu proje iklim değişikliği ve kuraklik demektir...
kanal İstanbul u Bir gemi kaptanlarına sormadan yapmak demek uff canım sıkıldı napsam acaba mantıgı, ancak olayın aslı şudur
Montrö sözleşmesine göre karadenizdeki ülkelere ait gemiler bogazdan pilotsuz geçerken karadenizden olmayan ülke gemileri pilotaja tabii.
Ruslar önce Montrö yü hiç sevmemişler ancak sonra koruyucu oldugunu ögrenmişler o yuzden itiraz edilmemiş. Çünkü amerikan gemileri 48 saaten fazla karadenizde kalamaz heer gecen savaş gemisi karadeniz ortak ulkelerine navtex olarak geçilir.
Kanal İstanbul yük gemileri için uygun değil? o kadar çok toprak delinecek ve derinleştirilmek zorunda tarama gemileri ile ki milyonlarca ton toprak kaldırılacak ve bunu yapmak için ömür yetmez . diyelim yaptık Tarak gemileri ile taramak gerekecek. draftı derinliği sığ gemiler gecer sunii yapıldığı için. Bu kanal Rusya ile Türkiyenin arasını açabilir. Çünkü montö de savaş gemisi giremezken yeni kanalın hiçbir sözleşmesi olmayacak dolayısıyla karadenize giren bir savaş gemisi rusyaya savaş başlatabilir Veya kontrol altına alabilir. Draftı derinliği olmayan gemiler geç cegi için bu ancak yolcu ve savaş gemisi olur yük amaçlı değil yani.
Tayland mesela kanal açacak andaman deniziyle pasifik arasında orada kesinlikle akıllı bir plan var her gemiden en az 2000 dolar alır kazanır yakıt yiyecek satar malakka bogazını ekarte eder adam ordan geçince 3 gün kazanıyor. singapurun yıldızı söner.
kanal İstanbul u siz bir gemi kaptanına neden sormuyorsunuz ordan gececek olan uçak değil gemi gececek. Asıl en önemli olan meslek, para kazanmak değil mi?
Bogazdan gecen gemi sayısı yıllara göre azalıyor , istatistik yapmışlar
Kanal İstanbul fikri hem çevresel hem de ekonomik açılardan oldukça tartışmalı bir konu. Doğanın geri dönüşü olmayan zarar görmesi riskini düşünmeden geçmek zor. Ayrıca, bölgedeki ekosistemin, su kaynaklarının etkilenmesi endişe yaratıyor. Yapılması halinde bile gerçekten ihtiyaç ve faydasının net olarak ortaya konması önemli. Sen bu konuda ne düşünüyorsun? Bu proje Türkiye’nin ekonomik geleceğine katkı sağlar mı, yoksa zarar mı verir? 🌿🌊🤔
Sjsj
Cevap
14Cevap
Ülkenin yararina olacaksa yapılsın gadası
Çok gereksiz bir proje, tamamen rant üzerine kurulu olduğunu düşünüyorum. Roma imparatorluğu zamanından ve Osmanlı döneminden de bu proje konuşuluyordu fakat tamamen farklı bir yerdeydi. Şu an ki İstanbul kanalı projesinin bi anlamı yok. Dünyanın diğer ülkelerinde yapılan kanallar ise tamamen mesafeyi kısaltmak için yapılmış kanallar. Bizim yapacağımız kanal mesafeyi azaltmayacak aksine mevcut boğazdan daha uzun bir yola sahip. Bence gereksiz bir proje, destekleyenlerin neden desteklediğini anlayamadım.
Öncelikle söylemem gerekir ki; bu söyleyeceklerim siyasi görüşten bağımsızdır.
Peki yapılmalı mı?
Hayır. İstanbul'a ihanet olur bu. İstanbul'un coğrafi şartlarına bu kadar müdahale edilmemeli. Alanında uzman Coğrafyacılar, Jeologlar, Çevre - Ziraat - İnşaat Mühendisleri ve Sosyologlar bu projeye karşı.
Hatta çevresel etkileri düşünülünce bir cinayet olarak da nitelenebilir.
Etrafına yeni konutların - iş yerlerinin yapılması, şehir sınırlarının büyük ölçüde genişletilmesi ve
İstanbul'u önemli bir su kaynağından mahrum bırakmayı da göze almak demektir bu.
Özetle fayda sağlamaktan çok zarar getirecek bu proje kesinlikle yapılmamalıdır.
İsteyenlere bu projenin getireceği zararları daha detaylı da anlatabilirim.
Çadırda konteynerde kalan onca depremzedeye, 22 bin lira ile çocuğunun karşısında mahcubiyet yaşayan onca babaya ve anneye, sma hastalarının tedavisi için her türlü mecrada avuç açan insanlara, randevusu aylar sonraya atılan hastalara, açlık sınırının yarısı reva görülen emekliye ve saymakla tüketemeyeceğimiz ellerinden umutları ve gelecekleri alınmış gençlere ihanetin adıdır kanal İstanbul.
Heran büyük bı deprem olması ihtimali olan şehre ne kadr mantkli bunu yapmak. Maddi olark kazancimz olabilir ama deprem esnasnda zemn sivilasmasi ulaşım şu bu derken gene olan insanlara olacak haliyle İstanbul un girişine İstanbul Büyükşehir Belediye Mezarlığı tabelası asarlar tvden de para dilenirler öyle öldüğüyle kalır gene bunlara bı bk olmz
Kanal İstanbul'un resmi sitesinde depremle ilgili bu yazıyor :
Deprem, yer kabuğunu oluşturan yüzlerce km kalınlığındaki levhaların tektonik hareketlenmeleri sonucu ortaya çıkmaktadır. 20,75 m derinliğinde sığ bir inşaatın, yüzlerce km kalınlığındaki bu kütleleri tetiklemesi mümkün değildir. İnsan eliyle yapılan hiçbir proje (metrolar, köprüler, derin bodrumları olan alışveriş merkezleri vb.) bundan farklı değildir.
Ayrıca, Kanal İstanbul güzergâhı üzerinde herhangi bir aktif fay hattı bulunmamaktadır. Kanal İstanbul’a 11 kilometre mesafeden Kuzey Anadolu Fay Hattı ve 30 kilometre mesafeden Çınarcık fay hattı geçmektedir. Kanal İstanbul’un gerek kazı/dolgu hacmi gerekse Kanaldaki su hacmi açısından herhangi sismik harekete neden olması söz konusu değildir.
Bununla birlikte, Kanal İstanbul kapsamında deprem durumsallığı analizlerinde, 2475 yıllık tekrarlı deprem periyodu incelenerek, oluşabilecek en büyük depreme göre deprem ivmesi hesaplanmış ve bu ivme hesabına göre Kanal tasarımı yapılmıştır.
Depremi tetikler demiyor kmse zaten. Büyük bı deprem olack İstanbul'da ve büyük yıkıma sebep olack deniyor zemin sivilasmasi deniz kiyilarnda çok fazla görülmeye baslanmisken bunun olması daha da artacak ve insanlar desteklesn die tabiki ılımlı paylasm yapacaklar ekonomik katki evet önemli ama bu kısmını da düşünmeli kanal İstanbul dan önce yerlesm yerleri e el atıp 30-40 katlı rezidanslar dahil eski binaları yıkıp saglanlastrma vs tarzı şeylere harcanmali deprem yaşansa o kanal ne işe yarayacak ülke mahvolacak
Son paragrafta onun cevabı yazıyordu zaten. Sonuna kadar okusan görürdün. Olası en büyük depreme dayanıklı şekilde tasarlandı yazıyor. Deprem olur mantığıyla İstanbul'a hiçbir şey yapmayalım o zaman, köprüleri de yıkalım, Marmaray tüneli de kapatalım. Böyle mi mantık mı olur? Bu yapılar olası en büyük depreme dayanıklı tasarlanıyor zaten
Köprülerede karşı çıkıldı bak şimdi çatır çatır kullanılıyor
Millete faydalıysa yapılsın
Proje olarak bir sıkıntı yok. Ancak bölgenin bir Amerikan ve dış güçler eyaleti olacağını düşündüğüm için karşıyım.
hayır diyenler neden hayır evet diyenler neden evet diyor açıklamasını yapsın
Iradelerinin ne konuda oldugunu cok net anladık zaten :D
Yillardir iradelerinin sonuclarini hep beraber yasiyoz
Hayır boşuna para harcanacak zaten açız hiç gerek yok
Bunların ülkeye ve Türk milletine verdiği zararı başka hiç kimse vermemiştir.
Yapılırsa faydası ne zararı ne hiçbir şey bilmiyorum o yüzden tarafsızım
bence karadenizin ortasindan akdenize dogru bir kanal acip ulkeyi bölsünler daha güzel olur
Artvin tarafndan baslayp ülke sinir çizgisi dahiljnde Hatay sınırına kadr olack kanala kmse hayır demez mesela guneydeki çöplerden kurtlmus olurz bu meticede 😄
hayır diyenler halk evet diyenler akpli
Hayır, yapılmamalı. Yiyorsa referamdum yapsınlar.
Hayır da hayır vardır
İstanbul’un tek eksiği de bu zaten…
Uzmanlara sormak lazım. Ben şahsen güvenemiyorum.
Yapılırsa elden gidecek
Hayırlısı ne ise o olsun
Hayır tabi ki
Hayir tabiki de
Reisin vardır bir bildiği.
Yazdım yazdım. sildim.
Yapılmamalı
Neden
Kendi cevabını paylaşmak ister misin?