Kütahya Zafer Havalimanı garanti edilen yolcu sayısı 1 milyon 963 bin, gerçekleşen ise 87 bin. Zarar büyük! Ne düşünüyorsunuz?

Question

Çeşitli platformlarda tartışmaya açılan konuyu KizlarSoruyor'a taşımaya karar verdim. Araştırınca haberin gerçek olduğunu görmek ise bir hayli üzdü.

Kütahya Zafer Havalimanı yapılırken garanti edilen yolcu sayısı 1 milyon 963 bin 11 kişiydi. (iki yıllık süre içerisinde) Ancak gerçekleşen yolculuk sayısı ise yüzde 4 civarında olarak 87 bin 70 kişi olarak kayıtlara geçti.

Kütahya Zafer Havalimanı garanti edilen yolcu sayısı 1 milyon 963 bin, gerçekleşen ise 87 bin. Zarar büyük! Ne düşünüyorsunuz?

Bunun karşılığında yüklenici firmaya 10 milyon 20 bin 744 EURO fark ödemesi yapıldı.

Yap-İşlet-Devret modeli ile ve garanti ödemesi yöntemiyle 50 milyon Euro maliyetle yaptırılan ve 2012 yılında hizmete açılan Zafer Havalimanının işletme hakkı 2044 yılına kadar devredilmiştir. Zafer Havalimanının 32 yıllık işletme süresince yüklenici firmaya eksik yolcu nedeniyle ekstradan yaklaşık 190 milyon Euro ödeme yapılacağı tahmin edilmektedir. Kaynak

Kütahya'ya Havalimanı yapıp bu garantiyi vermenin mantığını anlamış değilim. Ankara ve İstanbul'a üç saat olan, pek turist çekebilecek şehir olmayan Kütahya için bu garanti ve zarar bana çok büyük geldi. Sizler bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz?

BeniBöyleBill · Accepted Answer

Zafer Havaalanı, uluslararası yapıldı. Kütahya, Uşak ve Afyonkarahisar olmak üzere 3 ile hizmet verecek şekilde planladı. Ana yapılış amacı uluslararası sağlık turizmine hizmet vermesi olup, bu konuda çevre illerde seyahat acentalarının pazarlama çalışmalarının genişletilmesi devam etmektedir. Bununla birlikte özellikle Afyon ve çevre illerde büyük otellerin inşaat çalışmaları da devam etmektedir. TÜRSAB, kaplıca turizminin geliştirilmesi için dünya çapında çalışmalar yapmakta ve bu konuda turizmin artmakta olduğu yöre insanları tarafından görülmektedir. Ordu-Giresun Havaalanı yapılırken de benzer birçok eleştiri yapılmış, ancak şimdi o eleştirmenler "biz öyle demedik" kaypaklığı ile kendilerini savunmaya geçmişlerdir. Karadeniz otoyolu yapılırken ortaya çıkan lafta uzmanların yaptığı birçok eleştirinin bugün tam tersi olduğu görülmekte, özellikle "deniz katliamı yapıyorsunuz" diyenler, yolun denize tam aksine olumlu etkileri olduğunu görünce, geçmişte söyledikleri lafları hatırlamamayı tercih etmişlerdir. Vatan Caddesi yapılırken, "uçak mı indireceksiniz de bu kadar geniş yol yapıyorsunuz?" diyenler bugün Vatan caddesindeki trafik sıkışıklığında şikayet etmektedir. Özetle, bu ülkede  bir  bk yapmayanların, yapılanları eleştirmesine karnımız toktur.

oakdas · Accepted Answer

Ben o havalimaninin ilk kurulduğu zamani hatırlıyorum. Süreç aynen soyle bircok şehirde olduğu gibi Kütahya'da da birilerine peşkeş cekildi o arsaya yapmaya verildi. (Devlet hastaneleri, şehir hastaneleri için de gercerli) Herkese şirin gorunmek icin de sayın kutahyalilar siz istediniz biz yaptık isteyince oluyor sloganları. Ama gelgelelim nasil kimse de bunu sorgulamiyor. Karayolu ile İstanbul 4 sa,  Ankara  4 sa İzmir 4 sa Antalya 5 sa olursa sen buralara gidecek olsan en az 1 sa uzakliktaki havalimanina gider misin..

Ehlivukuf · Accepted Answer

Garanti olayı çok saçma. Şimdi insanlara anlatsan anlamıyor. Hiç ortaokulda veya lisede kar zarar problemleri görmediler mi?

Muallime__ · Accepted Answer

Sadece yazıklar olsun diyebiliyorum..

Kawasaki_Ninja · Answer

Kimler milletin refahı için çalışıyorsa vatandaş için iyi işler yapıyorsa Allah yardımcısı olsun :)) kimlerde milletin başına çorap örmeye, tüyü bitmemiş çocukların hakkına göz dikiyorsa gözü çıksın sürünsün inşallah

yalansizolmaz35 · Answer

Ya devletin heryeri talan millet aç perişan işsizlik gırla ülke ekonomisi bitik çok kısa sürede büyük bir kredi alinamazsa yurtdışından ekonomi kesinlikle batacak

halilim123 · Answer

Hangi aklı evvel'ler yapmis o fizibilite çalismasini oraya.. Su garanti ücret konusundaki farklari cok fazla buluyorum bende..

eternal06 · Answer

Ya haber yalan ya bu taahhüt erenlerin aklı yok, böyle aptallık olabilir mi!

shirohigesofu · Answer

Sonra diyorlar ki yap işler devret çok güzel bir sistem. Nereye güzel bir sistem? Garanti verirsen güzel falan olmaz.

ruletci03 · Answer

O. cocuklarııı zehir zıkkım olsun 1 milyon yolcu nedir kütahya için İstanbul adana ile karıstırdılar sanırım

çarliabinizzz_ · Answer

Devlet kendi yapsa daha uygun olacak ama yap işlet devret yapıyor biliyorlar az çok zarar edeceğini

Erek1973 · Answer

Ülke için yaptıkları tek karlı bir iş, söyleyebilirmisiniz.

superpsikolog · Answer

Meclisteki partiler soru önergesi versinler ve sözleşmenin yenilenmesi teklifini sunsunlar.

Floriani_ · Answer

Milletimiz zararı ödemeye alışı. Beyefendiler yapsın biz öderiz!!

asporazi1 · Answer

Haber doğru bu sadece Kütahya için değil bir çok il için geçerli.

Pediatrician · Answer

Yapan firma kim acaba bu kadar peşkeş çektiklerine göre 🙄 karaktersizler

bozok5 · Answer

Kendi ceplerinden gitmiyor! Nede olsa, ben olsam bundan sorumlu olanların mal varlıklarına el koyar zararın birazda olsa yaptirimla hafiflemesine çalışırdım

sorbakalımmmn · Answer

Vatandaşa yeni vergiler

RuuDy_RuuD · Answer

Kanal İstanbul'da da durum budur işte...

Eʟᴘʀᴏғᴇꜱꜱꜱᴏʀ · Answer

Düşünseler böyle olmaz.

fafur · Answer

Dediğin gibi ise maliyet 4 e katlanmış.

dreamkiller7 · Answer

Saçmalığın daniskası, başka diyecek bir şey yok.

Anlascioglu · Answer

Sadece bu zararımız olsa.

Gizli Üye · Answer

Halk ödemiştir ne olcakk

zupperzonick · Answer

Acaba ne sokup o parayı çıkaracaklar bizden

Gizli Üye · Answer

Zararın büyük olması iyi değil tabi.

alektamovvik · Answer

Bu millet akıllanmaz

GezegenAdam · Answer

salaklık ÇD

Kütahya Zafer Havalimanı garanti edilen yolcu sayısı 1 milyon 963 bin, gerçekleşen ise 87 bin. Zarar büyük! Ne düşünüyorsunuz?

En İyi Cevaplar

Kızlar & Erkekler Ne Diyor?

Kütahya Zafer Havalimanı garanti edilen yolcu sayısı 1 milyon 963 bin, gerçekleşen ise 87 bin. Zarar büyük! Ne düşünüyorsunuz?

En İyi Cevaplar

Kızlar & Erkekler Ne Diyor?

Bu paylaşımı beğenmene sevindik!