araba sürerken kurs hocam yavaşlarken frene basarken debriyaja da baş demişti ama kimisi debriyaja gerek yok diyor. kurstan sonra resmen sanki sadece frene bassam o araba stop edecekmiş gibi hissediyorum bu düşünceden vazgeçemedim.
Fren yaparken debriyaja basmak doğru mu? Debriyaj ve frene aynı anda basmak mantıklı mı?
debriyaj ve frene aynı anda basılır mı?
Arabada yavaşlarken frenle beraber debriyaja basmak sakıncalı mı?
Yeni yeni araba sürmeye başlayanları genel sorunu bu maalesef. Ayrıca kursta nasıl gösterilirse insan öyle alışıyor ama bazen yanlış bilgi alabiliyorlar. Bu konu dikkat etmemiz gereken bir konu çünkü dikkat etmezsek aramıza ciddi zararlar verebiliriz.
Debriyaja basmadan frene basmak doğru mu?
Debriyajı araçlarda vites değiştirmenin yanı sıra ilk hareket ettireceğiniz ve duracağınız zamanda kullanmanız gerekir. Çünkü debriyaj vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıyı keser. Araç sisteminin zarar görmemesi için kesinlikle doğru kullanılması gerekir. Debriyaj ne zaman kullanılır?
Aracı çalıştırma esnasında
Vites değiştirirken
Gerekli olan durumlarda
Fren yaparken eğer duracak ya da stop edecek durumda değilseniz debriyaj kullanmamanız gerekir. Sadece durmaya yakınsanız debriyaj kullanmalısınız.
Debriyaj ve frene aynı anda basmak zararlı mı?
fren yaparken debriyaja basmak doğru mu?
Aynı anda hem frene hem de debriyaja basmak ya da önce debriyaja basarak fren yapmak mantıklı değildir. Debriyaj balatasının ömrünü kısaltmaya ve ileride size sorun ya da masraflar çıkarmasına sebep olur. Bunun yanı sıra önce debriyaja basmak aracı boşa alır, çalışmak için yakıt harcar ve motor freni yapmaz. Fren yapılacağı zaman önce frene basılmalı ve daha sonra hızınız kesildikçe ve devir iyice azalınca debriyaja basarak durmalısınız. Sadece çok acil durumlarda ani fren yapacaksanız ikisini birden kullanın çünkü insan o durumda bunları düşünemez. Bu dediğim durum bir şeye çarpacak durumlardaki kazalar için geçerli.
Fren basarken debriyaja basmak yanlstir. Debriyaja sadece vites yukseltirken ya da vites duserken kullanilir. Ya da arac durma noktasina yakin vites bosa alinirkem diger turlu yazdiginiz gibi devam ederseniz debriyaja bagli bulunan baski balatanin omrunu azaltabilirsiniz. Bu parca kullanadiginiz aracin marka modeline gore olup , 500 tl den baslayip.10 bine kadar cikabilmektedir. Servislerde
evet en mantıklı cevabı siz vermişsiniz ki ek olarak debriyaj pedalına bastığınızda araba otomatikman boşa geçer ve arabanın hızlanmasına neden olur özellikle de bayır aşağı inerken frene debriyajla beraber basılmaz debriyaj @Maniaac ında dediği gibi durma noktasına yakın boşa alırken kullanılır.
Trafikte araba kullanırken yavaşlamak için sürekli debriyaja basmana gerek Yok hafiften birkaç defa frene ayağını basıp çekmen yavaşlatır ama duracağın zaman debriyajla durman gerekir.
Birazcik yavaslamak istersen fren yeter. Eger baya yavaslamak istediginde frenle beraber debriyaja bas, muhtemelen fitesside indirmen gerekecek, o yüzden
Debriyaja çok basmak balatalara zarar verir. Yavaşlamak için frene bastığında aynı zamanda debriyaja basmana gerek yok. Kalkış ve duruşlarda basman yeterli olur.
0
0 Yorumla
Gizli Üye
(30-35)
+1 yıl
hizli giderken bunu yapmana gerek yok mesela birinci wites tikali bi yolda ilerliyosun arabalar tampon tampona bu durumda firenle birlikte debriyaja da basman gerekir egr sadece firene basip o andada debriyaja basmassan araba istop eder 80-90 km hizlada giderken de sadece firene basarsanizda o an debriyaja basma zorunlulugunuz yok ama süratiniz düsecegi icin bi alt witese gecmeniz icin iste o zaman debriyaja basmaniz gerekecektir alışan icin bunlar cok kolaydir ama acemi insanlar icin bu hareketler basta zor gelir ama zamanla bunlara alisilir
Debraja bir iki saniye sonra basmak daha mantıklı çünkü araba yavaşlayınca mecburen vites düşürmen gerekecek. Bir iki saniye dedim çünkü debraj balataları zamanla zayıflıyor ve değiştirmek gerekiyor. Ne kadar az basılırsa o kadar uzun süre kullanılır.
Hayır. Sakıncalı olsa arabayı debriyaja basmadan nasıl durduracaksın? Stop ettirerek mi? O bin kat daha zararlı. Ha hızlı gidiyorsundur, sadece biraz yavaşlaman gerekiyodur eğer vitesin yavaşlayacağın hızı tolere edebiliyosa o zaman basmazsın debriyaja. Ama her zaman debriyaja basma gerek olmadığı sürece kullanma. Baskı balata ömrünü azaltırsın.
önce frene basın devir 1000 çizgisine gelince debriyaja basın bu şekilde araç hem daha iyi durur hemde yakıt tasarrufu sağlarsınız önce debriyaja basarsanız araç boşta kalır motor freni yapmaz hem çalışmak için yakıt harcar rolantideki kadar , hemde bir nebze geç durur
Tamam o der acemi olduğun için ama hın 20 lere inince debriyaja bas hatta kontrollü firenlerde vites düşürerek devam et. Bazı abs ler şişiyor debriyaj fren yapınca araba durmaz toslarsın düşük hızlarda bir arabaın arkasına :D
ya bakın bende öğretmenim yıllarca direksiyon dersi kurs öğretmenliği yaptım bu alışkanlık kötü asla aynı anda basma korkma bir şey olmaz frenle yavaşla durmaya yakın debriyaja bas
ani durman gerekiyorsa debriyaja basıp frene basman gerekiyor. normal seyir halinde gidiyorsan arada bir frene basman gerekiyorsa debriyaja basmana gerek yok.
Debriyaja basmazsan fren daha iyi tutar. Ama bu biraz ileri derecede tecrube kazandikca yapabilecegin bir şey. Bu asamada sen mutlaka debriyaja da bas. Bir zarari olmaz.
En İyi Cevaplar