Mitsubishi lancer 1.5 invite otomatik mi mazda 3 mü yoksa?

Aslında aklımda 2007 2008 auris vardı. gecen bir abimizle kpnustum. aracın surekli yag arızası verdigini soyledi. özellikle uzun yoldan sonra surekli kndini serviste buluyormus. bir de otomatik alacaksan dizel al demişsin. acaba dizel Otomatik arıza oranı nedir? Bakımları ve yedek parcaları benzin-lpg otomatik araclara göre daha mı yuksek gercekten?

bahsettiğin arıza auris ve aynı motoru kullanan diğer toyota modellerine bakılırsa kronik bir arıza değil... her markada nadirde olsa böyle arıza çıkabilir... bu bütün aurisler için geçerli değil... ben mesela dizel otomatik 1.5 dci motorlu megan kullanmıştım... açıkçası dizel otomatik daha mantıklı hem az yakıyor hemde yeterli performans sunuyor... ilk başlarda dizel otomatik seçeneğini çok az marka sunuyordu... şu an ise neredeyse her markaya eklendi...
şu kadar var ki alacağınız araç ikinci el olursa kötü bir sürprizle karşılaşmamak için o aracın bakım geçmişini kontrol etmek gerekiyor... birde şu varki bugün piyasadaki 0 km satılan bütün araçlar 100 bin km ye kadar garanti veriyor...
yani demek istiyorum ki ikinci el aracın km si önemli bakım geçmişi önemli... birde dizel motor bilindiği üzere benzinliye göre motor revizyonu ömrü daha kısa.. zaten 100 - 200 bin km arasında satın alınacak tüm dizel araçlar mutlaka turbo, enjektör arızası verir bunun bir garantisi yok..

uzun süreli kullanım açısından bakılırsa dizel motorun bakımları benzinliye göre maliyeti yüksektir... dizel motor yüksek iç basınçlar nedeniyle erken yıpranır.. benzinli motor işte sadece bu noktada öne çıkıyor... fakat bir senelik benzine verilen parayla mazota verilen para dizel motorun kusurunu kapatıyor... yani bugün ortalama 50 lt deposu bulunan bir dizel araçla 650 700 ve üzeri km yapılabilirken benzinli araçta bu 400 km yi çok geçmez.. hatta şehir içinde 350 kmlere düşer.. dolasıyla dizel araç bakım maliyetlerini karşılığını verdiği uzun menziliyle telafi ediyor..
otomatik şanzımana gelince...
bu vites kutusunun ana parçaları ömürlük üretilir.. arıza yapabilecek ve değişecek parçalar bellidir..

Hocam cok sagol harıka bir acıklama ve bilgilendirme oldu. süpersin. peki bu hahsettigin olay lpg otomatikler için gecerli mi. yani lpg otomatik mi daha ekonomik olur dizel mi. örnegin 1.5 dizel Otomatik bir aracla 1.6 veya 1.5 lpg li bir arac arasında kıyaslama yapsak hangisi ekonomiktir. şu an bu ayrımdayım. diğerlerini astım. Son olarak bu kpnuda aydınlatırsan buyuk yardımın dokunur

lpg çok ayrı bir konu.. yinede değineyim..
kağıt üzerinde lpg otomatik ekonomik görünüyor... fakat hem otomatik konforu yaşayıp hemde yakıttan tasarruf edip optimum performans beklemek hayaldir... tork konvertörlü otomatik şanzıman (cvt ve otomatikleştirilmiş manuel şanzıman hariç) benzinli motorun zaten gücünü törpüler fakat normal bir kullanıcı bunu hissetmez.. lpg de ise güç kaybını aracın devir almakta hantallaştığını artık anlayabiliyorsunuz tabikide lpg beyin programı devreye girip otomatik şanzımanın istediği devri vermesi için yakıt arttırıyor ve buda beklenen yakıt tasarrufunu gölgede bırakıyor.. bilindiği üzere 105 hp gücünde benzinli motor lpg ile 97-98 hp düşüyor..
Fazla detaya girmeden şunu belirteyim ki Lpg hala tam anlamıyla geliştirilmiş bir sistem değil.. Lpg nin zamanla motor içinde yaptığı kurumları atabilmek için aracı aradabir yüksek devirlerde kullanmak gerekiyor.. dezavantajları görmezsek tabikide lpg otomatik kullanılabilir tercih eden var →

→ ama ben uzun vadede karşılaşacağım problemleri düşünerek kesinlikle tercih etmem..
zira dizel otomatik hem optimum güç hem ekonomi isteğimi fazlasıyla karşılar..

Kardeşim coook sagol. cok yardımın oldu. her konuda. baya bilgilisin. bir kac kişidende aynı seyleri duyynca kararımı tam olarak verdim
Eyvalla

yani sonuçta 35 bin yabana atılacak para değil knk..

Aynen bro. ama baya faydası oldu soyledikleirnin. aydınlandım diyebilirim binevi. ve büyük ihtimal opel Astra 1.3 dizel oto alıcam veya toyota auris d-4d dizel oto. lancer filan gözümden düştü

zaten Lancer ismi kadar iyi bir araba değil..
yazdığın araçlar güzel ;)

Aynen. sence hangisi daha tercih edilebilir?

iki aracıda sürdüm astra iç mekan tasarım uzun ömürlü 1.3 motor -aslında Fiat multijet motoru-
auris ise daha temiz çalışan ama hassas bir motoru var mazot alırken tek bir istasyonu tercih etmekte fayda var eurodizel satanların hepsi aynı kalitede olmuyor... genel olarak toyotaları beğenirim...
ben sırf dış tasarımı için astra alırdım..
yoksa auris çok güzel araba...
yani tercihe kalmış...

Anladım bakalım bu hafta içi alıcam kısmetse. haber veririm :)