Kazaya Sebep Olan En Önemli Nedenler ve Çözümleri

Kazaya Sebep Olan En Önemli Nedenler

Evet özellikle gençler, ehliyeti yeni alanlar için faydalı olacak bir bencedir bu. En baştan şunu söylemeliyim. Hiç kimse ASLA en iyi olamaz. Yarışçılar bile hata yaparlar bunu unutmayın.

Yeni ehliyet alan kişilerin dikkat etmesi gerekenler;

1. Araç içinde yanınızdaki ile konuşurken dönüp bakmayın. Siz daha yenisiniz aniden birşey çıkarsa karşınıza paniklersiniz.

2. Telefonu asla katiyen elinize dahi almayın. Ben yaşadığım için söylüyorum konuşurken ne yapacağınızı şaşırıyorsunuz. Otomatik vites olsa bile..

3. Birşeyler yiyip içmeyin. Çünkü siz henüz debriyaj-fren-gaz, direksiyon ve vites üçlüsünü rahat olarak kullanamazsınız. Aklınız bir yandan orada olup birşeyler yerseniz eminim direksiyon kontrolünü kaybedersiniz.

4. Kışın karlı yollarda araç sürmemenizi tavsiye ederim. Bunun için önce karlı bir pistte arabanın kar üzerinde neler yaşadığını benimsemeniz gerekmektedir. Çünkü kar ani frenlerde kontrolden çıkar hiç bir şey yapamazsınız.

Örnek olarak bu kışın senelerdir servis çeken babam bile kayan yolda yoldan çıkıp kara saplandı ama paniklemediği için araç sadece kara saplandı takla atmadı herhangi bir masraf çıkmadı.

Artık araç sürmeye alışan kişilerin dikkat etmesi gerekenler;

1. Konuşurken sağınızdakinin yüzüne bakabilirsiniz. Dikiz aynası ile arkadakine bakabilirsiniz. Ama yine de dikkatiniz yolda olmalıdır. Çukurlara denk gelip aracın kontrolünü kaybedersiniz.

2. Herkes artık iyi sürücü olduğunu anlar ve hız yapmaya başlarlar. Hız yapın ama kavşaklarda mutlaka yavaşlayın. Sizin gibi birisi ile çarpışmanız kaçınılmaz olabilir.

3. Asla ama asla yeşil ışık yanar yanmaz önünüze bakarak gazlamayın. Kırmızıda durmayan kişilerin kurbanı olursunuz. Suçunuz olmasa da canınızdan olmayın.

4. Artık debriyaj-fren-gaz, direksiyon ve vitese iyice alıştığınız için aracı çok rahat kullanırsınız sadece dikkatiniz direksiyonda olur. Amma velakin hız yaparken direksiyonu rahat tutmayın. 10 u 15 geçe kuralı ile elinizden kaymayacak şekilde tutun. Çukur olmasa bile yolun akışından dolayı araç yalpalar ve geri toparlayamazsınız. 9 u 15 geçe demememin sebebi benim dediğim şekilde tutulan direksiyon hem tutuş bakımından hem de ani çevirmede daha faydalıdır.

Trafikte en baş kural her zaman KONTROLLÜ ve DİKKATLİ olmaktır.

Herkese kazasız sürüşler dilerim...

#DaNGeR

Saygılarımla...