Motor ile ilgilenen arkadaşlara soruyorum..

Türkiye'deysen kazaya hazırlıklı olmalısın . Metro turizme ait bir otobüs sıkıştırmıştı beni dikiz aynalarından göremedi 250 CC racingim vardı direğe gömmemle kafamdaki kask kabak gibi yarıldı sağ kolum kırıldı kolluk omurluk body zırh herşeyim vardı . başımda halen 2 tane yara izlerini taşıyorum kask olmasa büyük ihtimal ölürdüm kaskı bile parçaladığına göre . Birkaç kerede dolmuşcular yüzünden kaldırıma uçtum . Zor iştir ama bir tutkudur o kadar kaza yapmama rağmen akıllanmadım bende alacağım :) bütçeni söyleyebilirsen yardımcı olurum .

Muhakkak güvenli sürüş eğitimi almalısın, bir eğitmenden alacağın basit bir tüyo bile hayatta kalmanı sağlayabilir. Kask, mont, eldiven, pantolon, çizme gibi güvenlik unsurlarını da ihmal etme.

En önemlisi de büyük hacimli motorla başlama, ne yazık ki bu sözümüzü dinlemeyen pek çok genç arkadaşımızın hayatını haybettiğine tanık olduk. Bir an heyecan yaşamak ister açarsın gazı, bir de bakmışsın hızın 200 km/sa olmuş,sonra bir de bakmışsın kamyonun arkasına yapışmışsın. Küçük hacimli motorla istesen de hızlı gidemeyeceğin için tehlikeli yaşama ihtimalin de o kadar az olur.

kardeşim öncelikle hayırlı ugurlu olsun alacakgın motor

önceden bilgi deneyimin yoksa vitesli biraz zor olur çok pratik yap özellikle durma mesafesi ile ilgili çok pratik yap önce motoru tanı hız tutkunu olma nerede , nasıl tepki verir iyi ögren bildigin yolarda kullan ilk başlangıç için iyidir bu motora fazla yatırım yapma sadece ögrenmek için ara geçiş motoru olarak süşün çünkü ilerde bu sana az gelecektir 600 lüge geçiş yapmak isteyeceksindir

bana kalsa ilk 600 al derimde acemisin sana kalmış yinede

4 teker bile onca tehlikesi ve güvensizliğine karşılık var git sen düşün 2 tekerliyi. Kaldı ki sen daha emeklemeden koşmaya niyetlisin. Harcayacağın parayada kendinede yazık edersin. Çok istekliysen önce emekleye başla. Daha düşük motor gücünde ucuz bi'şey ile tecrübe edin. link bunun gibi mesela...