Selamlar herkese, yeni yeni araba kullanmaya başladım ve büyük bir sorunum var. Yürüyerek veya toplu taşımayla bildiğim şehir merkezini araba ile gezerken her şey birbirine girdi. Hangi yoldan nereye gidilir, hangi köprüye çıkılır ya da hangi tünele girilir hiçbirini bilmiyorum. Zaten yeni sürücü olduğum için bir de yanlış yola girerim stresi eklenince bayağı geriliyorum. Özellikle bu köprüler, alt geçitler ve tünel geçişlerinde kafam çok karışıyor. Sizin ilk zamanlarda bu tarz şehir içi yolları öğrenmek için uyguladığınız pratik taktikler var mı, nasıl aştınız bu alışma evresini? Tavsiyelerinizi bekliyorum.
Yeni sürücüyüm, şehir içi yolları ve köprüleri ezberlemek için en pratik taktikler neler?
Tek başına olman aslında daha iyi çünkü dikkatini dağıtacak kimse olmaz, acele etmeden sesli navigasyonla en bildiğin kısa rotada pratik yaparak başla ve zamanla açıl.
Birde şöyle bişey var ben geçenlerde dağ başına yapılmış evlerin oraya gittim. Yani virajlı ve rampa yukarı olan yollar işte bilirsin. Durmadan gidince sıkıntı olmadı, normal çıkıyordu bende dik olan bir yolda durayım da yokuşda arabayı kaldırmayı denedim başaramadım, moralim bozuldu. Neden rampa kaldırmadım sence, bazı arabalar çıkamaz mı yoksa ben mi yanlış yaptım. Ayağım frende iken, hafif debriyajda hemen freni çekip gaza bastım ama çok geri kaydı, el freni ile deneyeyim dedim yine kaydı bende yoldan aşağıya gittim artık, biraz moralde bozuldu yani.
Dağ yollarındaki aşırı dik rampalarda araba yük altındayken ayağını frenden gaza geçireceğin o bir saniyelik boşlukta aracın hızla geri kayması çok normaldir, sorun arabada değil çünkü yokuş dikleştikçe debriyajın kavrama noktası değişir ve bu durumda en usta şoförler bile zorlanabilir, bu yüzden dik yokuşta kalkarken el frenini iyice çek, debriyajı yavaşça kaldırıp motorun sesinin değiştiğini yani arabanın öne doğru atılmak istediğini hissettiğin an gaz vererek el frenini yavaşça indir, araba milim kaymadan kalkacaktır ve bir kez boş bir yolda denediğinde bu işi tamamen çözeceksin, hiç moralini bozma.
Araban 97 model Polo 1.6 manuel olduğu için günümüzdeki yeni arabalar gibi otomatik yokuş kalkış desteği yoktur ve motorun gücünü tekerleklere tamamen senin debriyaj ayarın iletir, bu yaşlardaki araçların debriyaj kavrama noktası dağ rampası gibi dik yerlerde çok daha hassaslaşır ve gazı az verirsen motor hemen bayılır veya araba geri kaçar, yani yaşadığın durum kesinlikle senin acemiliğin veya arabanın bozuk olmasıyla ilgili değil tamamen o dönemin mekanik yapısıyla ilgilidir, dik rampada kalkarken debriyajı titreme noktasına getirip motora normalden çok daha fazla gaz vermen gerekir, bu yüzden moralini hiç bozma ve el freni taktiğini bol gaz vererek bu arabada birkaç kez dene, kesinlikle başaracaksın.
Ya bilmiyorum açıkçası, ama o yola birdaha çıkmak istemem fakat okullar daha açılmadan halletmem gerekiyor çünkü okul yolu da rampalı bayaa birde girişte güvenlik var bazen durduruyor, bazen durdurmadan geçmeye izin veriyor, eğer durdurursa sıkıntı. Onun bile telaşı sardı, az önceki olayda o an Allah'tan arkada arabalar yoktu
Okul yolundaki güvenlik noktasında durdurulma ihtimaline karşı şimdiden panik yapman çok normal ama bunu okul açılmadan önce avantaja çevirebilirsin, okul açılmadan önceki bu boş günlerde, hafta sonu veya akşam saatlerinde o okul yoluna tek başına git ve güvenlik noktasındaki o rampada dur-kalk denemeleri yap, arkanda hiç araç yokken ve üzerinde hiçbir zaman baskısı hissetmiyorken el freni taktiğiyle orada birkaç kez kalkış çalışırsan kas hafızan o yolu ve rampayı tamamen ezberleyecektir, arkanda araba olmamasının rahatlığıyla yapacağın bu birkaç erken prova sayesinde okulun ilk günü orada güvenlik durdursa bile hiç heyecanlanmadan, milim kaydırmadan rahatça kalkıp yoluna devam edeceksin, kendine güven ve okul açılmadan o yolla şimdiden arkadaş ol.
El freni kullanmadan sadece debriyaj ve gaz ile de kesinlikle kalkabilirsin ama bunun sırrı ayağını frenden çekmeden önce debriyajı tam "titreme yani kavrama" noktasına getirmektir, sol ayağınla debriyajı yavaşça kaldırıp arabanın önünün hafifçe kalktığını ve motorun titrediğini hissettiğin an araba kendini geriye bırakmayacak şekilde kilitlenir, işte tam o saniyede sağ ayağını frenden çekip gaza basarken debriyajı da milim milim bırakırsan araba hiç kaymaz, el freniyle denediğinde kaymasının sebebi ise muhtemelen el frenini indirmeden önce motora yeterince gaz vermemiş olmandır, okul açılana kadar boş yolda önce frene basılı tutup debriyajı titretme pratikleri yaparsan el frenine hiç gerek kalmadan sadece ayaklarınla kalkmayı çok hızlı çözersin.
Evet belki inanmazsin ama hatırlıyorum gerçekten de kavrama noktasına getirdim o titremeyi hissedince hemen gaza yüklendim ama olmadı, 😉 o yüzden sordum acaba bazı arabalar rampa çıkmada başarısız mı diye çünkü baya dikti. Hatta instada viral olan Ankara 'daki meşhur yokuş var bazı arabalar çıkamıyor onun gibi mi diye aklıma geldi.
Aşk İlişkileri 
Bebek Bakımı 
Cam Cilt 
Üniversite Tercih 
Gündem 
Güzellik & Bakım 
Alışveriş & Hediyeler 
Kızlar Bir Adım Öne 
Tatil & Seyahat 
Arabalar 
Astroloji & Burçlar 
Eğitim & Kariyer 
Gamer 
Moda & Stil 
Spor 
Evcil Hayvanlar 
Müzik & Etkinlik 
Kültür & Sanat 
Para & Ekonomi 
Magazin 
Diziler & Filmler 
Cilt Bakım 
Kişilik & Karakter 
Saç Bakım 
Çocuk & Ebeveyn 
Yeme & İçme 
Cinsel Yaşam 
İnternet & Teknoloji 
Ev & Yaşam 
Özel Günler & Hijyen 
Aile & Toplum 
Diyet & Beslenme 
Sağlık 
Diğer 
Kızlar & Erkekler Ne Diyor?
Cevap
1Cevap
--- Sesli navigasyon kullan.
--- Pazar sabahları boş yollarda çalış.
--- Önce sadece tek güzergahı ezberle.
--- Yanlış yola girince panik yapma.
--- Yanına sakin birini al.
Tek olsam nasıl olur
Tek başına olman aslında daha iyi çünkü dikkatini dağıtacak kimse olmaz, acele etmeden sesli navigasyonla en bildiğin kısa rotada pratik yaparak başla ve zamanla açıl.
Birde şöyle bişey var ben geçenlerde dağ başına yapılmış evlerin oraya gittim. Yani virajlı ve rampa yukarı olan yollar işte bilirsin. Durmadan gidince sıkıntı olmadı, normal çıkıyordu bende dik olan bir yolda durayım da yokuşda arabayı kaldırmayı denedim başaramadım, moralim bozuldu. Neden rampa kaldırmadım sence, bazı arabalar çıkamaz mı yoksa ben mi yanlış yaptım. Ayağım frende iken, hafif debriyajda hemen freni çekip gaza bastım ama çok geri kaydı, el freni ile deneyeyim dedim yine kaydı bende yoldan aşağıya gittim artık, biraz moralde bozuldu yani.
Kusura bakma uzun oldu
Neden olmadı sence, araba 97 model polo 1.6 motor manuel bu arada
Dağ yollarındaki aşırı dik rampalarda araba yük altındayken ayağını frenden gaza geçireceğin o bir saniyelik boşlukta aracın hızla geri kayması çok normaldir, sorun arabada değil çünkü yokuş dikleştikçe debriyajın kavrama noktası değişir ve bu durumda en usta şoförler bile zorlanabilir, bu yüzden dik yokuşta kalkarken el frenini iyice çek, debriyajı yavaşça kaldırıp motorun sesinin değiştiğini yani arabanın öne doğru atılmak istediğini hissettiğin an gaz vererek el frenini yavaşça indir, araba milim kaymadan kalkacaktır ve bir kez boş bir yolda denediğinde bu işi tamamen çözeceksin, hiç moralini bozma.
Araban 97 model Polo 1.6 manuel olduğu için günümüzdeki yeni arabalar gibi otomatik yokuş kalkış desteği yoktur ve motorun gücünü tekerleklere tamamen senin debriyaj ayarın iletir, bu yaşlardaki araçların debriyaj kavrama noktası dağ rampası gibi dik yerlerde çok daha hassaslaşır ve gazı az verirsen motor hemen bayılır veya araba geri kaçar, yani yaşadığın durum kesinlikle senin acemiliğin veya arabanın bozuk olmasıyla ilgili değil tamamen o dönemin mekanik yapısıyla ilgilidir, dik rampada kalkarken debriyajı titreme noktasına getirip motora normalden çok daha fazla gaz vermen gerekir, bu yüzden moralini hiç bozma ve el freni taktiğini bol gaz vererek bu arabada birkaç kez dene, kesinlikle başaracaksın.
Ya bilmiyorum açıkçası, ama o yola birdaha çıkmak istemem fakat okullar daha açılmadan halletmem gerekiyor çünkü okul yolu da rampalı bayaa birde girişte güvenlik var bazen durduruyor, bazen durdurmadan geçmeye izin veriyor, eğer durdurursa sıkıntı. Onun bile telaşı sardı, az önceki olayda o an Allah'tan arkada arabalar yoktu
Okul yolundaki güvenlik noktasında durdurulma ihtimaline karşı şimdiden panik yapman çok normal ama bunu okul açılmadan önce avantaja çevirebilirsin, okul açılmadan önceki bu boş günlerde, hafta sonu veya akşam saatlerinde o okul yoluna tek başına git ve güvenlik noktasındaki o rampada dur-kalk denemeleri yap, arkanda hiç araç yokken ve üzerinde hiçbir zaman baskısı hissetmiyorken el freni taktiğiyle orada birkaç kez kalkış çalışırsan kas hafızan o yolu ve rampayı tamamen ezberleyecektir, arkanda araba olmamasının rahatlığıyla yapacağın bu birkaç erken prova sayesinde okulun ilk günü orada güvenlik durdursa bile hiç heyecanlanmadan, milim kaydırmadan rahatça kalkıp yoluna devam edeceksin, kendine güven ve okul açılmadan o yolla şimdiden arkadaş ol.
Peki el freni ile olmadan olmaz mı, normal debriyaj gaz ile denesek illaki araba kayar mı o zaman, çünkü ben el freni ile de denedim kaydı ama.
El freni kullanmadan sadece debriyaj ve gaz ile de kesinlikle kalkabilirsin ama bunun sırrı ayağını frenden çekmeden önce debriyajı tam "titreme yani kavrama" noktasına getirmektir, sol ayağınla debriyajı yavaşça kaldırıp arabanın önünün hafifçe kalktığını ve motorun titrediğini hissettiğin an araba kendini geriye bırakmayacak şekilde kilitlenir, işte tam o saniyede sağ ayağını frenden çekip gaza basarken debriyajı da milim milim bırakırsan araba hiç kaymaz, el freniyle denediğinde kaymasının sebebi ise muhtemelen el frenini indirmeden önce motora yeterince gaz vermemiş olmandır, okul açılana kadar boş yolda önce frene basılı tutup debriyajı titretme pratikleri yaparsan el frenine hiç gerek kalmadan sadece ayaklarınla kalkmayı çok hızlı çözersin.
Evet belki inanmazsin ama hatırlıyorum gerçekten de kavrama noktasına getirdim o titremeyi hissedince hemen gaza yüklendim ama olmadı, 😉 o yüzden sordum acaba bazı arabalar rampa çıkmada başarısız mı diye çünkü baya dikti. Hatta instada viral olan Ankara 'daki meşhur yokuş var bazı arabalar çıkamıyor onun gibi mi diye aklıma geldi.
Kızlardan ilk cevabı sen paylaş ve
3 Xper puan fazladan kazan!