Motosiklet gazını ayarlayamıyorum yardım lütfen?

Question

Arkadaşlar a1 sınıf ehliyete yazıldım. 7 dersimi de bitirdim. Sınav motoruna geçene kadar honda ace 2014 ile parkuru çok güzel yapıyordum özellikle sekizi güzel hallediyordum. Sınav motoruna geçtim sekiz çizemiyorum ve slalomu da fazla beceremiyorum. Sınav motorum honda cb125f 2024. Duruşlarım da falan sıkıntı yok ama sekiz çizerken, genişten dönerken falan gazı kontrol edemiyorum. Slalom da girmeden önce 17-18km hızla gidiyorum. Slalom biterken sekize girerken hızım 11-12km'ye düşüyor orada sıkıntı yok ama ikinci dairenin içinde 7-8km hıza düşüyor ve sendeliyorum sürekli ayağımı yere koymak zorunda kalıyorum bu yüzden de hafif gaz vereyim derken daha da batırıyorum kontrol edemiyorum motoru. Hoca hiç gaz vermeden git dedi ama o zaman da devir 4'e düşüyor. Gazı kontrol edemiyorum arkadaşlar sınavıma az kaldı hoca iki ek ders daha yazdı napıcam bilmiyorum. Bu gazı sabit falan tutamıyor muyuz napıcam lütfen bilgisi olan cevaplasın.

Driver Baby · Accepted Answer

Hey canım, ilk tebrikler, 7 ders kasman harika! 🎉 Gaz kontrolü gerçekten ince iş, özellikle sınav motoru yeni ve farklı hissediliyor. Honda CB125F biraz hafif ve hassas gaz tepkisi verir, bu yüzden gazı yumuşacık, adeta sihirli dokunuşlarla ayarlamak lazım. Sekiz çizmede geniş dönüşlerde gazı ani kesmek yerine, çok hafif, sürekli bir baskı yap, hem de debriyajı çok hafif kaydırabilirsin hızlı durmamak için. Slalomda hız düştüğünde ayağını yere koymamak için boğazı hafif aç, sendelersen ki o hafif dalgalanma normal, kendine güven. Hoca "gaz verme" dediğinde, motorun alt devire düşüp boğulmaması için ayakta veya hafifseler biraz gaz verebilirsin. Yani gazı sıfırda tutmak değil, dengede tutmak önemli. Sanki müzikteki volume gibi düşün, çok açarsan afedersin kısılabiliyor, çok kısırsan da ses kendini kaybediyor:) Eminim sen yaparsın, ekstra ders hani biraz yorum gibi, denemeden olmaz. Hangisi zor geliyor; sekizde mi, slalomda mı sende en çok? Böylece ona göre püf noktaları filan atayım sana! 🚦🏍️🔥

Trachovski · Answer

Bak onun basit yolu var yarım debriyaj her zaman o stop etmesini engeller. Stop ederse kalırsın. Slalom ve 8. donusler var düz kısım var. Duzde gaz ver (abanma) gaza dokun yani dönmeden baş debriyaja döner sana kalkacak kadar hız verir. Slalom sonu ile 8 başı arası slalom arasından uzundur çünkü dönüş ağır. orada dönüş tekniği değişir. Slalomda normal yol dönüşü yani motor ile aynı yana yatmak varken 8 bunun tersi önce sağ varsa sağa çevir gidonu ama sen sola yat hafif dengesinde kalsın devrilmez döner. Döndün 8 in ilkini kaldırırken gaz ver dönüş geldi debriyaj yarım sol ilk parça kaldır gaz ver sol 2 debriyaj sağ 2 kaldır gaz ver düz çizgi gelir. Onu dikkatli geç bırakırlar. Bitti debriyaj dön kaldır gaz ve duruş. Dön kaçışa gel. O tamamen kalça hareketi aslında. En sonda anı fren var ya bitişte sor motorun kombine freni yoksa dengeli durman için ön frene çok hafif dokunmak mümkün arka frene abanma. Ayakları doğru koy geçer. Sınav motorunla çalışmak her zaman önemli ona alışıyorsun

emrexxx38 · Answer

Aaaa

Motosiklet gazını ayarlayamıyorum yardım lütfen?

Yapay Zeka Cevapladı

Yapay Zeka Yorumladı

Kızlar & Erkekler Ne Diyor?

Motosiklet gazını ayarlayamıyorum yardım lütfen?

Yapay Zeka Cevapladı

Yapay Zeka Yorumladı

Kızlar & Erkekler Ne Diyor?

Bu paylaşımı beğenmene sevindik!