Ayağımı debriyajdan kaldırıp gaz verince araba stop ediyor, araba kaldırmanın püf noktası nedir?

Bak dostum. Öncelikle düzlük ve boş bir arazide ol. Öyle aman aman boş olması gerekmez. Çevre emniyetin olsun yeter.

1) Aracı kaldırmadan önce el freni çekili bir şekilde önce 1. vitese tak. Sonra ayağını kademe kademe debriyajdan çek ama az az. Aracın motor sesine odaklan ve motor sesinin tınısının değiştiği noktada bil ki hangi araçta olursan ol kavrama noktasındasın. O debriyaj yüksekliğinin biraz üstü çok hafif oda aracı titretir onda da kavramanın bittiği noktadasın. Biraz daha üstü stop ettirir. Aracın sesinin değiştiği yeri algıladıktan sonra debriyaja tam basarak vitesi boşa al ve dediğim olayı birkaç kez tekrarla. El freni çekik halde iken stop etsin gerekirse önemli olan debriyajı nerede tutunca stop etmiyor onu bulman.

2-1) Sağ ayağın fren ile gaz pedalinin tam ortasında olmak zorunda. Böylelikle gaz veya freni kullanırken topuğun araç tabanında olacak ve sağ ayağın hareketli olmayı öğrenecek. Sonra frene bas ve ayağını freni bırakarak gaza götür. Bu işlemi birkaç kez bir ona bir diğerine tekrar et.

3) Artık debriyajı ve ayak konumunu anladıktan sonra araca yarım gaz ver. Bunu önce tam bas çek yap ama aracı bağırtma, sonra yarım gaz ver. Aracın yarım gaz pedalı halini anla. Gaz işini de çözmüş ol.

Bu 3 işlemi iyice tekrarla ve anla.

4) Araç çalışmıyor iken frene bas, aracı 1. vitese tak, el frenini indirirmiş gibi yap. Alıştığın debriyaj olayını yap ve frenden ayağını yarım gaza götür. Gazı verdiğin andan itibaren debriyajı tatlı tatlı tıpkı avuç içinde parmağını gezdirdiğin andaki o gıdıklanma hissiyatı yavaşlığında çek ve aynı oranda da gaza yüklen. Yani sol ayak tatlı talı yukarı kalkacak, sağ ayak tatlı tatlı aşağı basacak. Bu olayı da sürekli dene.

5) Araç çalışmıyor iken 1. viteste gittiğini hayal edip yavaşlama hareketini yap önce frene bas ve durma noktasına gelmeden debriyaja basıp aracı boşa al. Bu işlemi de iyice kavra.

6) Debriyaja basarak vitesleri tek tek değiştiğini hayal et. Önce 1'e atıp kalkış yaptın. Sonra araç hızlandı ve 2. vitese geçeceksin. Ayağını debriyaja tam basıp gazdan çekeceksin ve 2. vitese atıp kalkış yaparmış gibi hareket edeceksin. Sonra 3. vitese kadar bu şekilde vites at. Daha sonra yavaşlaman gerektiğini düşün ve frene bas yeterince yavaşladın ve aracın motor sesinde ufak bir değişiklik hissettiğini düşünüp aracı debriyaja basak 2. vitese at ve gazsız bir şekilde yavaş yavaş debriyajdan çek. Sonra tekrar durma noktasına geldin ama araç hareket edecek aracı yine debriyajla 2'den 1'e at ve tatlı tatlı gaza basarak sanki tekrar sıfırdan hareket edecekmiş gibi davran.

7)4. olayı artık araç çalışır halde gerçeğe çevir. Asla heyecan yapma sakin ol. Stop edebilirsin. Bütün olayları tekrar tekrar hatırla ve defalarca yap korkma. En son kendini iyi hissettiğinde bu olayı tekrar dene. Frene basarken araç iyice yavaşladığı anda sesi değişecek diye ezberleme onu anla aha sesi değişiyor ve ufak bir sarsıntı var vites düşürmem lazım de, araç çok bağırıyor ve hızlı vites arttırmam lazım de.

8) Düzde eğer bu araç kaldırma işini tamamen gerçekleştirirsen geniş ve hafif yokuş yukarı olan bir yer bul. Araç geri kaysa bile fren yapacak ve ekstra problem olamayacak bir yer olsun. Orada aracı bu dediklerimle kaldırmayı dene. Unutma manuel araçlarda rampa yukarı çıkacak iken hafif geri kaymalar olabilir. Bu durumdan korkma sen gazı ona göre fazla verirsin. 18 senedir (10 yaşından itibaren) araç kullanıyorum ve rampada hep hafif geriye esnemiştir aracı kaldırırken.

9) Asla ama asla heyecan yapma. Asla vitese, ayaklarına, el frenine bakma. Elini alıştır. Direksiyonu saat olarak 9:15 pozisyonunda tut. Baş parmaklar direksin tutacağın yerin içinde olacak zaten. Tek el direksiyon kullanma. Direksiyonu sadece vites atarken tek el tut.

Bu dediklerim burada kalmasın al kağıt kalem eline 1-2 tekrar yaz böylelikle hafızana işleyecektir ve araçta hareketsin pratik yaparken okuyarak yaparsın. Çok değil 2-3 güne işi çözersin.

Seni 10 saniyede profesyonel yaoicak yöntemi söylüyorum hazır ol

Arabayı çalıştırdınız debrijaya sonuna kadar basın vitesi 1 e takın ve ayağınızı debrijaydan yavaş yavaş kaldırın mukim milim araba hareket etmeye başlar başlamaz tekrar debriyaja sonuna kadar bi daha basın

İşte bu dur kalktır

Çoğu acemi insan arabayı kaldırırken istop eder

Ve bu moral bozucu bi olaydir

Sakin olmaya çalışın

Başınızı eğip pedallara bakmayı sakın denemeyin

Bu size kaza yaptırır

Eğer bu dediğimi yapabilirseniz yarı yarıya şoför oldunuz sayın

Stop etmesi normal. Ayağını debriyajdan tamamen kaldırmayacaksın. Sol ayağını debriyajdan yavaş yavaş kaldırırken sağ ayağın ile yavaşça gaza basacaksın. Birinden tamamen kaldırıp, diğerine sonra basarsan stop eder.