Almanyadan herkeze selamlar Aracim e36 325 coupenin üstünde su an BBS jantlar var. sizce kalsinmi yoksa 17lik AC Schnitzer jantlarimi takayim?yoksa 17lik schnitzer mi takayim?
BBS 17'lik mi? AC Schnitzer type 1 sanırım bunlar. Ben ikisini de beğeniyorum ama bir BMW araca AC daha iyi yakışır diye düşünüyorum. Bu arada baya iyi durmuş arabanın duruşu
bunun motoruna pek birsey yapmadim headers, egsoz ve yazilim var sadece 200 hp aldim dynoda. bu daha cok keyifine kulandigim bir arac. turbo swap yaptigim bir kac aracim daha var. ve e36 3,2 m3 var dakar sarisi ama onada kompressor kiti takip 500 hp almayi düsünüyorum ama bakalim
Bu daha çok stock o zaman. Diğeri iyiymiş ya ama bu da gelişime açık duruyor. Eski kasalar üzerinde oynamak daha güzel oluyor. Benim de cupram vardı 370 HP güç üretiyordu. Ama Türkiye şartlarında barınamadım vermek zorunda kaldım. Rs4 enjektör, R8 bobin, gibi bir ton şey yapmıştım. Modifiyeli araç görünce dayanamıyorum resmen tutku. Umarım güzel olur her şey. Kazasız sürersin umarım çok güzel duruyor
cok tskler. daha iyisi senin olsun. malesef türkiyede modifiye isi zor hem yasam sartlarindan dolayi hemde türkiyede modifiyeye bakilan bakis acisindan dolayi. burads ise modifiye cok seviliyor ve devlet Kisa yönden ceza yazarak para yapmak yerine destek olup uzun vaadede parq kazanma pesinde. adamlar resmi modifiye toplantilar yapiyor cok büyük paralarib döndügü hata özel polis araclari yoluyor. halkin büyük kismi ilgisi var. cogu kizlarin bile modifiyeye ilgisi var. hata devlet söyle sistem yapmis aracinda her yaptigin degisiklike tüve para verip ruhsata isletiriyorsun
Ya insanların bakışı önemli değil. Benim hayatım kim ne derse desin de, parçalar çok sıkıntılı. Arada zorlarken kırılıyor ve emek istiyor. Uğraşmak çok zevkli ama orada 3 ayda yaptığın şeyi atıyorum burada 8-10 ayda yapabilmek biraz yoruyor. Evet Almanya ve yurtdışında o şekilde şeyler var. Halk eleştiri ile değil de böyle güzel bakıyor çünkü anlıyorlar. Burda da var o sistem ancak, büyük meblağ ve uzun bir zaman istiyorlar
haklisin. Allah yardimcin olsun. Bizim elimizde bizde dikat etmeye calisiyoruz egsozlarimizi geceleri insanlarin uyudugu evlerin önünde bagirtmamaya özen gösteriyoruzki bize devlet ilerde sikinti cikarmasin.
Amin amin hepimizin. Evet o çok önemli, insanlara anlayışlı olursan, hem insanlar hem de devlet o şekilde oluyor zaten. Güzel bir şey, bu hevesin daim olsun...
temiz 325-328 e36 coupe fiyatlari su an 8.000 eurodan basliyor. motor sonradan cevrilmemisler ve fiyati artiyor gidikce. 2 sene önce 4.000 eurolara varken simdi 8-12.000 euro arasi satiliyor. e30 coupe 325 motorlu m1 ve m2lerde su an 17.000 eurolardan basliyor. piyasalari artiyor eski kasa bmwlerin keyif arabasi oldu artik cogunun günlük bindigi diger araclar var.
ayrica jant ile araba ne alaka sanki o jantlari sadece nu arabaya özelmis gibi konusuyorsun? bu bbs jantlari almanyada en pahli jantlardan birtanesi. cogu genc modifiyecinin hayalini kurdugu ama alamadigi jantlardandir.
fiyatlar artmadi araba fiyarlari ayni sadece eski kasa 3lük bmwlerind degeri arti. oldtimer olmaya basladilar. ve dedigim gibi keyif arabasi olunca bunlarin degeri arti. normal golf 3, eski kasa passatlar 400-500 euroya dolu. e36 ve e30 kasasi cok sevildigi icin degerlendi.
bayan olmamla ne alaka? yurt disinda okadar bayan arabaci var. bayan olmam arabalara olan sevgime engel degil. evde yemegimide yaparim bos vaktimde arabalar ilede ugrasirim
öyle olur evet. talep çok olup, arz yeterli olmazsa, fiyat yükselir. doğru. ender araçlar olduğunu bilmiyordum. sonuçta alman arabası. çok vardır diye düşündüm.
evet hor kullanınca öyle oluyor... Çok iyi bilirim... :) çünkü Erlangen de araba tuning işi yapmıştık bi ara kuzenimle. Hiç acımıyorlar arabalara :) biliyorum
Galeri işiyle meşgulüm ve bu zamana kadar birkaç E36'ım oldu bu kasaya type1 ve bbs rs2 bir de frankfurt yakışıyor tercih senin aracın rengine göre belirle jantını.
sürüsü verdigi zararmi? cok anliyorsun heralde. özel spor yaylari var Kw2 markasindan ve yol tutusu müthis 120 ile cok rahat virajlara girebiliyorum. ayrica Almanyada cok sükür modifiye insanlar tarafindan seviliyor ve apaci gözü ile bakilmiyor ☺ devlet tarafindan modifiye toplantilar düzenleniyor. Ama siz biz araba tutkusu olan modifiyeci gencleri hor görmeye devam edin türkiyede.
120 ile virajlara girebiliyormuş, şuna modifiye diyorsan da... Bu arada Almanlarla arabalardan konuştuğumda Türklerin araç anlayışı hakkında söylediklerini düşününce gülme geliyor.
O kadar derinde duran lastikler hareket alanı bulamayacaklarından aracın süspansiyonu düzgün çalışmaz, araba bir kere koptuğunda daha toparlayamazsın ve şu araçla 120 ile hangi viraja girdin cidden görmek isterim. NFS oynuyor sanki mk. Yalan bol nasılsa.
İstersen Formula 1'den süspansiyon kolu koy, aracın şasisinin kapasitesi belli, yere yakın olmak demek daha iyi yol tutuş demek değil, kasise nasıl giriyorsun bu araçla sen bana onu söyle.
daha almanyadaki yollardan haberin yok 😂 hangi almanlarla konustun acaba? almanlarin sürdügü e36larin 90% bu tarz. ve burda 90% e36larin böyle basik hepside kaliteli spor yaylar var ve rahatlikla virajlarq giriyorlar burdaki yollara bak önce virajli landstraßelere bak sonra konus biyerinden uydurma almanlarla konusmus 😂 alman e36 sürücülerinin araclari hep böyle bu tarz 😂 cok biliyorsun bu isi hepsi Stance ve dapper tarzi kulaniyor bu 2 kelimeninde ne demek oldugunu bilmiyorsundur
Birileri çok fazla blog okuyor herhalde. Çok güzel virajlara giriyormuş, Almanya'daki e36ların hepsi bu şekildeymiş. Homoligasyon aracı üreten bir firmanın zaten konforsuz şasilerine kısa yaylar koyduğunda çok daha iyi performans alınır diye bir kaide yok, Almanya'nın yollarında araba kullanan tek kişi de sen değilsin.
Aracı piste alıp götürmeyeceksen, aftermarket süspansiyonlar gereksiz zamazingodan başka bir şey değil, ucuz bir arabaya bu tip zamazingolar da kıroluktan başka bir şey değil.
Doğru dürüst bir spor araba almaya parası yetmeyen hırboların kendini Paul Walker sanma hezeyanları işte.
sen ne cahil bir insansin yaaa 😂 ayrica almanyada e30 kasalar oldtimer olarak geciyor yani classic historic arac olarak e36larda yavas yavas o klasmana giriyor ve cogu e36 sahibi insan e36yi keyifi amac olarak biniyor onun disinda günlük felan araclari var. benim 2016 kasa f80 m3 var e36yi keyfi amacli biniyorum.
ve sana Almanyada cogu e36larin böyle oldugunu ispatlayabilirim facebookda e36 Army grubu var gruba katilmak icin istek yola alindiginda gruba bi orada milletin paylastigi araclara bi göz at derim 😉
muhtemelen benim gibi bir bayanin senin hayalinde alamayacagin arabaya binince zoruna gitdi 😂 ve ezik ezik yorumlar yapiyorsun M paketde bile orjinal olarak araclar hafif basik sekilde üretiliyor buraya bi gel sen bi landstraße denilen yolda bi aftermarket spor yayli arac ile kulan sonrada bi normal kulan inan bana o yol tutusun ve performansin zevkini yasadiktan sonra baska türlü birdaha binmesin.
bu arada dogru düzgün araba almaya parasi yetmeyen. söyleyerek asinda nekadar kani bozuk bir insan oldugun ortaya cikiti her insanin madi durumu spor arabaya yetmeye bilir o insanlari asalaman nekadar itici igrenc biri oldugunu gösteriyor muhtemelen kendi aracin bile yok otobüs ile geziyorsun.
ve dedigim gibi e30 ve e36 kasalari burada keyfi arabasi oldu. cogu insanlarin günlük bindigi araclar m6, m3, 340i gibi araclar ve bunlara keyfi olarak biniyorlar.
Homoligasyon aracına binen bizden değildir. BMW zaten bu yıllardan sonra Mercedes'e öykünmeye çalışıp araba yapmayı unuttuğundan eski Beemerlar kıymete bindi.
İnsanları da istediğim kadar aşağılarım. Sana mı soracağım?
apaci ürünü dedigin jant almanyada en sevilen jantlardan birtanesi ve fiyati 3000-3.500 euro civarinda cogu gencler hayalini kurup alamiyor bile. türkiyede cakmasi dolu ve her önüne gelen tofasa taktigi icin apaci janti olmus... üzücü
hosuna gitmeyebilir zevk meselesi. belki diger araclarim daha cok hosuna gidebilir. janta büyük degil 17lik zaten sadece birah genis. ama hosuna gitmedi ise saygim var düsüncene
burda kesik yay yapsan yakalansan aracin baglaniyor. spor yay al para verip ruhsata islet para verip kimse birsey yapmiyor sikinti olmuyor. ve kesik yaylar yoo tutusu performansi etkiliyor. ben spor yayim ile rahat 120 ile viraja girebiliyorum. büyük abarti spoilere birsey diyemem kimisinin hosuna gidiyor benim sahsen hosuma gitmiyor.
Arkadaşımız doğan görünümlü şahinini yayları kestirip basıyor, camlara kapkara film çekiyor, kocaman jantları takıyor, arkaya da bi kanat koyuyor. Bagajdaki devasa kolonu da unutmamalıyız.
benim hosuma gitmiyor mesela öyle, güzel bir Dogan slx güzel durmasi icin güzel abarti olmayan jant, güzel bir air sistemi veya spor yay ile basacaksik ve güzel bir egsoz sistemi ile saade ve classic seklinde durmalidir bence
Aşk İlişkileri 
Temizlik İpuçları 
Özel Günler & Hijyen 
Güzellik & Bakım 
Çocuk & Ebeveyn 
Alışveriş & Hediyeler 
Moda & Stil 
Kültür & Sanat 
Haberler 
Çamaşır Yıkama Sırları 
Saç Bakım 
Cilt Bakımı 
Saç Şekillendirme 
Tatil & Seyahat 
Cinsel Yaşam 
Kişilik & Karakter 
Arabalar 
Saç Boyama 
Yeme & İçme 
Spor 
Evcil Hayvanlar 
Ev & Yaşam 
Para & Ekonomi 
Magazin 
Diziler & Filmler 
Aile & Toplum 
Eğitim & Kariyer 
İnternet & Teknoloji 
KS Hakkında 
Nasılım? 
Pürüzsüz Vücut & Tüyler 
Sağlık & Diyet 
Diğer 
Kızlar & Erkekler Ne Diyor
013https://images. app. goo. gl/RyYcxq8Z8wFpEMQK6
https://images. app. goo. gl/TauPijgW9NQe3nHr5
aynen bbslerde 17lik. tskler yorumun. icin
Diğerinin daha çok yakışacağını düşünüyorum. Araç on numara olmuş, geliştirmeye açık galiba hala. Dynoda kaç alıyorsun?
bunun motoruna pek birsey yapmadim headers, egsoz ve yazilim var sadece 200 hp aldim dynoda. bu daha cok keyifine kulandigim bir arac. turbo swap yaptigim bir kac aracim daha var. ve e36 3,2 m3 var dakar sarisi ama onada kompressor kiti takip 500 hp almayi düsünüyorum ama bakalim
Bu daha çok stock o zaman. Diğeri iyiymiş ya ama bu da gelişime açık duruyor. Eski kasalar üzerinde oynamak daha güzel oluyor. Benim de cupram vardı 370 HP güç üretiyordu. Ama Türkiye şartlarında barınamadım vermek zorunda kaldım. Rs4 enjektör, R8 bobin, gibi bir ton şey yapmıştım. Modifiyeli araç görünce dayanamıyorum resmen tutku. Umarım güzel olur her şey. Kazasız sürersin umarım çok güzel duruyor
cok tskler. daha iyisi senin olsun. malesef türkiyede modifiye isi zor hem yasam sartlarindan dolayi hemde türkiyede modifiyeye bakilan bakis acisindan dolayi. burads ise modifiye cok seviliyor ve devlet Kisa yönden ceza yazarak para yapmak yerine destek olup uzun vaadede parq kazanma pesinde. adamlar resmi modifiye toplantilar yapiyor cok büyük paralarib döndügü hata özel polis araclari yoluyor. halkin büyük kismi ilgisi var. cogu kizlarin bile modifiyeye ilgisi var. hata devlet söyle sistem yapmis aracinda her yaptigin degisiklike tüve para verip ruhsata isletiriyorsun
Ya insanların bakışı önemli değil. Benim hayatım kim ne derse desin de, parçalar çok sıkıntılı. Arada zorlarken kırılıyor ve emek istiyor. Uğraşmak çok zevkli ama orada 3 ayda yaptığın şeyi atıyorum burada 8-10 ayda yapabilmek biraz yoruyor. Evet Almanya ve yurtdışında o şekilde şeyler var. Halk eleştiri ile değil de böyle güzel bakıyor çünkü anlıyorlar. Burda da var o sistem ancak, büyük meblağ ve uzun bir zaman istiyorlar
haklisin. Allah yardimcin olsun. Bizim elimizde bizde dikat etmeye calisiyoruz egsozlarimizi geceleri insanlarin uyudugu evlerin önünde bagirtmamaya özen gösteriyoruzki bize devlet ilerde sikinti cikarmasin.
Amin amin hepimizin. Evet o çok önemli, insanlara anlayışlı olursan, hem insanlar hem de devlet o şekilde oluyor zaten. Güzel bir şey, bu hevesin daim olsun...
tamam bay cok bilmis
3.500 euroluk orjinal janti apaci yaptiniz ya 😂
Ya araba kaç liraki jantı 3500 euro olsun 😂😂
temiz 325-328 e36 coupe fiyatlari su an 8.000 eurodan basliyor. motor sonradan cevrilmemisler ve fiyati artiyor gidikce. 2 sene önce 4.000 eurolara varken simdi 8-12.000 euro arasi satiliyor. e30 coupe 325 motorlu m1 ve m2lerde su an 17.000 eurolardan basliyor. piyasalari artiyor eski kasa bmwlerin keyif arabasi oldu artik cogunun günlük bindigi diger araclar var.
demek Almanya'da da fiyatlar bu kadar yükseldi. Ben bundan 2 sene önce Nürnbeg te 9000 euroya 2012 passat almıştım. Çok artmış fiyatlar demekki...
ayrica jant ile araba ne alaka sanki o jantlari sadece nu arabaya özelmis gibi konusuyorsun? bu bbs jantlari almanyada en pahli jantlardan birtanesi. cogu genc modifiyecinin hayalini kurdugu ama alamadigi jantlardandir.
ama sen bir bayansın...
fiyatlar artmadi araba fiyarlari ayni sadece eski kasa 3lük bmwlerind degeri arti. oldtimer olmaya basladilar. ve dedigim gibi keyif arabasi olunca bunlarin degeri arti. normal golf 3, eski kasa passatlar 400-500 euroya dolu. e36 ve e30 kasasi cok sevildigi icin degerlendi.
bayan olmamla ne alaka? yurt disinda okadar bayan arabaci var. bayan olmam arabalara olan sevgime engel degil. evde yemegimide yaparim bos vaktimde arabalar ilede ugrasirim
classic olmaya aday olduğu için demekki anladım... bilmeden yorum yapmışım özür dilerim. ama ben hala diğer jantlarda ısrarlıyım :)
aynen öyle hem classice aday hemde isteyeni cok bu arabanin piyasadada temizi az olunca bu sefer fiyati artiyor ister istemez.
öyle olur evet. talep çok olup, arz yeterli olmazsa, fiyat yükselir. doğru. ender araçlar olduğunu bilmiyordum. sonuçta alman arabası. çok vardır diye düşündüm.
cok var ama temizi az. cogunun ruhu cikmis. aracin motoru yipranmis pas ile dolu hor kulanilmis olunca hal böyle oluyor
evet hor kullanınca öyle oluyor... Çok iyi bilirim... :) çünkü Erlangen de araba tuning işi yapmıştık bi ara kuzenimle. Hiç acımıyorlar arabalara :) biliyorum
sürüsü verdigi zararmi? cok anliyorsun heralde. özel spor yaylari var Kw2 markasindan ve yol tutusu müthis 120 ile cok rahat virajlara girebiliyorum. ayrica Almanyada cok sükür modifiye insanlar tarafindan seviliyor ve apaci gözü ile bakilmiyor ☺ devlet tarafindan modifiye toplantilar düzenleniyor. Ama siz biz araba tutkusu olan modifiyeci gencleri hor görmeye devam edin türkiyede.
120 ile virajlara girebiliyormuş, şuna modifiye diyorsan da... Bu arada Almanlarla arabalardan konuştuğumda Türklerin araç anlayışı hakkında söylediklerini düşününce gülme geliyor.
O kadar derinde duran lastikler hareket alanı bulamayacaklarından aracın süspansiyonu düzgün çalışmaz, araba bir kere koptuğunda daha toparlayamazsın ve şu araçla 120 ile hangi viraja girdin cidden görmek isterim. NFS oynuyor sanki mk. Yalan bol nasılsa.
İstersen Formula 1'den süspansiyon kolu koy, aracın şasisinin kapasitesi belli, yere yakın olmak demek daha iyi yol tutuş demek değil, kasise nasıl giriyorsun bu araçla sen bana onu söyle.
daha almanyadaki yollardan haberin yok 😂 hangi almanlarla konustun acaba? almanlarin sürdügü e36larin 90% bu tarz. ve burda 90% e36larin böyle basik hepside kaliteli spor yaylar var ve rahatlikla virajlarq giriyorlar burdaki yollara bak önce virajli landstraßelere bak sonra konus biyerinden uydurma almanlarla konusmus 😂 alman e36 sürücülerinin araclari hep böyle bu tarz 😂 cok biliyorsun bu isi hepsi Stance ve dapper tarzi kulaniyor bu 2 kelimeninde ne demek oldugunu bilmiyorsundur
Birileri çok fazla blog okuyor herhalde. Çok güzel virajlara giriyormuş, Almanya'daki e36ların hepsi bu şekildeymiş. Homoligasyon aracı üreten bir firmanın zaten konforsuz şasilerine kısa yaylar koyduğunda çok daha iyi performans alınır diye bir kaide yok, Almanya'nın yollarında araba kullanan tek kişi de sen değilsin.
Aracı piste alıp götürmeyeceksen, aftermarket süspansiyonlar gereksiz zamazingodan başka bir şey değil, ucuz bir arabaya bu tip zamazingolar da kıroluktan başka bir şey değil.
Doğru dürüst bir spor araba almaya parası yetmeyen hırboların kendini Paul Walker sanma hezeyanları işte.
sen ne cahil bir insansin yaaa 😂 ayrica almanyada e30 kasalar oldtimer olarak geciyor yani classic historic arac olarak e36larda yavas yavas o klasmana giriyor ve cogu e36 sahibi insan e36yi keyifi amac olarak biniyor onun disinda günlük felan araclari var. benim 2016 kasa f80 m3 var e36yi keyfi amacli biniyorum.
ve sana Almanyada cogu e36larin böyle oldugunu ispatlayabilirim facebookda e36 Army grubu var gruba katilmak icin istek yola alindiginda gruba bi orada milletin paylastigi araclara bi göz at derim 😉
muhtemelen benim gibi bir bayanin senin hayalinde alamayacagin arabaya binince zoruna gitdi 😂 ve ezik ezik yorumlar yapiyorsun M paketde bile orjinal olarak araclar hafif basik sekilde üretiliyor buraya bi gel sen bi landstraße denilen yolda bi aftermarket spor yayli arac ile kulan sonrada bi normal kulan inan bana o yol tutusun ve performansin zevkini yasadiktan sonra baska türlü birdaha binmesin.
bu arada dogru düzgün araba almaya parasi yetmeyen. söyleyerek asinda nekadar kani bozuk bir insan oldugun ortaya cikiti her insanin madi durumu spor arabaya yetmeye bilir o insanlari asalaman nekadar itici igrenc biri oldugunu gösteriyor muhtemelen kendi aracin bile yok otobüs ile geziyorsun.
ve dedigim gibi e30 ve e36 kasalari burada keyfi arabasi oldu. cogu insanlarin günlük bindigi araclar m6, m3, 340i gibi araclar ve bunlara keyfi olarak biniyorlar.
Homoligasyon aracına binen bizden değildir. BMW zaten bu yıllardan sonra Mercedes'e öykünmeye çalışıp araba yapmayı unuttuğundan eski Beemerlar kıymete bindi.
İnsanları da istediğim kadar aşağılarım. Sana mı soracağım?
evet bana soracaksin ezik herif
Ezik sensin. Bir kere alamancısın mk kendini de bilmiyor
bu arada takayım demıssın arac senın mı
tskler
Turbolatsana
yok bunun motor stock kalmasini istiyorum. turbolo diger projelerim var zaten
Ya benim işimde oto üstünede bmw den çok anlamam binmek için birtane alacam senin bilgin varsa yardimci olabilirmisin şu model bu model gibi
az cok bilgim var ne bilmek istiyorsun
Ya mesela bir araba bulduğumda sana atayım sen dersin bu modeler yarar veya yaramaz diye motor kaportadan anlarimda
olur
Nasıl yazcam
?
noldu?
İlla modifiye yapcaksan daha klas bir modifiye yap. Apaçi ürünleri bunlar. Canım bmw daha klas şeyleri hakediyor
apaci ürünü dedigin jant almanyada en sevilen jantlardan birtanesi ve fiyati 3000-3.500 euro civarinda cogu gencler hayalini kurup alamiyor bile. türkiyede cakmasi dolu ve her önüne gelen tofasa taktigi icin apaci janti olmus... üzücü
Modifiyeye karşı değilim. Güzel yapılınca dönüp bakarım. Fakat yurdumda modifiye arabayı basıp büyük jant takmak olmuş.
hosuna gitmeyebilir zevk meselesi. belki diger araclarim daha cok hosuna gidebilir. janta büyük degil 17lik zaten sadece birah genis. ama hosuna gitmedi ise saygim var düsüncene
Mesela spor yay bile takmıyor burdaki modifiye tutkunları direkt amortisörü kestiriyor. Abartılı spoiler meselesi var bi de
burda kesik yay yapsan yakalansan aracin baglaniyor. spor yay al para verip ruhsata islet para verip kimse birsey yapmiyor sikinti olmuyor. ve kesik yaylar yoo tutusu performansi etkiliyor. ben spor yayim ile rahat 120 ile viraja girebiliyorum. büyük abarti spoilere birsey diyemem kimisinin hosuna gidiyor benim sahsen hosuma gitmiyor.
Arkadaşımız doğan görünümlü şahinini yayları kestirip basıyor, camlara kapkara film çekiyor, kocaman jantları takıyor, arkaya da bi kanat koyuyor. Bagajdaki devasa kolonu da unutmamalıyız.
benim hosuma gitmiyor mesela öyle, güzel bir Dogan slx güzel durmasi icin güzel abarti olmayan jant, güzel bir air sistemi veya spor yay ile basacaksik ve güzel bir egsoz sistemi ile saade ve classic seklinde durmalidir bence
Ben kendi arabama çok küçük bir modifiye yaptım 😛sis farı ve xenon taktırıp multimedya ekran yaptırdım
aracin ne?
Megane 2 hb
masallah Allah kaza bela vermesin
Amin inşallah
keko ne alaka?