Volga, Sadece Bir Nehir Değil, Rus Makam Arabasıdır

Rus Makam Arabası: Volga

Sovyetler Birliği'nde görüntü eşitlikçi olsa da reelde durum hiç de öyle değildi. Sovyet Komünist Parti yöneticileri halka göre oldukça lüks bir hayat sürüyorlardı. Kendileri için makam arabası yapılması gerektiğini düşünen Sovyet yöneticileri GAZ otomobil fabrikasını kurdurdular.

Çok büyük bir coğrafyada on binlerce parti üst düzey yöneticisi vardı. VOLGA otomobilleri bu istek üzerine ilk olarak 1956 yılında GAZ 21 kodu ve VOLGA adıyla üretildi.

Volga 1 Serisi

Volga 1. kasa olarak da tanımlayabileceğimiz bu arabayı hemen hemen her 2 yılda ufak tefek değişikliklere uğrayıp isim değiştiriyordu.

1958 yılında Volga 2 Star modeli izledi. Bu araba Çin Halk Cumhuriyetine de çok miktarda satılmıştı. Volga 2 Star modelinin facelift yapılmış modeli Volga Shark modeli ise 1962 yılında üretime girdi.

Bunu 1964 Volga Baleen ve 1967 station Volga Shed modeli takip etti. Volga 1 serisi arabalar daha çok yuvarlak hatlara sahip ve rahat arabalar olmakla beraber çok da büyük arabalar değildi. Bu arada Station Volga modeli hemen hemen hiç tercih görmemiş bir arabaydı. Volgalar üretildiği zaman göre standart arabalarda olmayan kalorifer, klima, radyo gibi ekstra özellikler taşıyan arabalardı.

Volga 2 Serisi

Volga 2. seriyle beraber arabalar Chevrolet İmpala modeli gibi geniş ve büyük yapılmaya başlandı. 1970 yılına gelindiğinde GAZ 24 kodlu Volga 2. kasa üretime girdi. Burada görüleceği üzere Sovyet devlet yöneticilerinin keyfiyetinden dolayı arabalar ortalama 2 yıl üretiliyor ve model değiştiriliyordu.

Volga'nın en uzun süre üretimde kalan modeli de Volga 5 modeli olmuştu. 1970 yılından 1977 yılına kadar tam 7 yıl bu araba aynı şekilde üretilmeye devam etti. 1985 yılına kadar da Volga 2. kasanın 2. serisi otomobiller üretilmeye devam etti.

Volga 3 ve 4 Serileri

1985 yılında Volga 3 serisi üretime girdi. 1992 yılında Volga 3. kasanın 2. versiyonu üretilmeye başlandı.

1997 yılında ise Volga 4. kasa üretilmeye başlandı ve 2004 yılına kadar da bu arabalar üretildi.

1992 sonrası komünizmin dağılmasıyla beraber bu arabaları halk da satın alıp kullanmaya başladı. Özellikle de ticari taksi olarak çok tercih edilen bir arabaydı.

Volga otomobilleri ekonomik değildi çünkü üretim amacı çok farklıydı. Zaten Sovyetler Birliği içerisinde Rusya devleti petrol zengini bir ülke olduğu için öyle ekonomi gibi bir dertleri de yoktu. Bu arabalar 2700 cc V6 ve 3300 cc v6 motorlara sahip rahat, güçlü ve hızlı arabalardı.