1 ay

Tofaş Murat 131 ve 131 Kartal'ın Tarihçesi!

onur26vw

Sayın KScan'lar, ilk Bence'me hoş geldiniz. En sevdiğim klasik araç olan kambur kasa Tofaş Murat 131 Kartal'ın tarihçesi hakkında bazı bilgiler vereceğim ve neden bu arabayı sevdiğimi burada açıklayacağım.

İlk Fiat 131'in Üretimi

İtalya'nın Torino şehrindeki Fiat fabrikasında 1970'li yılların ortalarında Fiat 131 üretilmeye başlanmıştır. 1976 yılının Kasım ayında Torino otomobil fuarında otomobilseverlerle buluşmuştur. Fiat 131, 3 farklı karoserde üretilmiştir. 2 kapılı Coupe, 4 kapılı sedan, 3 ve 5 kapılı Station Wagon'dur. 2 kapılı Coupe genellikle spor amaçlı üretilmiştir ve rallilerde boy göstermiştir. 2,0 LT motora sahiptir. 4 kapılı karoseri 2 farklı donanımla üretilmiştir. Baz donanıma "Mirafiori", dolu paketlisine "Supermirafiori" adını vermişlerdir. 3 kapılı ticari Station Wagon'a "Marengo", 5 kapılı Station Wagon'a "Panorama" adı verilmiştir.

Fiat 131
Fiat 131

İlk Tofaş Murat 131'in Üretimi

1978 yılında Tofaş, Fiat 131'in parçalarını güncelleyip, "Murat 131" adında otomobillerini üretmiştir. İlk etapta sedan karoserlerini "T" stop olarak üretmeye başlamıştır. Station Wagon üretimine henüz başlanmamıştır. 1980'de kuş serilerini eklemiştir. Mirafiori'nin karşılığına "Şahin", Supermirafiori'nin karşılığına "Doğan" ve Panorama'nın karşılığına "Kartal" adını vermiştir.

Tofaş Murat 131
Tofaş Murat 131

İlk Murat 131 Kartal'ın Üretimi

1980 yılında Bursa'daki Tofaş fabrikasında, "Kambur kasa" diye tabir edilen Tofaş Murat 131 Kartal üretilmeye başlanmıştır. İlk başlarda 1.3 Litrelik OHV I4 kodlu motorlarla üretilmeye başlanmıştır. 1,3 litrelik motor 4 vitesli idi. İlk üretilen Tofaş Murat 131 Kartal, Bursa Anadolu arabaları müzesinde sergilenmektedir.

İlk Tofaş Murat 131 Kartal
İlk Tofaş Murat 131 Kartal

Tofaş Murat 131 Kartal'ın geliştirilmesi

1980'li yıllarda Tofaş, 1,6 litrelik OHV I4 motoru üretim bandına almıştır. 5 vitesli olan bu 1,6 litrelik motor, 1,3 litrelik motorlara göre daha yüksek beygir gücü ve Torku'yla, tüm ailelerin gönlünü fethetmeyi başarmıştır.

İlk 1600 cclik Tofaş Murat 131 Kartal reklamı
İlk 1600 cc'lik Tofaş Murat 131 Kartal reklamı

1980'li yılların ortalarında Tofaş Murat 131 Kartal yeniliğe gidiyor.

1985 yılında Tofaş, Türkiye'ye özgü yapısıyla C sütununu yükselterek ve bagajının eğim açısını dikleştirerek daha değişik Station Wagon'a dönüştürdü. Kambur kasaya göre bagaj hacmi daha da büyümüştür. Bu kasanın üretimi 1987 yılına kadar sürmüştür. 1988 yılında, Fiat Regata bazlı yeni şasisi üretilmeye başlanmış ve 2002 yılına kadar sürmüştür.

Tofaş Murat 131 ve 131 Kartalın Tarihçesi!

Bu Bence'min sonuna geldik. Kambur kasa Tofaş Murat 131 Kartal'ı neden çok seviyorum biliyor musunuz? Renault 12 TSW ile benzer tasarımı var; ama yollarda diğer Murat 131'lere göre daha nadir rastlanılıyor. Bunların büyük çoğunluğu nedense hurdaya atılıyor veya mahalle kenarlarında çürümeye terk ediliyor. Çürümeye terk edilen araçları gördükçe ne kadar çok üzülüyorum. Önümüzdeki senelerde bunlardan ne kadarına rastlayacağımı bilemiyorum; ama bunlardan birine sahip olmayı çok istiyorum. "Neden Amerikan klasiklerine ilgin yok?" diye soracak olanlara yanıtım: İşitme engelliyim. Engelli ehliyetim (H) 1950 cc ve üzeri araç kullanmamı yasakladığı gerekçesiyle, 3 bin 4 bin motorlu Amerikanlarla trafiğe çıkamam. 1,9 LT altı kullanabileceğim tek seçenek. Kambur kasa Tofaş Murat 131 Kartal ile Türkiye ve Avrupa turlarına çıkmak en büyük hayalim.

Bir sonraki Bence'm belki eski hayalimdeki Fiat Doblo XL'ın çizim hikayesi olacak. Hepinize sağlıklı günler dilerim.

#kamburkasacıonur

Tofaş Murat 131 ve 131 Kartal'ın Tarihçesi!
14
32
Görüşünü yaz
14Kız Görüşü
32Erkek Görüşü

En İyi Kız Görüşü

  • Ms26Ms
    Kim ne derse desin köy çiftlik işleri olanlar için birebir bir model demir gibide sağlamdır😀
    Emeğine sağlık👒
    Görüş hala geçerli mi?

En İyi Erkek Görüşü

  • Pullman
    Çok güzel ve bilgilendirici bir bence olmuş. 👏👏
    Emeğine sağlık dostum @onur26vw
    Görüş hala geçerli mi?

Diğer Görüşler İçin Aşağı Kaydır

Kızlar & Erkekler Ne Diyor?

1331
  • Boavista
    Eskiden bu tür arabalar çok hoşuma giderdi. Genellikle eski filmler veya dizilerde görürdüm. Şimdi ilgimi çekmiyor tabii ki.

    Eline sağlık.
    • onur26vw

      Teşekkür ederim. Daha önce klasik veya modifiyeli araç festivallerinde, yollarda T stop Murat 131'lerden bazen görürdüm; ama bu kambur Kartal'ları geçen yıl görene kadar 10 seneden fazladır görmemiştim ve onlara olan ilgim 1,5 yıldır artışta. Evlendikten sonra kesinlikle bir adet almak istiyorum. Çok ilgimi çekiyor bu kambur kasalar. Satılık araç ilanlarında bazen görüyorum; ama para yok.

    • Boavista

      Kambur kasa güzel gözüküyor evet. Satılık araç ilanlarında hiç görmedim. Yurt dışında vardır belki. Umarım alırsın.

    • onur26vw

      Sarı sitede 2-3 tanesine rastlanılıyor. Yurtdışında tek tük çıkıyor.

    • Hepsini Göster
  • Zlatan_red
    ellerine sağlık reis harika olmuş
  • 1988 doğanım. vardi vişne çürüğü
    1989 yeni kasa göğüsten vites 4 ileri kartalım vardı ona özgü petrol mavisi renginde
    Sonrasında 1994 pic motor beyaz sahinim vardi..
    Kartalın tadını hiçbiri vermiyordu :)
    • onur26vw

      Her üçüne de sahip olmuşsun. Kartal güzel araba. En az bindiğim arabalardan birisi. En iyi hatırladığım anım, bir düğün konvoyunda köylümüzün bej Kartal'ına binmiştim. Şahin (genelde düz pic motor) ve Doğan'a (Halamlarda Ankara plakalı Doğan SL vardı) bindim; ama bir arkadaşımın 2001 soldan depolu Şahin'i (ie serisi) konforlu geldi. Klasikte tek tercihim kambur Kartal'dan yana. Çok nadir rastlanılıyor.

    • 93 94 95 arasında ateşleme sistemlerinde değişiklik oldu distribütör kapakları bile değişti diye hatırlıyorum tammolarak. emkn değilim 94 sahinlerde motor ara motor kaldı ne kara düzen motor ne Tempra motor ikisinin arasında oldu

  • SinirliBebek
    Ay ay.. :)
    İşte bu arabayı uzun zamandır canlı olarak görmüyordum. Gözüme çok farklı geldi. İnce eleyip sık dokumuşsun tebrik ederim. <3
    Bende merak ettim. Şimdi ne olacak. :)
    • onur26vw

      Teşekkür ederim. Evlendikten sonra kendime bir adet almayı düşünüyorum. Milyoner olsaydım, Türkiye genelindeki trafikten çekilmiş tüm kambur kasa Kartal'ları toplayıp, hepsini restorasyon yaptırırdım. Sonra da galericiler gibi mahallemden satardım. Çok meraklıysan ve kullanmak istersen sana da satardım. Avrupa'da Tofaş Murat 131'li tek sen olurdun. Yaşadığın yerin plakasına klasik etiketi yaptırırsın. (Almanya'da klasik araçların plaka numaraları H ile bitiyor gibi.) Şu anki lüks spor arabanın yanına koyup koymayacağını bilemem. Yanında sönük kalırsa karışmam. :D :D :D

    • :D <3

  • Ghostshooterr
    Zamanın ne arabalarıydı. Çok güzel olmuş eline sağlık
  • JAPANMOTORS
    Murat 131 amcamın arabasıydı kanka canavar gibi arabaydı hiç unutmam
    • onur26vw

      Ben küçükken halamlarda ve teyzemde Murat 131 vardı. Birini kuzenim T stop Doğan, diğerini eniştem Şahin, teyze eşi eniştem 2 Murat 131 (1'i Doğan, diğeri Şahin) değiştirdi. Sonralarda 2003-2015 yıllarında komşular 3 siyah, 1 kırmızı Murat 131 Doğan ve 1 mavi Mirafiori makyajlı Şahin kullandı. Hatta 1998'de beyaz Murat 131 ile uzun yol yapmıştık. Bizim 74 Renault 12'yi alalı 1, eniştem Murat 131'i alalı 1,5 sene olmuştu. Arabamız füme renkli olduğundan dolayı sıcaktan etkileniyorduk. Aynı zamanda motor hacmi 1,3'tü. Eniştemin 81-82 model 1,6 Şahin'iyle Bursa'ya tatile gittik. 2 kuzen toplam 6 kişi gittik, 4 gün 3 gece kaldık. Hayatımda ilk bindiğim Sunroof'lu arabaydı. Sunroof'ı çok nadir kullanıldı.

  • KONYALI4235
    Güzel olmuş . Tofaş ları türk malı diyenler için bir cevap olmus , eline emeğine sağlık
  • Ragnar_Lodbrok
    Piyasada adam yokken bir sürü işe devlet eliyle girmiş koçların, ambargo falan varken aslında gayet başarılı bir şekilde ürettikleri. Ama sonra rekabet piyasasında zerre kadar üstüne düşmeyip kaldırdıkları otomotiv üretim tesislerinin ürünleri işte.

    Türkiye o yıllarda girişilen işleri devam ettirseydi bugün ulusal bir ukte olmazdı illetin nezdinde bu.
  • TTCustom017
    İlk Fiat 131 Mirofiori 1978 de Dünya Ralli Şampiyonu olmuş bir araçtır. 2.3 Litre turbo 235 BG güce sahip 5 ileri şanzımana sahip bu araç bir efsanedir
  • xtars
    Güzel açıklamışsın tarihçesini. Bu tür benceler bekliyoruz senden 👏🏻👏🏻👏🏻😊
  • rolyapamayanoyuncu9
    hiç bilmediğim bir alandı. teşekkürler kısa ve öz açıklamışsın
  • Toprak_-_Kokusu
    Süper olmuş teşekkürler emeğinize sağlık paylaşım için.
  • Ben_arıza
    oldu olası sevmem bu arabaları. anadol felan daha hoşuma gider
  • restinerest
    Yillarca bu tenekeleri millete mercedes gibi sattilar
  • Wlesya
    Emeğine sağlık.🌸
  • 1habibe
    Güzel bir bence
  • Sine_
    Çok güzelmiş
  • ireemşeen
    Güzel bir bence olmuş
  • Dertli5446
    Guzel bence 👍
  • SwordOfDemocles
    Güzel bence
  • LacivertGandalf
    Vay be ne tarihmiş arkadaş 🧐
    • onur26vw

      Bendeki merak işte. Yine de teşekkür ederim.

    • Senin sayende TOFAŞ’lara farkı bir gözle bakıyorum

  • EmirAdakul
    Bizim burada haci murat derler buna
  • Haylazzponçik
    Şahine benziyor tipleri sanki
    • onur26vw

      Aynen. Sadece arka bagajları Şahin ve Doğan'lardan farklı.

    • Aynı şey zaten hepsi

  • Hüseyin_33
    Güzel bir bence olmuş.
  • sadecebuhesap
    Emeğinize sağlık
  • hamitkus
    bu arabaya hala bağımlı olanlar varrr
    • onur26vw

      Genellikle T stop olanlarına bağımlılar. Çok nadir sayıda kambur kasacılar var.

  • Nazlileylaa
    Güzel bir içerik olmuş ellerine sağlık
  • 1fincankahvem
    Yaşayan Efsaneler
  • cagınkaraman
    Güzel arabaydı zamanında
  • Slmfurkanben
    Güzel olmuş eline sağlık
  • Ketronaj
    Kim niye merak eder ki bunu
    • onur26vw

      Son 1 yıldır bu arabaya merak saldım. 3 yıl geçse de vazgeçmem.

    • Ketronaj

      4. Yılda unutulur bro

    • onur26vw

      Bu arabayı almayı hayal ediyorum.

    • Hepsini Göster
  • Kalbe_Atılan_İmza
    Halen sevdiğim bir otomobildir.
  • SunPower
    Bu ülkeye atılmış en büyük kazıktır bunlar :)
  • zafergula
    neredeen nereye be üzücü
  • my10ezzz
    Biliyorum bunu
  • kardanadam28
    Hey gidi murat 131 nerden nereye
  • ozgeaya
    ilk kez renkli tofaş görmem?
  • Gizli Üye
    Çok güzel olmuş cidden sıkılmadan okudum
  • Gizli Üye
    KS de görmek istediğimiz içerikler bunlar
  • Gizli Üye
    Emeğinize sağlık 🌺🌺
  • Gizli Üye
    1 arabanin tarihçesine bak yaa 😄
  • Gizli Üye
    Güzel yazı olmuş
  • Gizli Üye
    Avrupanın üretimden kaldırdığı araçları biz ürettik utan türkiye
  • Gizli Üye
    Güzel bilgi teşekkürler üstad
YÜKLENİYOR...