Trenlerin Kralı ve Kralların Treni: Orient Express, Namıdiğer "Şark Ekspresi"

Georges Nagelmackers adlı Belçikalı bir iş adamı tarafından kurulur ve Paris’ten başlayıp Orta Avrupa başkentleri üzerinden İstanbul’a pasaportsuz seyahati sağlayacak olan Şark Ekspresi hattı yaratılır.

1883 – 1977 yılları arasında da Paris İstanbul arasında sefer yapmış olan en lüks trenlerdendir.

Paris’ten başlayarak Münih, Viyana, Budapeşte, Belgrad gibi önemli şehirlere uğrayarak İstanbul’a ulaşan bu tren, Paris’le İstanbul’u dolayısıyla batıyla doğuyu bağlayan, Avrupa’yı transit geçen, Avrupa tarihinin ilk lüks trenidir.Bu tren sadece yolcu veya yük taşımadı , medeniyetleri birbiriyle tanıştırdı.

4 Ekim 1883’te düdük çaldı, lokomotif raylarda yavaş yavaş kaymaya başladı.

İçerisi Avrupa’nın en seçkin otelleriyle yarışacak kadar görkemliydi. Belçikalı bir bankerin mühendis oğlu şark ekspresinde lüksü yeniden tanımlıyordu.Deri kaplı tavanı, kadife perdeleri, yumuşacık halılarıyla, konuklarına büyülü bir atmosfer sunarken filmlere, romanlara konu oldu.

Sadece saraylarda rastlanabilecek bir lüks anlayışının raylar üzerinde giden emsalidir.

Süper zenginlerin ve iflas etmemiş soyluların para harcamak için adeta yarıştığı bir lüks yuvasıdır Şark Ekspresi. Öyle ki, günde birkaç kez kıyafet değiştirmemek veya akşam yemeğine gala kıyafeti olmadan katılmak görgüsüzlük sayılıyordu.

Yıllar içinde güzergah zaman zaman değişse şark ekspresi Kralları, devlet adamlarını, sanatçıları, casusları, hatta hayali kahramanları bile ağırladı.

Avrupa’da patlak veren ve bütün dünyayı saran I. Dünya Savaşı sırasında ise askeri amaçlara hizmet etmiştir. 1914-1979 yılları arası diplomatik kafilelerin, iş adamları ve yazarların yerini miğfer, süngü ve toplar almıştır. I. Dünya Savaşının sona ermesi ve Türkiye Cumhuriyeti’nin kurulmasından sonra tekrar seferlerine başlasa da II. Dünya Savaşı sırasında bu hat Almanya tarafından işgal edilmiş ve kullanılmıştır. II. Dünya Savaşı sonrası ise oluşan iki kutuplu dünya düzeninden nasibini almış, Balkanlarda ve Orta Doğu'daki sosyalist devletlerin güzergahından çıkarılmış ve yeni bir rotayla seferlerine devam etmiştir. Kesintili ve aksak bir şekilde devam eden seferler 27 Mayıs 1977 tarihindeki son sefer ile tarihin raflarında yerini alır.

Bazı yazarlar bu yolculuktan oldukça etkilenmiştir. Agatha Christie yolculuğu ve Tokatlayan Oteli’ndeki misafirliğinin ardından Şark Ekspresinde “Cinayet” adlı romanını kaleme almıştır.

Bu da bu yıl gösterime giren son versiyonu