Metar kodları nasıl okunur?

Öğrenmek için öğrenci oldun .

Örnek bir METAR raporu:
041750Z LTBA 25032G53KT 210V280 0800 R15/0800 R33/P1500 +TSRA SCT009 BKN015CB 05/M01 Q0975 BECMG 9999 NSW SCT015

METAR raporu birkaç bölümden oluşur. Aşağıda bu bölümler açıklanmıştır:

Bölüm 1. 041750Z
Bu bölüm tarih ve zaman bölümüdür. Bu örnekte tarih ayın dördü ve saat 17:50 z yani UTC‘dir.

Bölüm 2. LTBA
Bu bölümde meydanın ICAO kodu bulunur. LTBA Atatürk Havalimanı’dır.

Bölüm 3. 25032G53KT
İlk 3 rakam derece cinsinden rüzgarın yönünü belirtir. Bu örnekte, rüzgar 250 derecedendir. 000 rüzgar sakin demektir. VRB rüzgar değişik yönlerden anlamına gelir.
Sonraki iki rakam (32) rüzgar hızını gösterir.
Sonraki bölümde bulunan (G53) ise hamleli rüzgar hızıdır.
Bölüm sonunda ise kullanılan birim belirtilmiştir. Örnekte rüzgar hızı (kt) knot cinsinden verilmiştir.

Bölüm 4. 210V280
Bu ibare rüzgarın hangi yönlerde değişiklik gösterdiğini gösterir. Örnekte rüzgar 210 ve 280 derecelerde değişmektedir.

Bölüm 5. 0800
Bu metre cinsinden görüşü ifade eder.
9999 = 10km ve daha fazla,

3000 = 3000m,

0800 = 800m,

0000 = 50m’den az demektir.

Bölüm 6. R15/0800 R33/P1500
Bu bölümde Runway Visual Range (RVR) gösterilir ve genellikle görüş 2000m altında olduğu zaman kullanılır.
R15 pist istikametidir. “R15 = Runway 15”, “R27R = Runway 27 Right” gibi.
/0800 metre olarak görüş mesafesini belirtir.
Görüş değerinin önünde P harfi olması, görüşün bu değerden daha fazla olduğunu gösterir. (P1500 = 1500m’den fazla).
Eğer görüş değerinden sonra D harfi varsa görüş azalıyor, N varsa değişmiyor ve U varsa artıyor anlamına gelir.

Bölüm 7. +TSRA
Şu anki hava durumunu gösterir.

Şimdi bunu oku ve anlamaya çalış.. Anlamadığın yerde dön ve bana sor.

Bölüm 8. SCT009 BKN015CB
Bu bölüm bulut kapalılığını ve irtifasını ifade eder.
İlk üç harf bulut kapalılığını gösterir. CLR, SKC veya NSC bulut olmadığını gösterir. FEW az bulutlu açık (1/8 – 2/8), SCT parçalı bulutlu açık (3/8 – 4/8), BKN çok bulutlu kapalı (5/8, 6/8, 7/8), OVC tam kapalı (8/8) olduğunu gösterir. VV feet cinsinden dikine görüşü ifade eder. 001 = 100ft, 002 = 200ft vs.)
Bulut kapalılığından sonra gelen üç rakam ise bulut yüksekliğini feet cinsinden gösterir. 000 = 100ft altında, 001 = 100ft, 002 = 200ft vs.
CB ibaresi bulutun Cumulonimbus bulutu olduğunu, TCU ise Towering Cumulus olduğunu gösterir.

Bölüm 9. 05/M01
Bu kısım hava sıcaklığı ve işba sıcaklığıdır..
İlk iki rakam hava sıcaklığını gösterir. örnekte verilen 05 = 5ºC olduğunu gösterir.
Bölü işaretinden sonrası ise işba sıcaklığıdır.
Sıfırın altındaki dereceler M harfi ile gösterilir. Yani M01 = – 1ºC

Bölüm 10. Q0975
Bu bölüm milibar cinsinden QNH bilgisi verir.
Q0975 = 975mb, Q1030 = 1030mb

Bölüm 11. BECMG 9999 NSW
Bu bölüm sonraki 2 saat için hava durumu trendini gösterir.
BECMG = Becoming, TEMPO = Temporarily, NOSIG = No Significant Change.



Artık METAR raporlarını biraz alıştırma yaparak rahatlıkla okuyabilirsiniz. Aşağıda oldukça zor bir METAR örneği görülmektedir.

010000Z LTBA VRB02KT 0000 R19R/0050V0250D R01R/0050N R27/0200D R06/0000U +SN +BLSN FZFG VV001 M01/M01 Q0999 BECMG FM0100 03015G25KT 5000 SHSN BKN005CB

AÇIKLAMA:
Atatürk Havalimanı (LTBA) ayın 1’i 0000GMT de rasat edilen rapor.
Rüzgar değişik yönlerden 2 knot,
Görüş 50m’den az,
RVR Runway 19 Right için, 50m ve 250m arasında değişiyor, azalma trendi var; RVR Runway 01 Right için, 50m, değişiklik yok; RVR Runway 27 için, 200m, Azalıyor; RVR Runway 06 için, 50m’den az, artıyor.
Heavy Snow, Heavy Blowing Snow, Freezing Fog.
Dikey Görüş 100ft.
Hava Sıcaklığı -1, İşba sıcaklığı -1
QNH 999 millibar.
Oluşacak düzenli değişiklikle, 01:00’dan itibaren, Rüzgar 030 dereceden 15 knot hamlesiyle 25 knot, Görüş 5km, Snow Showers, 500 feette çok bulutlu kapalı Cumulonimbus.”