1.5 tdci focus mu daha iyi gider 1.6 tdi golf mü?

Yazılım atmayı cok dusundum ama yakıt tüketimine etkisi oldugu söyleniyor doğru mu? Dsg şanzuman kullanan arkadaslarımda genelde sorun yaşadıklarını söylüyorlar cok kararsızım iki arac arasında

bu araca göre değişir, kalkıp 1.3 motorlu multijet motora yazılım atarsan biraz daha fazla yakması normal, güçten kazanç yakıttan kayıp olur, ama motor hacmi ve tork değerine bağlı olarak 1.6 ve üzeri araçlarda özellikle en dik yokuşu 3500 devirle çıkabiliyorsa yazılımla 3000 devirde çıkabilmeye başlıyor, çünkü yeterli gücü sağlamaya başlıyor, bu seferde yakıttan kazanç hem performanstan kazanç oluyor, ben bu işi şuna benzetiyorum, ferrariye yazılım atayım ama tüp takayım mantığı gibi duruyor, bir yandan güç yükseltmeye çalışırken, bir yandan ekonomi adına güc düşürecek işlem yapılıyor. tamda bu yüzden wv diyorum. dsg konusuna gelirsek, dsg çok yeni bir teknoloji, tamamiyle robotik çift kavramalı bir sistem, sıcaklığına, yağına çok dikkat edilmesi gerekiyor, bakımı ihmal edilmeye gelmez, ve bizim ülkemizdeki apaçiler özellikle torbacı arabaları (bknz: leon fr, scirocco vb...) kullananlar arabayı hor kullanıp sonra yeeaaa dsg şanzuman sıkıntılı diyenlere rahatça küfürü basınız

Valla teşekkürler yorumun icin aydınlandım açıkcası

rica ederim hocam, aklına takılan herşeyi sorabilirsin çekinmeden, doğru bilinen yanlışları, toplumdaki yanlış algıları kırmak istiyorum, alman grubunun cidden çok hakkı yeniliyor bu konuda. kendimde bir alman grubu kullanıcısıyım, eski aracım passattı şuanda 3 serisi bir araç kullanıyorum, çevremdeki çoğu kişide bilinçli, sakin kullanıcı, dsgden yana tek bir sıkıntımız şikayetimiz bile olmadı bu güne kadar, olsa zaten dilim yandığı için avazım çıktığı kadar bağırırdım, servisle sorunum olsa mağduriyetim en iyi şekilde giderilmese çoktan şikayetvar linklerimi buraya yığmış, her türlü yermiştim, savunmazdım hiç bir taraflarını, lakin dsg teknolojisinden bir haber parayı sonradan bulan biti kanlanınca şahinden inip scirocco alan yandaş müteahit çocukları şahinle yaptığı ani ivmelenme, yanlama, sıfır çizme gibi hareketleri dsg ile yapmaya kalkınca tabi ki kötü bir üne kavuşması normal...

Anladım haklısın gerçekten Şu an golfe 1-0 önde benim icin peki 1.6 dizel 136 begir astra icin ne dusunuyorsun 136 begir oluşu insanı cezbediyor 320 nm tork 9.7 sn 0-100 performans acısından ikisinden de iyi aslında ama bakıldıgında opel wolkswagenin ayrı bir duruşu var klaslık bakımından

Ama bir yandanda golf alırım otobands falan astra tokatlarsa biraz icime oturur acıkcası

120 beygiri bile geçmeyen araçlarla kalkıpta rolling yapmaya çalışırsanız zaten gidin psa grubunu tercih edin, bu mantıkla araç alınmaz hocam, psa grubundan bir araç alın ki vurduğunuzda en azından doğal seleksiyon, fıtratlarında varmış diyelim.

İkiside 5 yıldızlı güvenlik testlerinde ikiside güvenli sağlam araçlar ama yol tutuşu olarak focus bir tık önde testlere göre

O testler markalar tarafından yapılan, taraflı testler. Ford'un sağlamlığı ile Volkswagen'i karşılaştırmak büyük yanlış :)

Anqmar kaza yapan golf görmemiş belliki gerçekten tartışmaya girilmeyecek bir cümle kurmuş arkadaş biraz komikte olmuş neyse kendi yazmaya devam etsede karşılık vermemek lazım

Bana bak sefil 2016 model passata biniyorum volkswageni senden öğrenecek degilim