Ucaklar ya da pilotlar hakkinda en cok merak ettiginiz sey nedir?

Boyle bir yuzde var mi bilmiyorum, ama dusmesi icin 8-9 major hatanin ust uste gelmesi gerekir

arabadan daha güvenli diyorlar sanırım

Kesinlikle oyle

Her ucak icin standart prosedurler var, zorluk ucaktan ucaga degismez. Ama ucuslarin en kritik safhalari inis ve kalkislardir. Inis bir tik daha agir basiyor gibi

Simülasyonda 200 saat tecrübeli biri gerçekte bir uçağı uçurabilir mi? (Klavye mouse ile değil levye pedal kontrolcüler ile)

Kesinlikle hayir, levyeyi geri cektiginde ucagin verdigi hissiyat ve tepki kesinlikle insani sasirtir. Ama 4/5 defa kalkip inerse evet fiziki olarak ucagi ucurabilir. Ancak bu seferde prosedurlerde problem yasar. Kule talimatlari, trafik takibi, path takibi, telsiz takibi. Bence sanal pilotta olunsa iyi bi egitimden gecmekte fayda var.

Bir de bu dediginiz ornegin Cessna 172 gibi ucaklar icin daha uygun gibi

Büyük 747 gibi uçaklarda genellikle bakıyorum eski savaş uçağı pilotları görev yapıyor. Tecrübeden dolayı mı? Ve Sully filmini bilirsin gerçek bir hikaye. Orada uçağı piste götürme şansı var mıydı yoksa ancak Hudson nehrine mi inebilirdi?

Eski savas pilotu muhabbeti oncedendi. Ama daha sonra bu pilotlarin otoriter davranmasi, askeri aliskanliklari birakamadigi icin ekibinin fikir beyan etmesini kisitlamasi ya da baski altina almasindan dolayi savas ucagi pilotlari sivil havaciliktan yavas yavas dislandi. Ve evet, tecrubeden dolayiydi.

Sully icinse, sag salim her inis basarili inistir derler 😅 o an pilot zor durumda bir karar verdi ve can kaybi olmadan ucagi indirdi. Bu karari tartismak icin o ani yasamak ve onun yerinde olmak lazim ancak. Bence basariliydi

Uçurması eğlenceli rahat dediğin uçak nedir?

737 😅

Uçak modellerinin versiyonları da arabalardaki donanım paketi gibi değişiklik mi oluyor? 737Ng ve 737 600 mesela farklı mı oluyor?

O tamamen turbulansa bagli, bir de pilot manuel indiriyorsa ucagi pilotun el ayarindan da sallanir. Ama ucak tipiyle cok alakasi yok, genis govde-dar govde ayrimi haric tabi

hayir 737-800 icin kronik bir sorun bu turbulans harici yatayken de sallaniyor buna ragmen en guvenlilerden biri

O zaman sizin bahsettiginiz tam sallanti degil, cunku ben pek hissetmiyorum bunu

titreme gibi biraz daha

O zaman bu motor devriyle alakali, cunku ucaklarin aerodinamik yapisi kusursuzdur