Kırmızı ışıkta nasıl durulur ve yeşil yanınca araba nasıl hareket ettirilir?(manuel)?

Rica ederim. Her kalkışta aklına teraziyi getir, hani bir yerine ağırlık koyarsın diğer tarafı kalkar. İşte aynı şekilde gaza nazikçe basarsın bu sırada debriyajdan ayağını nazikçe kaldırırsın. ya da debriyaja basarsın gazı bırakırsın terazi mantığı.

Dönüş derken atıyorum hareket halinde sağa dönsek, önce sağ aynana orta aynana falan bak sağından gelen giden var mı? Yol müsaitse döneceğin yere gelmeden en az 100 metre kala sağ sinyal lambanı yak ve yolun sağına geç. Sonra hafif debriyaj ve frene basıp arabayı yavaşlat ve vitesi 2 ye geçir ve gaza hafiften basarak debriyajı bırak ve dön. Aman hareket halinde 1 e atma araç öne yığılır motordaki tüm kayışları koparırsın. Dilim döndüğünce anlattım

Kafana takılan bişey olursa ister buradan ister özelden yaz canın nasıl isterse

1. Vites kalkış vitesidir durdun ya hareket ederken 1. Vitesi kullanırsın 2-3-4-5 i de yolun durumuna göre kullanırsın zaten araba bağırarak senden vites artırmanı isteyecek gittiğin hıza göre. Diyelim 3. Vites gidiyorum ve sebepsiz yere 1 e atsam araba ani fren yapmış gibi birden öne yığılacak. Hadi onu geçtim arabanın şanzımanını dağıtabilirsin ve aşırı gerginlikten dolayı kayışlarını koparıp bozabilirsin

ilk sorun evet aynen öyle. Kırmızı ışıkta dururken vites 1 de takılı vaziyette ayağın debriyaj ve frende basılı olarak da bekleyebilirsin ama yapma bir anlık dalgınlığına gelir öndeki araca vurursun. Dediğin gibi vites boş vaziyette ayağın frende olacak şekilde beklemek en güvenlisidir. Yeşil yandı ya debriyaja bas vitesi 1 e at ve nazikçe gaza basarken diğer yandan da ayağını debriyajdan kaldırırsın. Hani dün sana terazi mantığından bahsettim ya işte böyle.

Gaza basarken çok nazik ol tamam heyecandan elin ayağım titreyenilir bu çok normal. Biraz daha pratik yaparsan bu sorunu aşarsın sadece sabır. Kurs harici gösterebilecek var mı aileden?

Manuel olan hiç akraba vs yok mu? Yakıtına gösterse güzel olurdu. Moralini bozma eskiden bende yokuşta hep geri kaçırırdım sonra alıştım. 10 senedir araç kullanıyorum + otobüs kamyon falan da kullandım

Yani yokuşta kalkışı yapamıyordum; diyelim dik yokuşta durdun ve geri kaydırmadan kalkman gerekiyor, ayağını sıkıca frene koy. Bu sırada debriyajı nazikçe ayağından çekmeye başla ama bırakma. Pedalı kaldırırken araçta ufak bir titreme hissedeceksin bu kavrama noktasıdır bu esnada freni tamamen bırak ve gaza nazikçe basarak ayağını debriyajdan tamamen çek. Eğer geri kaçırırsan arkadaki arabalara vurabilirsin

1. Vitese taktın ya ayağın debriyaj + frende. Frene basılı tutmaya devam et ama ayağını debriyajdan tam bırakmadan nazikçe kaldırmaya başla debriyajın belirli bir noktasında araç titremeye başlayacak yani kavrama noktasını yakalamış olacaksın. İşte o sırada freni bırak ve nazikçe gaza basıp ayağını debryajdan komple çek ve git

Aynen, hoca belki rampada durdurur seni burada kalk bakalım der. ya da sınavda aynısını yaptırabilirler

Aynen düzgünce toparla bide canlı görmek için youtube da güzel bideolar var onları da izlersen canlı görmüş olursun