Gaz fren debriyaj ile ilgili bildiğiniz her şeyi anlatabilir misiniz?

Debriyaj: Motoru çalıştırırken ayağınla basman gerekiyor vites değiştirirken ayağınla basman gerekiyor

Gaz: arabayı çalıştırdıktan sonra debriyaj dan sonra gaza hemen basman gerekiyor ama el freni açık olmalıdır yoksa bir anda basarsan duvara toslayabilirsin

Fren: Arabayı durdurmak için yapılan bir eylemdir virajlar da hafif basman lazım bir anda basarsan araba aniden durur arkadaki araba sana çarpabilir

Debriyajin %90 i ölü noktadır semin işin kavrama dedigimiz arabanin titremeye hareketlenmeye basladigi yerle sınırlı. Basta gaz vermene gerek yok arabanin modeline gore nereye kadar ayagini debriyajdan cekince titremeye basladigini ogrenip oraya kadar hizlica cek. O kisimda ise ayagini debriyajda ayni yerde tut ve hafif gaz ver zaten o arada hafifce hareketlenmks olir ve gazi dengeli tutup debriyaji ise belli belirsiz cekmeye devam et araba hizlanir zaten hareket edince gaza biraz daha basip debriyajdan yavas yavas cek bu kadar. Onemli olan kavrama noltasinda durdurmak ve cok yavas cekmek oncesi ve sonrasinin onemi yok

Gaz aracın hızlanması ilerlemesini sağlar fren durdurur debriyaj ise vites dişlileri ayırır vites değişimi sağlar doğrusu şu vitese aldın hafif devirli gaza basarak hafif debriyaj bırakırsan titremeden kalkar hea hoca kavrama yap diyor sana o zaman titreme hissettiğin anda bekle debriyaj i bırakma hafif gaz ver gazı verdikçe titreme kesilir o zaman bırak debriyaj i titreme kavrama noktasıdir aracın vitese geçtiği an