Eskiden bir kamu spotu vardı. 90 ile 110 km arasındaki hız farkı, yaşam ile ölüm arasındaki farka eşittir diye.
Dolayısıyla.. (instagramda da görmüşsünüzdür) ülkemizde aracı ne kadar hızlı kullanmaktansa, yolda arızalandığında veya kaza vs ile karşılaşıldığında alınması gereken önlemler öncelikli olarak öğretilip uygulansa kontrol edilse daha kalıcı bir fayda sağlayacaktır diye düşünüyorum.
Oldukça ideal ben 130 la giderken tedirgin oluyorum. Çünkü bazı yollar çok iyi olmuyor. Bir taş veya çöküntü kazayı getirebiliyor. Ama o yeni yapılan ücretli yollarda rahat 200 le gidilir yani
Otoyol 180 olmalı şehitler arası bölünmüş çift yönlü kara yolu için hız sınırı 140 olmalı şehir içi de 100 km olmalı .. trafik cezası yemekten bıktım.. birini ödemeden diğeri geliyor
Kardeşim ne oto yolu? 5 li çetenin yaptığı, üzerinden geçmesekte gö. tümüze geçiş parası soktukları yol mu! E-5, TEM (Anadolu otoyolu) buralarda hâlâ sınır var. Hatta E5 Te 80-70 hız sınırı.
Bu yapılanlar şark kurnazlığı, kuzey Marmara’da hız sınırı olmasına rağmen demetim yapılmıyordu kullanılsın geçiş olsun diye, biz de çıkıyorduk oraya basa bas gidiyorduk, şimdi baktılar kullanılıyor, hız denetimi yapacaklar 5 Li çete dedi ki hız limitini yükseltin bari…
Öncelikle otoyollardaki hız sınırı 130 değil 120 km'dir. %10 toleransıyla beraber 132 km oluyor. Hız limiti 140'a çıkarılsa tolaransıyla beraber 154 km yapar. Benzin o kadar pahalanmış ki çok az insanın o limite kadar hız yapacağını sanmıyorum.
Tüplü arabalar 130u görünce şımarıyor. Dizeller desen 140 dan sonra sallanıyor. Benzinliler zamlı olduğu için hız yapmıyor. Her türlü çıkmaza girmiş bu iş 😄
Yetmiyor yetmiyor. Özellikle motosiklet kullanırken hiç yetmiyor. Samimi söylüyorum sürekli e devlete girip ceza gelmiş mi gelmemiş mi diye bakmaktan yoruldum.
babanın arkadaşı diyelim öldü hız sınırı yüzünden mi yoksa kendi dikkatsizliğinden mi diye sor kendine düzgün bir şekilde süren insanlar için sınırsız olmalı babanın arkadaşınında ehliyetine el koyulmalı
@Prre12 ehliyetine el koysunlar umrumda değil de dikkatsiz insanlar yüzünden dikkatli olanlar da canından olabiliyor. Ölümlü kaza yaşamış biri olarak herkes için sınırların düşük olması bence en iyisi. Kimsenin tabakhaneye yetişmesine gerek yok.
kuru yolda neyse ama yağışlı hava ve sonrasında hızın ne anlama geldiğini kaygan yolda kaza yapanlar bilir ve dünyanın en kral arabası ıslak zeminde kocamaan bi tırttır
Yeter tabiki sanki memleket 250 basacak yol dolu da... O hıza uygun tek yerden geçtim memleket e giderken uçak pisti var yolda (ege ordusu olası yunan savaşında uçak ikmali için yapılmış) I yoksa 200 ede çıksan 100 gibi bile gelmiyor..