Türkiye'de Tanınmayan Bir Otomobil Markası: Vauxhall

Birleşik Krallık'ta Başlayıp Kıtalar Aşan Başarı Hikayesi

Vauxhall firması Alexander Wilson adlı girişimci tarafından 1857 yılında Birleşik Krallık'ta Luton şehrinde kurulmuş bir otomobil üreticisidir. Firmanın tam adı Vauxhall Metal İşleme Fabrikasıydı.

1903 yılına kadar endüstride birçok firmaya taşeron olarak sac ve talaşlı imalat metal parçalar üreten firma ilk otomobilini 1903 yılında üretmişti. Türkiye'de bu markayı hemen hemen hiçbirimiz duymamış olsak da 2019 yılı verilerine göre 118.000'den fazla çalışanı olan bir otomobil devidir Vauxhall.

1903 ve İlk Vauxhall Otomobiller

O zamanlar üretilen ilk motorlu arabalar çoğunlukla at arabası şeklindeydi. Sadece önünde atlar yoktu. Vauxhall firması 1903 yılında ürettiği arabada ilk defa at arabası şeklindeki aracın önüne bükülmüş borulardan yapılmış bir tampon yerleştirmişti. 4 kişilik bu arabada şimdiki manada dairesel bir direksiyon yoktu.

Tıpkı Karl Benz'in ilk otomobilinde olduğu gibi yan tarafta bir kolla arabanın yönlendirmesi sağlanıyordu. 1904 yılında ise 2 kişilik bir araba daha yaptılar. Bu arabalar 4 zamanlı tek silindirli motora sahip ve 6 beygir gücündeydi. Bu iki kişilik arabayı farklı kılan ise ilk defa ön tarafında şimdiki manada motor kaputu dediğimiz yapının kullanılmış olmasıydı. Bu arabalara Vauxhall Car ve Vauxhall Light Car adı verilmişti.

Vauxhall Type A, Type B ve Type D Model Arabalar

1913 yılına gelindiğinde Vauxhall normal direksiyonlu bir araba yapmış, estetiği oldukça güzelleştirmişti.

Hatta o yıllarda yeni başlayan otomobil yarışları için de araba üretmeye başlamıştı. Yarış arabalarında kullanılan motorlar ise zamanın traktör motorlarıydı. Arabanın ön tarafında bir cam vardı.

1. dünya savaşında İngiliz ordusuna da ciddi miktarda Type A ve Type B model araba satmışlardı. Type D ise zamanın limuzin arabasıydı. Uzun bir şasi ve tamamen kapalı bir yolcu kabinine sahipti. O zamanlar arabanın sürücüsü çok değer taşımadığı için onun oturacağı bölüm kapalı bir kabin değil açıktı.

1930'larda Vauxhall

1930'larda Vauxhall gerçekten çok güzel tasarımlara imza atmaya başlamış ve sadece adada değil bütün Avrupa'da büyük bir pazar elde etmişti.

Vauxhall 10 adı verilen 4 kapılı bir aile otomobili ve 14 adı verilen daha uzun şasiye sahip lüks sınıf kabul edilebilecek modeller büyük ilgi görmüştü.

1939 yılında piyasaya sürdükleri J1 adlı soft top cabrio ise bambaşka bir tasarımdı. 1940 yılından itibaren 2. dünya savaşı sonuna kadar araba üretimini bırakan Vauxhall savaş sanayiine girmiş ve Churchill savaş tanklarını üretmişti.

1950'lerden 70'lere Kadar Vauxhall

Vauxhall 1950'li yıllarda o zamanın dünyadaki trendine uygun yuvarlak hatlı arabalar üretmeye devam etti.

Özellikle Amerikan tarzı, daha geniş, daha konforlu arabalar artık revaçtaydı ve Vauxhall da bu beklentilerin tam karşılığı olan arabalar üretiyordu.

Görsele verdiği önem sayesinde artık ABD'de de satılan ve ilgi gören bir araba olmuştu Vauxhall.

İç tasarımıyla da harika bir görünüme sahip olan Vauxhall gerçekten güzel tasarımlara imza atan bir firmaydı.

1966 yılında üç adet ürettiği XVR adlı araba ise Chevrolet firması tarafından tasarımı biraz değiştirilerek Corvette Stingray modeline ilham olmuştu. 1970 yılında ise o zamanın keskin çizgili hatlarına sahip, Lamborghini, Ferrari gibi spor arabalarına rakip olacak SRV adı verilen bir de konsept otomobil ürettiler. Bu aracı emsallerinden farklı kılan ise 4 kapılı bir spor otomobil olmasıydı.

Opel'le Birleşme, GM ve PSA Grup serüveni

1970 yılında Vauxhall firması Opel tarafından satın alındı. O tarihten sonra uzun süre Opel ile aynı arabaları üretti.

1990'ların sonunda General Motors grubu tarafından Opel'le birlikte satın alınan firma 2017 yılında ise Fransız PSA grubu tarafından satın alındı. Halen Pegeot, Citroen, DS, Holden, Opel ve Vauxhall markalarıyla birlikte PSA grubu çatısı altında Opel ile aynı arabaların üretimini yapmaya devam etmektedir.