Animasyon Filmde Oynayan Araba: ZAZ 968

Tarım Makinalarından Otomobil Üretimine: ZAZ

AvtoZAZ firması önemli bir tahıl üreticisi hüviyetindeki tarım ülkesi Ukrayna'da 1863 yılında tarım alet ve makinaları üretmek üzere kurulmuş bir firmaydı. 1908 yılında traktör üretmeye başlayan firma tarım alet ve makinaları konusunda Doğu Avrupa'nın güçlü bir firmasıydı. Resimde görülen demir tekerlekli traktör ve arkasındaki biçerdöver ZAZ firmasının ürettiği makinalara iki örnektir. O zamanlar henüz lastik tekerlekli traktörler yoktu. 1960 yılında AvtoZAZ firması halkın ihtiyaçları karşısında otomobil üretimine girmek için zamanın Sovyetler Birliği yönetimi tarafından görevlendirildi.

Resmi Posta Puluna Basılan Araba

1960 yılında ZAZ Önce 965 adıyla bir araba üretti. ZAZ 965 Fiat'ın 1957 yılında piyasaya sürdüğü Fiat 500 modelinden esinlenerek üretilmiş 2 kapılı, arkadan motorlu ve arkadan itişli hatchback bir arabaydı.

Bunu 965A, 965 AE ve 966 modelleri izledi. ZAZ 968 modeli ise 1971 yılında üretilmeye başlandı. O zaman tasarımı o derece beğenildi ki zamanın Sovyetler Birliği yönetiminin talimatıyla posta pullarına bu arabanın resmi basıldı.

Küçük, hafif, estetik ve ekonomik bir araba olan ZAZ 968 gerçekten başarılı bir tasarımdı. 5 kişilik bir ailenin her ihtiyacını görecek ve zamanına göre de oldukça konforlu bir araba olan ZAZ 968'in kaloriferi de vardı. ZAZ 968 Ukrayna dışında Romanya, Belarus, Litvanya, Letonya gibi ülkelere de satılmıştı.

Çizgi filmde rol alan araba: ZAZ 968

1971 yılında üretime giren ve 1980 yılına kadar üretilen ZAZ 968 modeli 2 kapılı bir sedan arabaydı. Yine arkadan motorlu ve arkadan itişli olan bu araba dış görünüm itibariyle gerçekten çok güzel bir tasarıma sahipti. İçeride deri koltuklar ve basit bir kokpit vardı.

Disney Pixar stüdyoları tarafından çekilen Cars (Arabalar) filminde Vladimir Trunkov adıyla kullanılan araba da bir ZAZ 968'di. ZAZ 968 modelinde torpido haznesinde bir kapak yokken 968M modeline torpido kapağı ilave edilmişti.

El freni dar iç alan yüzünden tıpkı VW kaplumbağa modellerde olduğu gibi iki koltuğun arasına sıkışık bir vaziyette yerleştirilebilmişti. Yine 968M modelinde kokpit de değişime uğramıştı. Ön tarafta bulunan bagaj haznesinin ise pek de kullanışlı olmadığını söyleyebiliriz.

Teknik Özellikleri

ZAZ 968 arkadan motorlu ve arkadan itişli bir arabaydı. Önce 887 cc hacminde 30 beygir gücündeki bir motorla üretilmeye başlandı. 4 ileri vitesli şanzımanı ve 818 kg ağırlığı olan bu araba daha sonra 989M adıyla bir facelift çalışmasına tabi tutuldu.

968M modeli 1100 cc hacminde ve 41 beygir gücündeydi. Aküsü olmayan ZAZ otomobiller bir manivela yardımıyla ve kol gücüyle volanın çevrilmesi ile çalıştırılıyordu.

Önlerde disk, arkalarda kampana fren kullanılan 968M modeli 840 kg ağırlıktaydı ve saatte 122 km maksimum hıza çıkabiliyordu. Hava soğutmalı motora sahip ZAZ 968 ilk modelinde yanlarda ve arka motor kaputu üstündeki ızgaralardan motora hava girişi sağlanmışken 968M modelinde arka çamurluklar şişirilerek elde edilen ağIZlardan yönlendirilen hava sayesinde motorun soğutulması sağlanmıştı.

1980 yılında bu arabanın 1300 cc hacminde yeni bir modelinin üretileceği açıklanmış ama aynı yıl Sovyetler birliği yönetimi tarafından AvtoZAZ firmasının otomobil üretimine son verilmiş ve sadece tarım makinaları üretmek üzere görevlendirilmiştir.