Aracım gazı çok geç algılıyor sebebi ne olabilir?

Opel astra 1.3 j kasa ise gayet normal bir durum

H kasa 1.3 95 beygir klionun kasa hafifnopellerde jasabdaha agir otomatik sanzimani ise robotlu sistem. oldugu icin daha yavas kalabilir
Manuel sedani stationwagonu hatcbeck inide kullandim. h kasanin benzinliden inip binince yavas geliyordu bana..
Enjektorler
Sanziman
Hava filtresi
Gibi unsurlarda da sorun olabilir..

Yorumlara baktimda resmen sallayan sallayana. Arabadan anlamadan yorum yapanlara zaten anlam veremiyorum.

Servise götür araci Bilgisayara baglayip beyni okutsunlar orda neyi var neyi yok ortaya cikar.
Ona görede gerekeni yaparsin. Normal tamircilere felan gitme. Onlar arabanin elektronik aksamindan anlamiyor sirf para kazanmak icin parca degisimi yapiyor.

Bayan olman sorun degil.
expertiz yapanlarinda cogu dala vere. Ben sahsen inanmiyorum cünkü cogu baglantili arac sattiklari yerlerle.
Orda yapilan sey aracin kmsi orjinalmi motoru ne durumda kazalimi boyalimi felan tarzi seyler yapiyorlar.
Öncelikle sunu unutmayin her dizel arac ayni degildir. Asagidaki yorumlarda okudm 1,5 clio kullanmissiniz.
Dizel araclarin torku yüksektir benzinliyle göre. Fakat manuel veya otomatik araclarda kalkislarda bazen farkeder. Vites araligi uzun olan araclar hantal olur. Birde turboyu gec acma durumu var.
Ayni sorunu bende yasadim aslinda arabadan iyi anlarim ve kimseye danismam fakat elektronik aksami fazla oan bir araca yorum yapmak zor oluyor. Servise götürdüm bilgisayara baglattim hersey normal cikti.
Araci sizden önceki kullanan kisi cok önemli. VE dizel araclar kisa mesefeli kullanimlarda herzaman sorun yaratir. Sehirici cok fazla kullaniyorsaniz benzinli arac tercih edin.

aracta kullanirken ötme varmi?

korkmayin Opelin motoru saglamdir. Sadece 1,3 Motor oldugu icin hantal kalir bazen kasa büyük motor kücük. 1,3 Cdti motor yerien 1,9 cdti 150 Ps lik motoru olanini alsaydiniz aradaki farki görürdünüz :)
BMW ve Clioyla kesinlikle karsilastirmayin. Cliodaki kasa agirligi opel kadar degil ve Motor hacmi daha büyük. Bmw deki zaten 2 litrelik motor bile yeterli onun kasasina.
Dedigim yetkili servise gibi gidip mutlaka bilgisayara baglatin orda neyi varsa cikar ortaya.
Aslinda bir ihtimal daha düsünüyorum fakat oda 2-3 saniye fark etmez turboda.
Turbo hortumunda catlak veya delik olursa hava kaybi olur oda turbonun tam randuman vermesini engeller. Fakat öyle bir durumda cekis düser aracta. Sizin aracinizin cekis problemi yok. Oyüzden o ihtimali düsünmüyorum.

Rica ederim, ilgi alanim ve meslek alanim oyüzden seviyorum bu türk konulari.
Zaten ilk viteste yapar o problemi. Benim arabada ayni problem var üstelik manuel. Kalkista oluyor ama yolda normal 1den 2,3,4 felan sorun yok gecerken roket gibi firliyor :)
Sehir ici icin gercekten dizel masrafli. Tasarruf yapildigini düsünüyor sürücüler fakat cok yanlis bir düsünce. Hatta arabalarla ilgili okadar cok yanlis bilinen seyler varki türkiyede anlatmakla saymakla bitmez. Ve su bir gercekki bilgi kirliligi had safhada, anlayanda yorum yapiyor anlamayanda bu yüzden arac sahibi cok masraflara girebiliyor.
Hasta olunca doktoragitmeden kendi basina bilmedigin ilaci kullanmak gibi birsey. Hic düsünmezler yani gercekten bu problemincözümü bumu diye.
Herzaman ilk adim teshis olmali. Ve yeni aracinizi önemli konularda sakin normal bir ustaya götrmeyin. Araclar gelisiyor fakat ustalar ayni kafada kaliyor hep. Önce sorunu iyice ögrenin ondan sonra alternatif bol. Serviste yaptirmak zorunda degilsiniz :)

estagfurullah rica ederim. Ben profesyonel degilim benden mutlaka daha iyi anlayanlarda vardir.
Ama elimden geldigi kadar yardimci olmaya calistim.
Baska yardimci olabilecegim birsey varsa buyurun elimden geldigi ve anladigim kadar yardimci olurum.

Sorun ne cikti acaba? Merak ettim gösterdinizmi araci?

Dogruymus yani tahminim. :)

Rica ederim güle güle kullanin.